Compunerea trenurilor din România - 2016

Poate ca unii au reduceri chiar mai mari de 50% pentru Pausa. Unii se duc la copii te miri pe unde cu trenul ala. Altii merg cu el din Bucuresti sau de pe traseu la R. Valcea sau la Pausa. Are ore excelente pentru statiuni, ca nu e doar Calimanestiul in zona. Si nu ma refer la cei care vin din Bucuresti sau Pitesti, ca respectivii au autocare, zic de cei care vin cu trenul asta.

Si pentru mine ramane un mister cum de pensionarii, cu pensiile mici, care se plang 5 minute la tejgheaua de la farmacie legat de asta, isi cumpara bilet la clasa I la IR de la Cluj la Huedin.

Pot fi pensionari CFR, revoluţionari, văduve de război, văduve de deţinuţi politic ş.a. categorii. În plus, dacă fac 2 călătorii pe an, nu se mai uită la bani. De altfel, la fel ar trebui să gândească şi salariaţii: pleci în concediu o dată pe an, de ce puii mei te zgârceşti? Ca după aia să te plângi că a fost trenul plin când tu ai luat trenul de navetă în loc să iei IR-ul?

Dr2005 a scris:

cristy79 a scris:

Numai ca unii poate vor sa ajunga in Mangalia sau in Vama...

Au fost legături pentru Mangalia. Mă îndoiesc că au fost atâţia clienţi cât să nu încapă în trenurile de legătură. Dacă nu cumva or fi continuat aceleaşi garnituri venite de la Bucureşti până la Manglia (poate ne lămureşte cineva din Constanţa, dacă nu i-o fi banat un anume administrator pe toţi).

Daca tot ai puterea in mana si consideri ca acel administrator a gresit de ce nu ai luat masuri ca sa revina acel membru ? In alta oridne de ideii au fost trenurile R cu loc + vagoane in perioada asta pe CT - Mangalia nu prea aveau cum sa se formeze din IR-urile Buc.Nord-CT ca se cunosc turnusurile si nu era timp de un drum dus-intors pana la Mangalia, exceptie o face IR-ul Iasi/Suceava-CT care sta toata ziua in CT plus toate vagoanele regionalei CT disponibile.

Maine dimineata R 8001 trebuie sa duca vreo 6-8 etajate la CT si de acolo cu un R la Mangalia sa poata compune seara IR 1922 Mangalia-Sibiu.

Maine vor fi suplimentate toate trenurile IR care vin dinspre Ardeal, Moldova, munte si litoral vacanta se termina de marti la scoala si la munca.

Sa nu mai vorbim de incasarile din acest week-end fara un plan bine pus la punct, exact la ce se pricep romanii cel mai bine sa faca bani si din piatra seaca.

A inceput nebunia intoarceri din vacanta de Paste si a celor care au fost de 1 mai pe litoral.

R 8001 Buc.Obor-Constanta duce 4 etajate pentru 1922 Mangalia-Sibiu.
IR 1581 Buc.Nord-CT tren care in mod normal avea 4 vagoane azi are 10 iar anul trecut a avut 11.
IR 1583 Buc.Nord-CT tren cu 8 vagoane cu 5 mai mult decat o zi normala.
IR 1636 : 22-76, 22-76 + 19-83, 20-83, 30-76, 20-83, 20-83.

IR 1630 Brasov-Buc.Nord : 21-86, 21-86 + 21-86, 83-76, 19-83.102, 21-87, 21-87.

Deja incep studentii sa se intoarca, la unele facultati deja s-a terminat vacanta. Ma astept si pe la 1746, 1635, 1622 sa vad ceva...

RT 14036/14035 : 3 rame RIO.
RT 14038/14037 : 3 rame RIO.
IR 1635 : 22-76, 22-76 + 20-83, 20-83, 30-76, 20-83, 19-83.
IR 1746 : 20-76, 20-76, 19-76, 20-76, 20-76, 200, 200.
IR 1741 grupa de Brasov a reveni la 2 vagoane 20-49.200 gata cu saloanele 21-86.
R 11034 : 3 etajate 26-16 grad de ocupare 100%.

Oricum grosul e pe trenurile ce vin de pe litoral si din Moldova, IR 1752 cu 8 vagoane din Suceava si 3 de la Botosani.

1571 are 7 vagoane, nu am apucat să văd și ce sunt că eram departe dar am numărat vreo 4 21-76/86.
Mâine probabil că 1776 va avea 6 vagoane (poate, poate 7), 1572 va avea probabil 7.
Să vedem ce jale o să fie pe trenurile de la Krețulescu spre București că alea nu pot fi suplimentate. Cred că iar o să-și ia CFR multe înjurături.

mielutu zburator a scris:

Să vedem ce jale o să fie pe trenurile de la Krețulescu spre București că alea nu pot fi suplimentate. Cred că iar o să-și ia CFR multe înjurături.

Teoretic pot trimite garnituri clasice. Dar la cum s-au miscat zilele astea cu restul trenurilor astea-s doar vise.

IR 1776 in seara asta
GM 1349 cu 3x 89-87 , 1x 19-83 , 1x 20-83.

Numai troleibuze aici Moldova adică trenuri Regio cu EA sau EC și 1 vagon etajat și altul 2055. Un singur R am prins din 5 văzute care să aibă 4 vagoane 2055.

Legat de trenul 407 are vagoane tip salon?
As prefera sa calatoresc in vagon compartimentat
Aceeasi intrebare si pentru trenul 1667

http://www.forumtrenuri.com/t4712-compunerea-trenurilor-interna539ionale-mt-2015-2016
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/H/index_MAV.php

http://www.forumtrenuri.com/t4713-compunerea-trenurilor-ir-trafic-intern-mt-2015-2016
http://transport-in-comun.ro/trenuri/vag-cal/vag_21-80.htm

Esti baiat mare, te descurci tu.

da multumesc Adi
are 21-91 sper sa am loc la acest vagon
la restaurant ce gasim? un meniu ceva ai Adi?

Jhonyla a scris:

da multumesc Adi
are 21-91 sper sa am loc la acest vagon
la restaurant ce gasim? un meniu ceva ai Adi?

Nu mai are 21-91. Doar la clasa I e compartimentat.
Meniu: https://www.mavcsoport.hu/mav-start/nemzetkozi-utazas/utasellato-etkezokocsik