Secţii desfiinţate

Sorinucu, iti dau si eu cateva raspunsuri despre sectiile care le cunosc:

Sectia Campina Campinita este functionala si folosita la transportul de marfa ce e drept mai rar. Problema grava este ca de la Campinita la Baile Telega linia este pe alocuri scoasa.

Sectia Caciulati - Snagov plaje este completa insa necirculabila. Ultimul tren care a circulat pe aceasta sectie a fost de fapt un automotor albastru Malaxa seria 78 in care se afla in interes de serviciu D-l ministru al Transporturilor Ludovic Orban in anul 2007

Sectia Ucea-Victoria este folosita rareori la transportul de marfa


Sectia Comanesti-Moinesti este folosita de Operatorul Unifertrans la transportul cu vagoane cisterna

Sectia Gura Putnei-Nisipitu nu mai este circulabila din cauza unei alunecari de teren in urma unor inundatii in vara anului 2009

Sectia Carbunesti - Seciuri mai este folosita pentru transportul de marfa. Linia nu mai este electrificata

Sectie Turceni-Dragotesti este folosita transportului de marfuri

Sectia Ulmeni-Cehu Silvaniei este nefolosita insa din fericire mai exista sinele de cale ferata

Sectia ILCaragiale-Gura Palangii nu mai este circulabila.

Cam atat Sorinucu, acestea sunt sectiile despre care am stiut cate ceva, sper ca informatiile sa iti fie de folos si cred ca nu ti-am dat vreo informatie eronata!!

Multumesc din suflet pentru aceste informatii consistente. Linia Carbunesti - Seciuri stiam ca este electrificata jumatate, dar acum deloc ???

sorinucu a scris:

Nietii oameni din Miorcani, cred ca nici nu stiu ca urma sa se construiasca o cale ferata in satu lor .

pai linia este construita si dincolo de Saveni.
Exista un reportaj pe internet.

sorinucu a scris:

Multumesc din suflet pentru aceste informatii consistente. Linia Carbunesti - Seciuri stiam ca este electrificata jumatate, dar acum deloc ???

Nu mai este electrificata. Au mai ramas doar stalpii si pe alocuri cate un fir de curent de circa o jumatate de metru care atarna de cate un stalp. Linia ferata este deosebit de proasta este foarte stramba si se circula cu viteza deosebit de redusa.

cei de la C.F.R. au dezafectat stalpii electrici, sau au fost vandalizati sau neingrijiti?

sorinucu a scris:

cei de la C.F.R. au dezafectat stalpii electrici, sau au fost vandalizati sau neingrijiti?

Sincer, nu stiu, insa banuiesc ca cei de la CFR.

De exemplu uite si aici o poza cu linii electrificate, devenite neelectrificate!

Deci se pare ca asceasta este prima linie de la noi din tara care a fost electrificata iar apoi dez-electrificata

sorinucu a scris:

Buna, refac o harta a C.F.R. (la cate linii se desfinteza ar trebui in fiecare luna una noua) si asi dori sa imi raspunda cineva la urmatoarele intrebari:

Mai exista linia Targu Jiu - Barsesti ?

Linia porneste din Amaradia si se termina la Barsesti este folosita pentru trenuri de marfa si este si electrificata. Am vazut in statia Barsesti o locomotiva LDH apartinand GFR

Multumesc pentru raspuns.

Onofrei Sergiu-Gabriel_33 a scris:

Exista si linia Barbosi -- Smardan (Galati), doar ca circula numai trenuri de marfa.

Nu e linia Barbosi - Catusa - Malina - Bargosi Triaj?

sorinucu a scris:

Buna, refac o harta a C.F.R. (la cate linii se desfinteza ar trebui in fiecare luna una noua) si asi dori sa imi raspunda cineva la urmatoarele intrebari:

Mai exista linia Barbasi (M 700) - Malina ?

Vlad a scris:

Barbosi - Malina exista si este si circulata destul de intens cu trenuri de marfa apartinand Servtrans si nu numai

Ar trebui sa citesti mai intai si apoi sa dai replica.

Linia "Oradea - Cheresig" în perioada 1995-1996:

sorinucu a scris:

Mai exista linia M201 - Ocnita Valcea ?

Dupa ceva vreme vin sa dau cateva informatii. Aici este vorba despre linia Raureni - Ocnele Mari - Ocnita. Pe vremea lui Ceausescu circulau trenuri de calatori. Dupa 1989 linia a mai fost folosita numai pana la salina Ocnele Mari pentru transportul de marfa, in scopul aprovizionarii cu sare a combinatului chimic Oltchim. Linia inca mai exista dar din cate stiu este inchisa. Exista o trecere la nivel pe DN 67 unde linia este destul de lucioasa dar eu niciodata nu am vazut trenul trecand pe acolo.

O fi lucioasa din cauza masinilor care trec peste si nu datorita vreunor trenuri...

din cauza masinilor
asa am si eu linia 5 de la Ortisoara pe care nu sa mai circulat de ani de zile dar la trecerea la nivel cu drumul ce duce la mine in sat este lucioasa