IR 1952/1953 Suceava Nord-Marașești-Buzău-Fetești-Constanța-Mangalia

Vagonul 8 tot seria 20-68 este la IR 1953 Mangalia - Buzau - Suceava ??

Katalyn a scris:

Vagonul 8 tot seria 20-68 este la IR 1953 Mangalia - Buzau - Suceava ??

Da tot 20-68.

https://www.youtube.com/watch?v=NM0zNJdBeWQ

Eu asa l-am surprins pe 14 august. Nu stiu daca pare 8, poate s-o fi schimbat ceva. Oricum nu stiu daca numerotarea e in ordine de la locomotiva.

Nu mai conteaza e greseala mea ca am crezut ca vagoanele 22-96 sunt 7 si 8 dar defapt sunt 6 si 7. Nu ma duc sa anulez biletul si sa iau altul caci aceasta operatiune m-ar pagubi de 25 lei asta e 3h25min nu e capat de tara la 20-68 pe viitor o sa fiu mai atent.

Daca eu sunt pretentios pentru 3 ore jumate ce sa mai zic de cei care vin in 20-49.200 de la Satu Mare ori Oradea pana la mare ?

E bine totusi ca la IR 1944 am luat bilet la minibar seria 89-87 decat 20-49.200.

Astăzi dimineață 1953 Mangalia-Suceava:Loco+20-49. 2+20-68+20-49. 2+30-76+20-49. 2+22-96+22-96+40-31+71-31. Pe acesta garnitură au scos vagonul 8(adică 20-68, dar l-au băgat ca vagonul 3), iar pe cealaltă garnitură au scos un 22-96 si au lasat 20-68.

Legatura pentru 1953 pentru Botosani R 5562:LDH+ 21-76+20-87

CFR s-a trezit in ultimul ceas sa puna vagonul 21 Botosani-Mangalia. R5608 Suceava-Iasi lasa vagonul si locomotiva care ia grupa lui 1753 si pleaca din Botosani ca 5565 Botosani-Suceava si la Veresti ataseaza vagonul direct.

Mare prostie au facut cei de la CFR, trebuiau bagate 2 vagoane 20-49.2 de la inceputul sezonului, nu acum cand trenul de Mangalia mai merge doar o saptamana. Probabil sezonul viitor va fi grupa de Botosani la 1952/3. Macar avea pe cineva in el sau era mai mult gol
Aseara 1952 a stat 24 minute in Veresti.

AndreiSV a scris:

Mare prostie au facut cei de la CFR,  trebuiau bagate 2 vagoane 20-49.2 de la inceputul sezonului, nu acum cand trenul de Mangalia mai merge doar o saptamana. Probabil sezonul viitor va fi grupa de Botosani la 1952/3. Macar avea pe cineva in el sau era mai mult gol
Aseara 1952 a stat 24 minute in Veresti.

Ieri a urcat multa lume in vagonul 21 din Botosani.

Buna dimineata... este un semn ca in toamna trebuie sa fie prevazut in livret.

Era normal sa fie direct Botosani-Mangalia grupa directa, cum de altfel era normala si o grupa de la Piatra Neamt. Se putea face ceva de gen:

1-Suceava-Mangalia
2-Suceava-Mangalia
3-Suceava-Mangalia
4-Suceava-Mangalia
5-Suceava-Mangalia
6-Suceava-Mangalia
7-Suceava-Mangalia
8-Suceava-Mangalia
9-Botosani-Mangalia
10-Botosani-Mangalia
11-Piatra Neamt(Bicaz)-Mangalia
12-Piatra Neamt(Bicaz)-Mangalia

Hai să nu exagerăm, nu trebuie vagon pentru litoral din orice fundătură. Chiar şi Piatra Neamţ nu ar genera mai mult de 60 călători pe zi pentru mare, nici curse auto nu sunt prea multe (2 autocare şi 2 dube). Tot mai bine e să asiguri legături... şi dacă ai multe cereri, poţi să ataşezi vagoane de la legăturile alea, dacă e tehnic posibil.

Daca pentru Sighet s-a putut baga grupa zilnica cu 2 vagoane nu vad de ce nu ar face si pentru Botosani si P.Neamt.

Dr2005 a scris:

Hai să nu exagerăm, nu trebuie vagon pentru litoral din orice fundătură. Chiar şi Piatra Neamţ nu ar genera mai mult de 60 călători pe zi pentru mare, nici curse auto nu sunt prea multe (2 autocare şi 2 dube). Tot mai bine e să asiguri legături... şi dacă ai multe cereri, poţi să ataşezi vagoane de la legăturile alea, dacă e tehnic posibil.

Hunedoara genereaza undeva la 130-140 .. Piatra Neamt e mai mare ca oras.. ar depasi 130 zilnic.
Oamenii care ii vezi la mine in avatar, erau pentru P2148(sau 2146..) legatura la Acc 1822.. in luna iunie.La sfarsit de august .. e macel.

Se pare ca minunea cu grupa Botosani-Mangalia la 1952 a durat doar o zi. Probabil au facut niste teste pentru a vedea cum merge treaba, iar sezonul viitor poate o vor pune.

Teste in niciun caz nu s-au facut ci s-a introdus acel vagon suplimentar la cererea unui grup organizat. Alta explicatie nu vad. Chiar userul c2016 ne spune ca s-a urcat multa lume in el. De unde stiau localnicii ca in acea zi, si singura din tot sezonul, urma sa puna cfr calatori vagon direct spre litoral ? Am dreptate sau nu ?