Compunerea trenurilor din România - 2016

Foarte bine asa ar trebui la toate trenurile de noapte !

20-83 019 si 20-83 034 azi pe IR 1635 Brasov-Constanta cu noua statie de domiciliu Constanta. Pe garnitura asta erau numai numere mici pana la 017 toate de Constanta.

IR 1746 : 20-76, 20-76, 19-76, 20-76, 20-49.
IR 1635 : 20-83, 20-83, 20-83, 20-83, 19-83.
IR 1731 : 20-73, 19-83, 20-83.
IR 1622 : 21-70, 84-86, 30-76, 21-70, 21-70 + 20-87, 20-87.
IR 1646 : 83-76, 22-96, 30-76, 22-76, 22-96.
IR 1741 : 20-49, 19-80, 20-54, 89-87 + Cusete si dormitoare + 21-86, 21-86.
R 3010 : 84-16, 26-16, 36-16.
R 3009 : 36-16, 26-16, 26-16.
R 11033 : 21-80, 21-80, 21-80.

IR 1550 : TE 006.
IR 1552 : TE 005 + TE 007.
IR 1554 : TE 003.
R 5001 : TE 004.
R 5072 : 26-16, 20-55, 36-16, 26-16.
R 5024 : 20-55, 20-55, 20-55, 20-55, 20-55.
IR 1642 : 22-76, 71-31 + 44-31, 44-31, 71-31, 30-76, 22-76 + 22-76, 40-31, 71-31.

Au scos mini-barul de la IR 1642 grupa de Satu Mare deci a scazut numarul de locuri cu 46. Iar de la IR 1550 au scos etajatul suplimentar 26-16.

R 15102 maxim 20 calatori.

8004/8084 3 vagoane 21-31

1922 26-16 + 36-16 + 26-16, aceeasi prostie, 14 ore in etajate.

Kapпaтй a scris:

1922 26-16 + 36-16 + 26-16, aceeasi prostie, 14 ore in etajate.

Tarif de Regio, condiţii de Regio. Măcar au aer condiţionat şi, cu ceva noroc, prize. Oricum de la Drăgăşani şi Vâlcea până la Sibiu dacă or mai rămâne 20 - 30 călători în vârf de sezon, iar grosul călătorilor va fi pe Bucureşti - Mangalia şi retur (ca în fiecare an).

Macar sa fi scos clasa 1 (nu si vagonul din compunere efectiv), adica sa fie tot trenul clasa 2 la tarif de Regio...si cine mergea mai mult, gen pana dupa Slatina spre Sibiu putea sa isi ia bilet la 36-16 (vagon 9 parca) sau pur si simplu se muta fara niciun stres in limita locurilor disponibile. E un pic mai comod la clasa 1 la etajat. Ar merge macar pentru un vagon, la vreo 20-30 locuri, ca nu merg nici asa multi rau cap - coada.
Si, hai sa fim seriosi, in afara sezonului aceste vagoane 36-16 oricum circula ca si clasa a 2-a pentru toti navetistii fericiti si saraci cu duhul.

20 de calatori or fi ajuns la Sibiu cand ai fost tu, Doctore. Am prins mai multi anul trecut. Sigur, e exagerata compunerea cu trei etajate de la Sibiu, am mai spus-o, dar sint mai multi calatori de regula.

Si cand am fost eu erau mult mai multi, urcau si coborau si din parcurs, cu toata ora tarzie in fiecare gara urcau si coborau calatori.

Compunerea este aceeasi de anul trecut si daca te duci la nash si ii explici frumos ca mergi pana la Sibiu toata noaptea este si el om si te lasa sa stai la parterul de clasa I care oricum e maxim jumate ocupat. Sunt comode fotoliile si nu ajungi chiar asa schilodit la destinatie ca in scaunele pentru pitici de la clasa a II-a.

Vagoane 21-31 pe 8004??? E ceva de acum sau mai demult? Chiar imi plac mult vagoanele astea, ma gandesc - nu ar fi mai potrivite ca grupa de Sibiu la 1921/2? In viitor adica, atunci cand va avea grupa de Sibiu si i se vor atasa etajatele de mare capacitate din Bucuresti care sunt obligatorii in varf de sezon avand in vedere cate sute de oameni transporta acest tren spre mare...

Au circulat acum 2 ani pe Calarasi-Constanta la regio in general iarna.. Vara fac ture pe Iasi-Constanta.

cristy79 a scris:

Compunerea este aceeasi de anul trecut si daca te duci la nash si ii explici frumos ca mergi pana la Sibiu toata noaptea este si el om si te lasa sa stai la parterul de clasa I care oricum e maxim jumate ocupat. Sunt comode fotoliile si nu ajungi chiar asa schilodit la destinatie ca in scaunele pentru pitici de la clasa a II-a.

Pentru clasa I e tarif de IR, nu şi permit prea mulţi... şi naşul, deşi e şi el om, dacă-l prinde supracontrolul o încurcă. Bine, puteţi verifica din timp dacă e supracontrol... dacă naşul e beat rangă şi se sprijină de tren când merge pe peron, înseamnă că nu e supracontrol (am prins aşa anul trecut... de fapt, şi călătorii erau beţi.... pe bază de solidaritate între băutori, a fost servit şi naşul când a făcut revizia biletelor, iar la 11 vagoane a tras ceva la măsea) )

Ce vagoane are 11034 si care ar fi gradul de ocupare pentru Duminica?Ar fi o idee mai buna sa merg la Bucuresti cu 1936 sau 1347?Multumesc!

CristyanC a scris:

Ce vagoane are 11034 si care ar fi gradul de ocupare pentru Duminica?Ar fi o idee mai buna sa merg la Bucuresti cu 1936 sau 1347?Multumesc!

In cursul saptamani are 3 DWA-uri 21-80 dar duminica are 3 etajate se umple toate locurile la Pl.Vest.

1936 inca nu stim ce vagoane o sa aiba maine e prima zi de circulatie iar 1347 desi e duminica e lejer.

Multumesc frumos,Katalyn si Ady pentru promptitudine si pentru raspunsuri!

R 7002 : 3 vag. 84-87 Statia de domiciliu Bucuresti Grivita
R 8201 : 26-16, 20-55 007-0 Statia de domiciliu Galati
R 8202 : 26-16, 36-16
IR 1580 : 20-83, 19-83, 20-83, 20-83
R 8032 : 26-16, 36-16
IR 1586 : 21-76, 21-76. 19--83, 21-76, 21-76
R 8588 : 20-55, 20-55
R 8154 : 19-80, 21-80, 21-80

Ce garnitura are 1992 ?