Mersul Trenurilor 2014/2015 (2)

mielutu zburator a scris:

Acele ONI nu sunt vina CFR, ci a magneților cu picioare care umblă pe la dulapuri sau cabluri. Mulțumește-le lor și idioților care tot dau înainte cu drepturile și integrarea lor. Că dac-ar fi după mine, furtul de elemente de infrastructură feroviară ar fi încadrat direct ca sabotaj/atentat la securitatea statului, și s-ar pedepsi cu 2-3 ani de muncă.
Mare parte din oameni nu stau efectiv cu ceasul să vadă cele 10 minute sau 5 de întârziere. Bubele apar la 30-40 de minute!

ar fi fost prea de tot sa tina minunea cu mai putin de 2 ore de mers pe Bucuresti-Consyanya...ca si calator, putin conteaza motivul, atata timp cat se promite una si in realitatea se ofera cu totul altceva...mai mult ca sigur ca de la cresterea numaruluid e calatori se va reveni iar la scadere, pentru ca oamenii dispusi sa plateasca tarifele scumpe de IR la pret intreg nu sunt dispusi sa ia multe tepe de la aceasta companie care e un adevarat dezastru de management....

decward a scris:

Bubele apar la primul minut de intarziere in conditiile in care tu trebuie sa prinzi un tren de legatura... Eu de exemplu mi-am pierdut regioul de Mangalia ca n-am mai avut timp sa-mi iau bilet legal...

Nu sunt de acord cu tine aici: având în vedere în ce țară trăiești, la legătură trebuie marjă de cel puțin 20 de minute... Nu e normal, dar asta e situația pe care n-o vom putea schimba prea curând. Dacă trebuie să schimb trenurile și am 20 de minute la legături, stau cu telefonul și verific timpii la fiecare haltă .

Pai de ce nu ai luat bilet cu legatura la Mangalia direct din Bucuresti?

Am vazut livretele ZSSK pentru noul mers. Hungária va circula pana-n Hamburg deci singurul tren  EC Budapesta-Berlin-Hamburg, iar celelalte trenuri EC se limiteaza la Praga, cu exceptia Varsoviei pentru Warsawa si un alt EC pana la Brno. EN Metropol va circula neschimbat.

Miercuri am fost la Timisoara cu 13375 Deva-Lugoj si de la Lugoj cu 1691
De la Dobra la Lugoj se circula foarte incet probabil cu 40km/h in realitate plus bonus o stationare de cel putin 30 de minute in Margina ca sa ataseze automotorul venit ca 2186
In rest nu cred ca au fost mai mult de 20 de calatori multi fara bilet intre statii nasu nici nu a luat bani dar nici nu a dat bilet pe majoritatea ii cunostea
De la Timisoara m-am intors cu 2605 care a plecat destul de aglomerat din Timisoara pe care mintile luminate ii puteau prelungi garnitura la Simeria ca 2048 dar de unde atata creier la ei
Mersul lui 2048 e o batjocura cu timp de mers Arad-Ghioroc 25 de minute care in realitate au fost 15 minute timpuriu 10 minute la Ghioroc la Savarsin timpuriu iara 8 minute plus bonus o stationare de 35 de minute ca sa preia garnitura lui 2343 care a sosit la 19.54

Circulaţia trenurilor între Băile Herculane și Drobeta Turnu Severin
05-06-2015

CFR Călători informează că urmare a întreruperii circulației între Băile Herculane și Drobeta Turnu Severin din cauza deraierii în această noapte a unor vagoane de marfă, în circulația trenurilor de pasageri au intervenit modificări, astfel:

Transbordare cu mijloace auto:
La IR 1695 București Nord – Timișoara Nord s-a asigurat transbordarea cu mijloace auto a pasagerilor între stațiile Drobeta Turnu Severin și Băile Herculane;
La IR 1691 București Nord – Timișoara se va asigura transbordarea cu mijloace auto a pasagerilor între stațiile Drobeta Turnu Severin și Valea Cernei;
IR 73-2 Budapesta - Timișoara Nord – București Nord se va asigura transbordarea cu mijloace auto a pasagerilor între stațiile Valea Cernei - Drobeta Turnu Severin;
Trenuri deviate pe altă rută:
IR 1692 Timișoara Nord – București Nord circulă pe ruta deviată Timișoara Nord - Arad –Simeria- Filiași - București Nord;
IR 72-1 București Nord – Timișoara Nord – Budapesta circulă pe ruta deviată București Nord -Filiași –Simeria - Arad – Budapesta. Pasagerii care călătoresc spre Lugoj sunt preluați în gara Filiași de trenul IR 1591 până la Drobeta Turnu Severin, de unde se va asigura transbordarea cu mijloace auto până la Valea Cernei, de unde își vor continua călătoria cu trenul.

În funcție de momentul redeschiderii circulației, vor mai interveni și alte modificari pe care le vom anunța în timp util.

Adrian78 a scris:

Miercuri am fost la Timisoara cu 13375 Deva-Lugoj si de la Lugoj cu 1691
De la Dobra la Lugoj se circula foarte incet probabil cu 40km/h in realitate plus bonus o stationare de cel putin 30 de minute in Margina ca sa ataseze automotorul venit ca 2186
In rest nu cred ca au fost mai mult de 20 de calatori multi fara bilet intre statii nasu nici nu a luat bani dar nici nu a dat bilet pe majoritatea ii cunostea
De la Timisoara m-am intors cu 2605 care a plecat destul de aglomerat din Timisoara pe care mintile luminate ii puteau prelungi garnitura la Simeria ca 2048 dar de unde atata creier la ei
Mersul lui 2048 e o batjocura cu timp de mers Arad-Ghioroc 25 de minute care in realitate au fost 15 minute timpuriu 10 minute la Ghioroc la Savarsin timpuriu iara 8 minute plus bonus o stationare de 35 de minute ca sa preia garnitura lui 2343 care a sosit la 19.54

Adrian, acuma cate microbuze sunt pentru transbordare la Ilia ?

2 microbuze.

Atunci, probabil doar in week-end este un singur autobuz.

Ultima oara cand am fost acolo era unul singur, nu avea toata lumea din microbuz loc, am stat si in picioare.

IR 481-2 Curtici-Craiova este anulat astazi. A circulat trenul IC 12992 Curtici-Savârsin.
De la Savârsin, garnitura circula in compunerea trenului IR 12990-1 pâna la Craiova.

Si 12990 in locul cui a circulat ? 1695 ?

dan tm a scris:

Si 12990 in locul cui a circulat ? 1695 ?

IR 12990-1 a circulat in locul IR 1696

Din 14/15.iunie va circula IR 74/75.

92Dragos a scris:

Din 14/15.iunie va circula IR 74/75.

Din 15/16, de atunci se revine la normal prin Sibiu si Dacia + Ister.

Cu TRENUL LA MAREA CEA MARE!
Mai putin de o luna pina cand trenul Regiotrans BRASOV - CONSTANTA via Bucuresti Baneasa va incepe sa circule la rang InterRegio!
Plecarea din Brasov la ora 5.10,
Cimpina 06.40,
Ploiesti Vest 07.09
Bucuresti Baneasa 08.01
(opriri si la Predeal, Azuga, Busteni, Sinaia, Comarnic, Breza, Floresti)
Sosirea la Constanta la ora 10.50, numai bine pentru cazare si prima baie in mare!
Intoarcerea din Constanta la 16.25,
Bucuresti Baneasa 18.57 (2h 30 min)
Ploiesti Vest 19.43 ( 3h 20 min)
Cimpina 20.13 (3h 50 min)
Brasov 21.45 (5 h 20 min)
(opriri si la Floresti, Breaza, Comarnic, Sinaia, Busteni, Azuga, Predeal)
Trenul nu intra in Bucuresti Nord!
La sfarsitul saptamanii veti afla oferta comerciala si de saptamana viitoare puteti cumpara bilete cu anticipatie!