Lucruri negative (-) la CFR !!! (4)

Depinde de mai multi factori, la unii le e rau si de la mai putin de 2 litrii. Insa fiecare ar trebui sa se cunoasca si sa stie cat poate bea fara sa faca urat.

Katalyn a scris:

@Dr2005 cat mai e Ciucasul la 2.5 ? Sa nu spui ca și aia e bere proastă ca atunci clar nu mai ajungem la nasul tău de când o arzi pe bere bulgărească.

Nu ştiu, că eu îmi iau la doză, ca să n-o fac poştă cu juma' de vagon. O doză de bere e pe la 3 lei - 3,5 lei în funcţie de magazin. Şi când merg prin Bulgaria, pentru tren îmi iau dize de Zagorka.

Un mare minus pentru toti operatorii:NU se accepta cardul ISISC. De exemplu in America ai reducere la tren cu el, la noi doar anumite firme de microbuze ofera. Ce face un strain ce vrea un bilet de student/elev?

Parcă legislația prevede reduceri pentru studenții înscriși la cursurile facultăților acreditate. Ce treabă are una cu cealaltă? Să nu mai zic de mizeria cu Omnipass și Studcard din Cluj pentru abonamentele la actuala CTP: reducerea era condiționată de cotizația la entități private.

PS: Când eram student promiteau reduceri pentru posesorii cardului pentru călătoriile VSD. Deci cu ei aveai reducerea de care beneficiai oricum. Chit că student fiind nu-ți era adresată. Mai e valabilă?

In America Amtrak ofera 10% reducere daca ai ISIC, CDI 25 %.
Sincer e proasta legistlatia.Am fost in Belgia cu trenul si nu m-a intrebat controlorul de legitimatie de elev sau ceva si singura dovada ar fi fost cardul ISIC

Reducerea la cardurile astea din ce stiu e suportata de firme, nu e decontata. E reducere si la restaurante, sali de sport, cinema, etc. nu doar servicii de transport.

Azi la 2705 era vagonul 20-76-056 în primul compartiment semințe pe jos la greu vagonul are locuri plane troncane in rest nu am ce sa zic d9ar că vagonul asta nu are ce căuta pe trenuri de navetisti

Mai ales asa trenuri ca 2705 care are putini calatori, mai ales din ,,lumea buna”. As intelege sa fie pe regio insa pe Valea Prahovei.

pe site-ul CFR Calatori vad mereu informatii care eu le consider eornate despre trenuri care au vagoane/primesc vagone d ela alte trenuri, spre exemplu

9 Info. pret CUMPAR 14-03-2017 IR 1752 Focsani Bucuresti Nord 16:29 19:38 Clasa1Clasa2 Are Vag.directe pt.tr:1752 03:09 - 199 obligatoriu detalii-ruta



Tr 1752 are vagoane directe pentru trenul 1752!!!
Si e plin de asemenea situatii eronate....

Ceva mai vechi dar merita revazute:

16 ore cu 1834 si fara prize ................

Kapпaтй a scris:

16 ore cu 1834 si fara prize ................

Este si un lucru pozitiv...nu a avut intarziere

marius664 a scris:

Kapпaтй a scris:

16 ore cu 1834 si fara prize ................

Este si un lucru pozitiv...nu a avut intarziere

Ce folos ca nu am mai avut net disponibil de pe la Vatra Dornei si fara telefon/net atatea ore turbezi. Netul e necesar la orice pas, fara net esti legat de maini si de picioare.

Măcar prize să fie, pentru trafic intern e suficient, ţinând cont că mulţi au deja conexiuni mobile de date cu trafic mare. În schimb, pe internaţionale, unde circulă mulţi străini, e absolut necesar Wi-Fi-ul. Măcar la clasa I, VD şi cuşetă. Chiar dacă ar putea fi nevoie de roaming de date, nu cred că e o cheltuială mare, ţinând cont că o firmă detalia CFR Călători negociază altfel cu companiile de telecomunicaţii decât eu sau tu. De exemplu, trenurile Praga - Budapesta au Wi-Fi cu modem cu SIM cehesc. Şi pe Slovacia şi Ungaria merge pe roaming, că IP-ul obţinut e tot de Cehia. Desigur, Wi-Fi e disponibil doar la clasa I şi restaurant, dar mă gândesc că se prinde şi în vagoanele vecine.

Vrabia malai viseaza.

In primul rand la CFR sunt trenuri IR care merg peste 10 ore si nu au prize, asta e o mare problema! Net are orice om pe telefon.