Mersul trenurilor 2013-2014

..

CFR Călători informează că, în perioada 28 februarie – 22 martie 2014, pentru efectuarea lucrărilor la infrastructura feroviară pe secţia Arad – Curtici şi pe secţiile feroviare ungureşti Lokoshaza – Budapesta şi Biharkeresztes – Nyirabrany, în circulaţia tenurilor intervin următoarele modificări:

ˇ în zilele de 28 februarie / 01 martie, 01/02 şi 02/03 martie, trenul 347/347-2 va circula ca tren 12347/12347-2 pe ruta deviată: Viena – Budapesta (sosire 22:49) - Mezőtúr - / Orosháza-Mezőhegyes / - Kétegyháza – Lokösháza – Curtici (plecare 06.39) – Coşlariu – Bucureşti Nord (sosire 18.26).
ˇ în zilele de 28 februarie / 01 martie, 01/02, 02/03 martie, trenul 346-1/346 va circula ca tren 346-1/12346-2 /12346 pe ruta deviată: Bucureşti Nord – Coşlariu – Curtici – Lokösháza – Kétegyháza - / Mezőhegyes - Orosháza / - Mezőtúr – Budapesta (sosire 7:20) – Viena .
ˇ în zilele de 01/02 şi 02/03 martie, trenul 473/473-2 va circula ca tren 12473-2 pe ruta deviată: Budapesta -Mezőtúr - / Orosháza-Mezőhegyes / - Kétegyháza – Lokösháza – Curtici (plecare 02.46) –Coşlariu – Bucureşti Nord (sosire 15.10).
ˇ în zilele de 28 februarie / 01 martie şi 01/02 martie, trenul 472-1/ 472 va circula ca tren 472-1/12472-1 pe ruta deviată: Bucureşti Nord – Coşlariu – Curtici – Lokösháza- Kétegyháza - / Mezőhegyes - Orosháza / - Mezőtúr- Budapesta ( sosire 12:15).
ˇ în data de 01 martie, trenul 72-1/72 Bucureşti Nord – Timişoara Nord – Arad – Curtici – Lokoshaza – Budapesta se va anula pe relaţia Timisoara Nord – Arad – Curtici – Lokoshaza – Budapesta şi va circula pe distanţa Bucureşti Nord – Timişoara Nord.
ˇ în data de 02 martie, trenul 72-1/72 va circula ca tren 72-1 /12072-1 pe ruta deviată: Bucureşti Nord – Timişoara Nord – Curtici – Lokösháza - Kétegyháza - /Mezőhegyes - Orosháza /- Mezőtúr – Budapesta.
ˇ în data de 01 martie, trenul 73/73-2 Budapesta – Lokoshaza - Curtici – Arad – Timişoara Nord – Bucureşti Nord se va anula pe relaţia Budapesta – Lokoshaza- Curtici – Arad – Timişoara Nord şi va circula în relaţia Timişoara Nord – Bucureşti Nord.
ˇ în data de 02 martie, trenul 73/73-2 va circula ca tren 12073-2 pe ruta deviată: Budapesta - Mezőtúr - / Orosháza-Mezőhegyes / - Kétegyháza – Lokösháza – Curtici – Arad- Timişoara Nord – Bucureşti Nord.
ˇ în zilele de 28 februarie, 01 şi 02 martie, trenul 372-1/372 Braşov – Făgăraş – Sibiu – Curtici – Lokoshaza – Budapesta se va anula.
ˇ în zilele de 01 martie, 02 şi 03 martie, trenul 373 /373-2 Budapesta – Lokoshaza – Curtici – Sibiu – Braşov se va anula.
ˇ în zilele de 01 şi 02 martie, trenul 78-1/78 Timişoara Nord – Arad – Curtici – Lokoshaza – Budapesta se va anula.
ˇ în zilele de 01 şi 02 martie, trenul 79 /79-2 Budapesta – Lokoshaza – Curtici – Arad – Timişoara Nord se va anula.
ˇ la data de 02 martie va circula suplimentar trenul 11073-2 Timişoara Nord (pleacare 14:00) – Orşova – Craiova – Bucuresti Nord (sosire 22:42).
ˇ la data de 28 februarie/01 martie, trenul 1821 Bucuresti Nord – Arad va circula ca tren 12821/-2 pe ruta deviată: Bucureşti Nord (plecare 23.45) – Videle – Craiova – Filiaşi – Simeria – Glogovăţ - Ram Golgovăţ – Aradu Nou -Timişoara Nord (sosire 11.36).
ˇ la data de 01/02 martie, trenul 1822 Arad – Bucuresti Nord va circula ca tren 12822/-1 pe ruta deviată: Timişoara Nord (plecare 17.14) – Aradu Nou – Arad – Bucuresti Nord (sosire ora 05.40).
ˇ la data de 01 martie, trenul 1531/-2 Cluj Napoca – Oradea – Timisoara Nord se va anula.
ˇ la data de 01 martie, trenul 1536/-1 se va anula pe distanta Timişoara Nord – Huedin şi va circula în relatia Huedin - Cluj Napoca.
ˇ în data de 01 martie, trenul 2024/1 Timişoara Nord – Aradu Nou – Arad – Golgovăţ – Târgu Jiu se va anula.
ˇ în perioada 03-22 martie, pentru trenul 366-1/366 Braşov - Budapesta, pe distanţa Biharkeresztes – Puspokladany se face transbordarea calatorilor tren/auto/tren, operatorul ungar asigurând transportul pasagerilor cu autobuze.
ˇ în perioada 03-22 martie, pentru trenul 367/367- 2 Budapesta – Braşov, pe distanţa Puspokladany – Biharkeresztes se va face transbordarea călătorilor tren/auto/tren, operatorul ungar asigurand transportul pasagerilor cu autobuze.
ˇ în perioada 03-22 martie, pentru trenul 364-1/364 Cluj Napoca – Budapesta, pe distanţa Biharkeresztes – Puspokladany se va face transbordarea călătorilor tren/auto/tren, operatorul ungar asigurând transportul pasagerilor cu autobuze.
ˇ în perioada 03-22 martie, pentru trenul 363/363-2 Budapesta – Cluj Napoca, pe distanţa Puspokladany – Biharkeresztes se va face transbordarea călătorilor tren/auto/tren, operatorul ungar asigurând transportul pasagerilor cu autobuze.
ˇ în perioada 03– 22 martie, trenul 362-1/362 se va anula pe relaţia Cluj Napoca – Episcopia Bihor – Biharkeresztes şi va circula teritoriul pe unguresc, pe relaţia Puspokladany – Budapesta.
ˇ în perioada 03 – 22 martie, trenul 365-2/365 se va anula pe relaţia Biharkeresztes – Episcopia Bihor – Cluj Napoca şi va circula pe teritoriul unguresc, pe relaţia Budapesta – Puspokladany.
ˇ în perioada 02/03 – 21/22 martie, trenul 406-1 va circula pe ruta deviată, prin staţia de frontieră Valea lui Mihai ca tren 1406-1: Braşov (plecare 18.55) – Deda – Cluj Napoca – Oradea – Valea lui Mihai (plecare 06.35) – Nyirabrany – Budapesta (sosire 10:16).
ˇ în perioada 03/04– 22/23 martie, trenul 407-2 va circula pe ruta deviată, prin staţia de frontieră Valea lui Mihai ca tren 1407-2: Budapesta (plecare 16:40) - Nyirabrany - Valea lui Mihai (plecare 22.45) – Oradea –Cluj Napoca – Deda – Braşov (sosire 10.04).

sursa: http://cfrcalatori.ro/noLayout/15084

MEGA-SURPRIZA DE LA CFR CALATORI

Incepand cu 15.03.2014 se introduce trenul Regio 11032 Brasov-Bucuresti Nord cu urmatorul orar:

Brasov pl 18.12 - Bucuresti Nord sos 21.55

Iar din Bucuresti va circula R 11031:

Bucuresti Basarab (07:36) - Ploiesti Vest (08:56) - Brasov (11:40)
R 5021 va fi anulat.
Mai apare si R 11051 Bucuresti Nord (22:15) - Ploiesti Sud (23:18)

Aha, multumesc mult   

Deci exista si un retur ...))))

Hai ca inseamna ca mai au un dram de creier, astea da decizii in favoarea calatorului - ma uit si nu imi vine sa cred...

Ma intreb ce i-o fi apucat  

Doamne!! Incredibil...nu pot sa cred asa ceva! Inca mai gandeste cineva la CFR Calatori! Daca e adevarat e cea mai buna veste din ultimul timp. 18.12 plecare Brasov, deci la Busteni va fi pe la 19.15, numai bine pentru o zi de vara. Intre 3001 si acesta nou vor fi fix 10 ore, perfecte pentru o drumetie de weekend super ieftina!

S-ar putea ca turnusul trenului sa fie asa :

R 5024 PL.Sud-Buc.Bas 06:05-07:05
R 11031 Buc.Bas-Brasov 07:36-11:40
R 11032 Brasov-Buc.Nord 18:12-21:55
R 11051 Buc.Nord-PL.Sud 22:15-23:18

Nu e nici o problema ca se anuleaza 5021, faza e ca, garnitura lui 5024/5021 pleca la Slobozia cu 8131 si se intoarcea cu 8132, dar vor baga alta garnitura.

Alta problema este ca in prezent pe 5024/5021/8131/8132 sunt 3-4 vagoane seriile 19/20-55 asa ca daca vagoanele astea raman la Ploiesti pentru 8131/8132 trebuie sa bage alta garnitura pentru 5024/11031/11032/11051.

In fine e bine ca se baga aceste trenuri, 3001/3006 s-ar putea sa mai piarda din vagoane si sa ajunga iar la 3 etajate ca in vremurile bune de anul trecut.

Acum calatori care preferau pe R 14091/14094 o sa vina la CFR la acest nou Regio. Pentru mine ca ploiestean nu ma incalzeste cu nimic acest tren, am in continuare pe 3023 si 3001 iar pe retur 3024, dar asta nu inseamna ca no sa-l folosesc.

Nu s-ar putea asta si e turnusul. Un lucru pozitiv ca are vagoane multe 5024 venind sambata si duminica si cu garnitura lui 5022 care nu circula.

Compunerea va fi de 3 vagoane etajate sau 3-4 neetajate nicidecum mai multe, mai e si R 3001 cu doar 70 min mai inainte, mai e si IR 1637 ( pentru bogatasi ) apoi mai e si Regiotrasul sa tot alegi, pe timpul veri tot 3001 va fi cautat in schimb pe retur 11032 va lua ceva calatori de la 3008, dar prea putini bucuresteni, ca daca ajungi la 22 in GDN nu prea mai ai RATB, e bun trenul pentru turisti, pentru biciclisti bucuresteni ce sa mai un lucru bun pe care l-a facut CFR.

Personal, nu cred ca voi folosi prea des R 11031 - pleaca destul de devreme si face 4 ore pana la Brasov... depinde si de compunere totusi...

Pentru mine important este R 11032 - am trimis mailuri peste mailuri in care ii imploram sa introduca un tren Regio cu plecare din Brasov in jur de ora 18.00-18.30 care sa ajunga in jur de 22.00 in Bucuresti - si iata ca dupa ani de rugaminti in sfarsit l-au introdus. Orarul acestui tren este bun, poate se mai putea suprima din opriri dar in fine - important e ca aceasta pereche asteptata de ani buni exista in sfarsit. Aici CFR merita un mare bravo   

E bun si trenul de noapte spre Ploiesti Sud pt cei intarziati - ultimul tren R pe Buc-Ploiesti pt cei ce pleaca dupa ora 22.00 din Bucuresti - cred ca si asta va avea succes... Iata ce inseamna macar sa incerci ceva pt publicul calator, nu sa stai sa te vaiti mereu ca nu ai vagoane si ca in general de ce sa faci ceva ca oricum va fi nerentabil... Daca stii sa folosesti parcul pe care il ai si iti pui si mintea la contributie se poate   

Acum chiar ca pe ruta Bucuresti-Brasovi  exista o gramada de trenuri pentru toate gusturile si buzunarele   
 
Eu ca sa impac si capra Regiotrans si varza CFR - optez pt combinatia R 14091 / R 11032  

Daca ajungi la ora 22.00 in Gara de Nord - exista RATB si metrou la discretie, ora este foarte buna mai ales vara cand se intuneca tarziu   inca o data cred ca mai ales 11032 este una din cele mai bune idei ale CFR din ultimii ani, poate comparabila cu sezonierul RE 2801/2   

No multe is pe aproape din ce s-a discutat pe aici. Au mai zis si alti ca pe forum sunt cativa "spioni" din CFR sa fie oare asa sau ni se pare noua ?

R 11032 seamana mult cu propunerea de 3010.

cristy79 a scris:

Marius 926 a scris:

@katalyn
Uite aici un posibil 3010 sa-i zicem si lasa-l pe 3008 in varianta modificata din 17.02.2014.
Brasov pl 18.23 Timisu de Sus Hm 18.41 (numai bun vara    ) Predeal 18.57-19.00 Azuga 19.10 Busteni 19.16 Poiana Tapului hc 19.20 Sinaia 19.26-19.28 Valea Larga Hm 19.36 (prietenii stiu de ce    ) Comarnic 19.46 Breaza hc 19.55 Campina 20.03-20.11 (depasit de IR1646) Floresti Prahova 20.23 (sa se urce doctorasul vara cu bicla    ) Ploiesti Vest 20.38-20.40 P.M. Ram. Ploiesti Triaj 20.44 (mai urca coboara cfr-isti de la marfa) Brazi 20.56 (depasit de IR1664) Crivina 21.07 Peris 21.16 Buftea 21.27 Chitila 21.35 Bucuresti Triaj hc (fir 2K) (oprire nu doar pentru cfr-isti dar mai sunt bucuresteni  ce locuiesc prin zona) 21.40 Bucuresti Nord Gr A sos 21.49.
E tot ce se poate in viziunea mea in mersul asta.

Felicitari   intr-adevar e maximul pe care il poate oferi actualul mers si uite ce trasa faina i-ai facut doar ca ti-ai pus putin mintea la contributie   

Daca le mai fac un mail la CFR permite-mi sa te plagiez cu aceasta trasa   

La fel si cu R 5021 am zis acum cateva saptamani ca era bine sa bage pe 5071 din Buc.Nord plecare 06:23 ( pe trasa lui 3001 pana la Brazi ) si mai departe pana la Buzau sau sa bage un Regio cu plecare la 06:23 pana la Campina pe trasa lui 3001, iar 3001 bagat mai tarziu la 07:36 din Buc.Nord pe trasa lui 5021.

@Marius926 - ai vazut ca depasirea pana la urma tot la Campina se va face, 1646 cu 11032, nu Cosmarnic, Floresti sau PL.Vest, iar opririle lui 11032 sunt identice cu alea lui 3010, Brazi, Crvinia, Paris, Buftea, Chitila doar PL.Triaj si Buc.Triaj nu apar la propunerea lui 3010.

Katalyn a scris:

daca ajungi la 22 in GDN nu prea mai ai RATB

Până la 22:30 - 22:50 să tot fie autobuze şi troleibuze. După aia e mai nasol, că ultimele curse ori se fură, ori se fac cu juma' de oră avans şi luminile stinse (în ce ţară civilizată trebuie să sun la dispecerat să sune ăia şoferul pe mobil să îi reamintească să facă staţiile?!).

Tot din 15.03 apare si R 11091 Buc.Nord 12:15 - Craiova 15:45. Circula SD, posibil ca garnitura sa fie atasata la R 2022 in Craiova iar trenul sa aibe 3 grupe SD de la Cluj, Tg.Jiu si Craiova.

CFR Călători informează că, în data de 12 martie 2014, pentru efectuarea lucrărilor la infrastructura feroviară pe distanța Daneș - Dumbrăveni (secţia Sighișoara - Mediaș), în circulaţia tenurilor vor interveni următoarele modificări:


trenul IR 1745/-2 București Nord – Sighișoara – Mediaș – Satu Mare, pe distanța București Nord – Sighișoara va circula fără modificări, pe distanța Sighișoara – Mediaș pasagerii vor fi transbordați cu autobuze la trenul IR 12745/-2, care circulă pe distanța Mediaș (pl. 14.00) – Satu Mare (sos.00.14).
trenul IR 1746/-1 Satu Mare – Mediaș – Sighișoara – București Nord, pe distanța Satu Mare - Mediaș va circula fără modificări, pe distanța Mediaș– Sighișoara pasagerii vor fi transbordați cu autobuze la trenul IR 12746, care va circula pe distanța Sighișoara (pl. 14.45) – București Nord (sos. 20.00).


De asemenea, în data de 12 martie a.c. vor interveni modifcări şi în circulaţia trenurilor Regio, acestea fiind anunţate la nivel local, în staţiile de plecare/sosire. Astfel, pe distanţa Sighișoara – Mediaș și retur, transportul pasagerilor va fi asigurat cu autobuze la / de la trenurile afectate.

http://cfrcalatori.ro/

Cine are curiozitatea sa caute pe site-ul CFR Calatori trenurile de pe ruta Bucuresti Nord-Constanta si retur va avea o surpriza: din 19.03.2014 apare o pereche Regio pe aceasta ruta, in fapt din ce mi-am dat seama s-a creat o extensie din Bucuresti Nord catre trenurile care pleaca din Obor (apare R 13101, pl Buc Nord 04.50 - sosire Constanta 10.59 deci 6 ore !!!!  , returul este R 8020 pl Constanta 14.45 - sosire Bucuresti Nord 20.57  :shock: 

Care este ratiunea acestei "extensii"   eu vad ca din Martie 2014 CFR a demarat campania "trenuri Regio pt toata lumea" (vezi noua pereche pe Brasov 11031/2, noul R de noapte spre Ploiesti etc)

Totusi nu vad cine ar face 6 ore de la Constanta la Bucuresti  :shock: