M 500 : Bucureşti Nord - Buzău - Bacău - Suceava - Vicşani

mishu88 a scris:

ctln1991 a scris:

Pacat ca TFC nu a introdus o rama electrica ,asta din lipsa de material rulant...
Pacat ca avem linii electrificate si se circula tot cu Diesel pe sub catenara :4a: .

În Vest se plătește dacă mergi cu Diesel sub linie electrificată. Este exemplul operatorului privat RegioJet din Cehia care ÎNCHIRIAZĂ locomotive electrice de la alți operatori ca să poată circula sub linie electrificată fără să plătească acea ”taxă” de mers cu Diesel sub linie electrificată.

Pai si CFR ar fi bun de plata avand in vedere ca plimba sageti pe M800...

Da, dar la cati calatori mai sunt acum in RO, sageata aia de Tulcea e de "n" ori mai ieftina ca si costuri si mult mai 'blanda' cu sina decat EA de 6600KW cu 3-4 vagoane si alea pe jumatate goale.

Foarte bine punctat Alex, daca CFR Calatori si-ar cuantifica foarte bine cheltuielile, ar ajunge la rezultatul operatorilor privati.

AlexD a scris:

Da, dar la cati calatori mai sunt acum in RO, sageata aia de Tulcea e de "n" ori mai ieftina ca si costuri si mult mai 'blanda' cu sina decat EA de 6600KW cu 3-4 vagoane si alea pe jumatate goale.

Sunt zvonuri că la Craiova se prepară un prototip de ramă dual mode și dacă iese treaba bine, situațiile de ”diesel circulând sub catenară” se vor rări.

Daca va iesi ceva de calitate, va fi cu siguranta un pas mare inainte !

In zona triajului Pascani se fac lucrari la linie,iar toate trenurile circula pe un singur fir!Voi reveni mai tarziu cu poze!

Asa cum am promis,2 poze:

Lucrari pe M500 by electrica912, on Flickr

Lucrari pe M500 by electrica912, on Flickr

am o intrebare legata de 383 :

cam cu ce intarziere ajunge in Buzau? Teoretic ar ajunge la 20.56 dar eu sper ca are macar 30 minute intarziere
De ce? M-ar tenta o iesire la Nehoiu cu TFC si ultimul lor tren ajunge in Buzau la 21.13

Daca trenul ajunge la 21.30 in Buzau dar el trebuia sa ajunga la 20.56, mai imi da bilet de la casa de bilete la 21.20?
Se pot lua bilete la acest tren? Fiind un tren "bulgaresc"?

Cam cate vagoane are si al catelea vagon ar fi cel in care se dau biletele? Ma gandesc ca ar fi unul singur cu locuri restul cusete/dormit

IR 383 BULGARIA EXPRES , Moscova-Suceava-Buzau-Bucuresti Nord

0 Suceava 16:02
319 Buzau 20:54
447 Bucuresti Nord 22:53

383 nu este tren Bulgaresc , este Rusesc si are 2 vagoane clasa 2 Suceava-Bucuresti . Nu are intarziere zilnic .

La Nehoiu te poti duce cu trenu lor din Bucuresti la 11:26 ajungi in Buzau la 13:28 , imediat ai legatura la 13:34 si la 15:45 esti la Nehoiasu , iar de intors ai la 16:12 si la 18:30 esti in Buzau unde ai la 19:48 direct IR pentru Buc. sau daca vrei mai ieftin Regio din Buzau la 19:22 pana la Ploiesti 20:50 si la 20:58 IR care il luai si din Buzau la 19:48 .

karpaty a scris:

383 nu este tren Bulgaresc , este Rusesc si are 2 vagoane clasa 2 Suceava-Bucuresti . Nu are intarziere zilnic .

La Nehoiu te poti duce cu trenu lor din Bucuresti la 11:26 ajungi in Buzau la 13:28 , imediat ai legatura la 13:34 si la 15:45 esti la Nehoiasu , iar de intors ai la 16:12 si la 18:30 esti in Buzau unde ai la 19:48 direct IR pentru Buc. sau daca vrei mai ieftin Regio din Buzau la 19:22 pana la Ploiesti 20:50 si la 20:58 IR care il luai si din Buzau la 19:48 .

Le stiu. Le caut/visez de cateva zile
Speram ca trenul rusesc sa aibe intarziere mai ales ca vine si de la asa mare distanta.
Iar daca avea intarziere puteam sa vin linistit cu ultimul tren de la Nehoiasu.


Si mai bine la intors (ca pret) e cu Nehoiasu 12.36-14.47 Buzau ce are legatura cu trenul lor Regio de 14.52 spre Bucuresti.


Dar cum traim in Romania mie ca daca are intarziere Nehoiasu, pleaca Regio de Buzau la Bucuresti. Doar traim in Romania si firmele astea se saboteaza singure (vezi si patania lui Catalin pe Bucuresti-Rosiori-Turnu Magurele cu Regiotransul)


p.s. nu inteleg de ce ultimul tren nu vine mai repede in Buzau pentru a prinde legaturile cu Bucurestiul , nu inteleg de ce cel de 12.36 de Nehoiasu ajunge la limita in Buzau pentru Bucurestiul lor, nu inteleg de ce Bucuresti-Buzau ajunge la fel cu cateva minute inainte de Nehoiasu. Cei de la TFC par/pareau mai cu capul pe umeri decat CFR Calatori/Regiotrans .

Stii cumva daca in Buzau TFC-urile de Bucuresti si de Nehoiasu sunt la aceeasi linie ?

Nu stiu cum e acum de cand au bagat si cursele de Bucuresti dar banuiesc ca nu sunt la aceeasi linie .

Rarau a scris:

am o intrebare legata de 383 :

cam cu ce intarziere ajunge in Buzau? Teoretic ar ajunge la 20.56 dar eu sper ca are macar 30 minute intarziere
De ce? M-ar tenta o iesire la Nehoiu cu TFC si ultimul lor tren ajunge in Buzau la 21.13

Daca trenul ajunge la 21.30 in Buzau dar el trebuia sa ajunga la 20.56, mai imi da bilet de la casa de bilete la 21.20?
Se pot lua bilete la acest tren? Fiind un tren "bulgaresc"?

Cam cate vagoane are si al catelea vagon ar fi cel in care se dau biletele? Ma gandesc ca ar fi unul singur cu locuri restul cusete/dormit

IR 383 BULGARIA EXPRES , Moscova-Suceava-Buzau-Bucuresti Nord

0 Suceava 16:02
319 Buzau 20:54
447 Bucuresti Nord 22:53

ir 383 are 2 vagoane(22-76) de cls a 2-a Vag 31 + vag 33
si mai are intarziere,dar nu tot timpul, la sosire in suceava.
bafta

cauta sa te duci intr-o zi cu canicula atunci sigur vei avea noroc de peste 30-40 min intarziere, dar vezi ca sunt zile cand IR 383 are intarziere si de 2-3 ore, probabil ca din cauza controlului vamal caci trenul asta acum pe timp de vara nu mai are 4 dormitoare ci 10-11.

IR 383 ajunge la Buzau cu EA + 2 vag 22-76/96 care au nr 31,32 sau 33 apoi urmeaza dormitoarele rusesti.

paall a scris:

cauta sa te duci intr-o zi cu canicula atunci sigur vei avea noroc de peste 30-40 min intarziere, dar vezi ca sunt zile cand IR 383 are intarziere si de 2-3 ore, probabil ca din cauza controlului vamal caci trenul asta acum pe timp de vara nu mai are 4 dormitoare ci 10-11.

IR 383 ajunge la Buzau cu EA + 2 vag 22-76/96 care au nr 31, 32 sau 33 apoi urmeaza dormitoarele rusesti.

Multumesc la amandoi.

Pai daca e sa ma duc in zona Nehoiu ma intorc duminica, cand, teoretic, va fi destul de cald.

Nu e problema daca ajung mai tarziu in Bucuresti ci eu vreau sa fiu sigur ca il prind, e ultimul tren din Buzau spre Bucuresti.

Am intrebat de vagoanele romanesti ca ma gandesc ca nu sta mai mult de 1-2 minute si nu vreau sa ma tot plimb prin el.

Păi oricum nu poţi să urci decât în cele două vagoane româneşti... restul sunt de dormit şi sunt încuiate.