M 500 : Bucureşti Nord - Buzău - Bacău - Suceava - Vicşani

electrica912 a scris:

S-a desfiintat grupa tehnica din Pascani.Deci in gara Pascani nu mai exista manevra a vagoanelor de calatori...

Si grupa tehnica de la Marasesti se va desfiinta,sau posibil sa se fi desfiintat deja.

Un clip cu trenuri in Statia Buazau si apoi Plecare din Buzau catre Ploiesti Sud cu R5706:

Cateva fotografii de duminica 16 iunie de cand am facut o excursie feroviara circulara prin zona adiacenta judetului meu:
Statia Ramnicu Sarat:

Vedere Cap Y:





Vedere spre Cap X:


Voetin H:(De aici si pana la Gugesti se bura firul 1 spre Buzau)



vedere spre Focsani:
Sihlea:

Vedere spre Ramnicu Sarat:

Vedere spre Focsani:





Statia Gugesti:(locul unde se afla trenul CFR Infrastructura pentru Buraj)

















Satia Cotesti:

Vedere spre Focsani:

Vedere spre Ramnicu Sarat:




Statia Focsani diverse aspecte generale:





















Statia Putna Seaca:





Si in sfarsit sosesc in Marasesti cu R5107 si de aici va prezint atmosfera din aceasta statie :
EC108:

Regio Marasesti Onesti:

EC122 plecand la Comanesti cu garnitura lui 5107:

Regio 7577:









INDA1116 la tractiune:



Si vedere laterala R7577:




IR1752 sosea la linia 5:

Inutila maxim montarea semnalelor TMV in Focsani  Inca niste bani aruncati pe geam.

NicuS a scris:

Inutila maxim montarea semnalelor TMV in Focsani  Inca niste bani aruncati pe geam.

Chiar asta doream sa zic si eu , caci mare mi-a fost mirarea cand am vazut semnale TMV in Focsani , barem dupa modernizare sa le lase tot pe ele nu sa puna altele!

Sunt de ceva timp acolo. Cam de cand a fost modernizata statia Focsani, atunci au trecut la CE cu TMV. Mai bine carpeau putin peroanele alea ca ti-e jena cand vezi asa un contrast intre cladirea garii si peroanele de langa..

NicuS a scris:

Sunt de ceva timp acolo. Cam de cand a fost modernizata statia Focsani, atunci au trecut la CE cu TMV. Mai bine carpeau putin peroanele alea ca ti-e jena cand vezi asa un contrast intre cladirea garii si peroanele de langa..

Acum ceva timp aratau superb peroanele , e vorba de 3 4 ani , dar acum e ca si la Buzau , o darmatura de peron , noroc ca au afisaje digitale cafara ele nu puteau circula trenurile pe acolo...

După 2020, când va începe reabilitarea Coridorului IX, vor fi înlocuite (din nou) instalaţiile de semnalizare.

Pe noul pod de la Mărăşeşti se circulă cu 70 km/h.

Mărfar Servtrans+Constantin Grup (??) compus din EA-0084 + DA-1037 și vagoane încărcate cu pietriș trecând prin Pașcani. 27 iunie 2013

E un marfar 100% Servtrans.

De ca a fost construit peronul sub podul Letea (DN2) din Bacau?

A existat acolo o halta: Bacau Sud.

NicuS a scris:

A existat acolo o halta: Bacau Sud.

In ce perioada a existat?

Singura informatie pe care o am: in Codificarea SIRUES din 1981 halta Bacau Sud nu apare.