IR 1952/1953 Suceava Nord-Marașești-Buzău-Fetești-Constanța-Mangalia

Uitați și dovada din Livretul Central
l" />
" />

Pai si exista vreo EA1 de Suceava apta de 140?

Da, cateva din alea de vin pe Bucuresti.

Nu credeți că ajunge prea dimineața in Constanța?

Ba da.. de la Botosani are ceva vagoane? ca in Veresti nu sta.

Nu cred ca are merge doar Suceava.

Sînt o glumă orele astea, nu?

NicuS a scris:

Da, cateva din alea de vin pe Bucuresti.

Tin sa te anunt ca multe din ele sunt limitate la 120. :roll:

S-au gandit ca daca aduni si intarzierele o sa ajunga la ore ok pe litoral Totusi e stramb tare facut trenul asta...

De asta am zis doar unele

Chair ca unpic ciudat; orele!

Despre acest sezonier mi-am spus si eu punctul de vedere aici http://www.forumtrenuri.com/t4126p560-mersul-trenurilor-2014-2015
Intr-adevar in varianta actuala tiparita in livret (sa speram formala) chiar este trasat in bataie de joc, desi sunt convins ca va avea destui calatori in plin sezon estival. Singurul aspect benefic este despartirea de sezonierul iesean si posibilitatea atasarii pana la 15 vagoane, daca o avea de unde Revizia de Vagoane Suceava.

De-acord cu tine. Acest sezonier trebuie facut Vatra Dornei-Mangalia C,WL,B,A,B, B BIC( Vatra D.-Mangalia)+ B,B,B,B,C(Suceava n-Mangalia) + C facultativ,B,A,B (Botosani-Mangalia) + B,B (Ploiesti Sud-Buzau[-Mangalia] ca RE11054/11055). Sosire in Mangalia in jurul orei 10, iar plecarea pe la 17.00.

Atata vremea cat va circula combinat in extrasezon (ca grupa a lui Iasi-Mangalia) nu o sa-i schimbe orarul pentru ca trebuie sa-i lase loc lui Iasi-Mangalia in sezon(care va circula cu vechiul orar) ca tren principal.Singura solutie ar fi sa-l faca tren de zi ,asa cum a fost pe vremuri(pleca undeva pe la 7 din Suceava).

bobi a scris:

Atata vremea cat va circula combinat in extrasezon (ca grupa a lui Iasi-Mangalia) nu o sa-i schimbe orarul pentru ca trebuie sa-i lase loc lui Iasi-Mangalia in sezon(care va circula cu vechiul orar) ca tren principal.

Ce treabă are extrasezonul cu trenul ăsta? Acest tren va circula doar în sezon, fără a avea vreo grupă de la Iaşi sau din alte părţi.

Cel mai bine este sa aibe doar grupa de Botosani, fara alte grupe de la Vatra Dornei sau Ploiesti.Botosaniul cred ca are cel mai mare nevoie de aceasta grupa.