Compunerea trenurilor din Romania - 2014

o caruta de etajate pe 2801/2802 iar in 3001 e macel cu 3 etajate : 84-16 003, 36-16 031, 26-16 089 si cu vreo 100 calatori si elevi de gimnaziu in picioare. La ultimul vagon e sauna iar biciclete sunt maxim 8.

IR 1580 : 40-2004 + 30-76 025 vag nr 20 pe Buc.Nord - Brasov cu bilete de cls 2-a apoi clasica garnitura de 5 vagoane CT-Brasov.

L.E :

IR 1746 : 20-76, 30-76, 84-83, 20-76, 20-76 + 84-83, 20-49.2, 21-86
IR 1589 : 30-76 + 19-83, 20-83, 20-83, 84-96, 20-83
IR 1622 : 22-96, 22-96, 84-96, 10-91, 22-96 + 84-83, 21-86
IR 1646 : 84-96 + 19-83, 22-96, 22-96, 22-96.
IR 383 : 22-76, 21-90 + 7 Dormitoare.

Compunerea de pe 27 iulie a lui 1822 :
71 31 107
44 31 021
44 31 044
44 31 037
20 49 052
20 49 069
19 80 024
44 31 022
20 49 072
20 49 071
20 49 073
44 31 017
71 70 003 .

26.07.2014
IR 1671 > 60 1039-1*36-16*20-49
R 8201 > 19-56*19-55

28.07.2014
R 7105/7108 > 77-0980-1*77-0928-0
R 7033/7040 > 21-80 050-7*20-55 118-5*19-80 020-4*20-55 115-1 (Statia de domiciliu Bucuresti Basarab/Grivita)
R 11735 > 2*AM Desiro (statia Urziceni detaseaza 1 AM Desiro pentru tr 7036)

IR 1658 EA 692 3*20-87-10-90 CAPACITATEA IN TOT TRENUL DE 90-100%
R 5055 EA/EA1 -2*26-16
IR 1661 EA/EA1 2*21-76-10-91
R 5001/5008 TE ACVILA
IC 382 20-76-22-96-7 VAGOANE RUSESTI
IR 1655 EA/EA1 2*20-76-30-76
IR 1580 EA/EA1 4*20-83-19-83-84-96
IR 1571 EA/EA1 TE ACVILA
R 5071 EA/EA1 26-16-19-47/57
R 11031 EA/EA1 3*20-54/55-19-54/55
R 8122 LDH 82 3*20-55-19-80
R DE PITESTI/TARGOVISTE DA 2*21-80-19-80-2* 20-55
IR 1932 EA 613 4*20-49.2-4*20-49-21-86-89-87-4*40-31-71-90-71-31+19-54 CAPACITATEA DE 100%
IR 1550 EC 3*20-83-30-76
IR 1583 EA /EA1-2*20-83-19-83
R 5003/5006 EA 587 TE ACVILA
IR 1521 AM DESIRO
IR 1621 EA1 242+EA1-4*22-76/96-21-86-30-76
IR 1585 EA1 819 4*20-83-19-83 CAPACITATEA DE 100 %
IR 1662 EA 598+EA 1 178 5*20-76-10-70-20-49.2
IR 1651 EA/EA1 20-83-20-87-2*22-76/96-83-76-30-76
IR 1652 EA/EA1 20-83-20-87-2*22-76/96-30-76
R 5005 EA/EA1 3*26-16-36-16
R 3003 EA/EA1 4*26-16-36-16
R 8203 EA1 19-56-001-19-55 004

ALEXCFR a scris:

IR 1932 EA 613 4*20-49.2-4*20-49-21-86-89-87-4*40-31-71-90-71-31+19-54 CAPACITATEA DE 100%

71-90 pe Oradea-Mangalia? Numai mie mi se pare surprinzator?

In alta ordine de idei, asta era ordinea vagoanelor? Eu am bilete la acest tren si la perechea lui in viitorul apropiat la vagon de dormit la vagonul 1 si vagonul 9 si nu prea vad cam cum ar putea fi numerotate vagoanele:)

Salut .. a mai circula si anul trecut.
Nu este surprinzator deloc.. vagoanele trebuie sa circule.Chiar cred ca le amortizeaza mai repede pe Oradea-Bucuresti decat pe Bucuresti-Budapesta.

OFF TOPIC: Daca ai permis cfr cat platesti diferenta la vagonul de dormit respectiv cuseta?Multumesc anticipat!

Daca ai permis de clasa 2-a, la vagon de dormit platesti diferenta de clasa+suplimentul de pat (sup. de pat 80 ron orice distanta dif. de clasa depinde de zona km. in care calatoresti) la cuseta 52 ron cu 4 paturi sau 35 ron cu 6 paturi.

Ce compunere are IR1753 ? sunt foarte curios ca pe 13 am sa fac o plimbarica pana la Botosani.

truscamihai a scris:

Ce compunere are IR1753 ? sunt foarte curios ca pe 13 am sa fac o plimbarica pana la Botosani.

2 vagoane 22 96, dar pot fi si surprize, 20 83 sau alt ceva, si nu e clasa 1 pentru Botosani.

salut.Stie cineva compunerea IR 1695.Multumesc.

Astazi in Simeria
10196 21-70 10-91-1xx
2024 2x26-16 20-55
1621 21-76 30-76 22-76 2x20-76

R 5003 - 5006 de azi cu Acvila 005.

bubu a scris:

Daca ai permis de clasa 2-a, la vagon de dormit platesti diferenta de clasa+suplimentul de pat (sup. de pat 80 ron orice distanta dif. de clasa depinde de zona km. in care calatoresti) la cuseta 52 ron cu 4 paturi sau 35 ron cu 6 paturi.

Şi cu permis de clasa I tot atâta plăteşti. Eu am venit de la Simeria cu 1822 la cuşetă de 6... am plătit 35 lei, deşi biletul întreg de clasa I e mai scump decât cel de cuşetă. Diferenţă de clasă cred că plăteşti doar pentru cuşeta de 4 sau vagonul de dormit cu 2 paturi.

Azi dimineata in Bucuresti Nord.
Regio 14091 Craiova-Brasov (Locom detasata si expediata la 9.48 la Chitila) Rio 9 + Rio 5 + Locom
Regio 14092 Brasov-Craiova Locom + Rio 6 + Rio 3 + Rio 4
IR 14081 (Brasov-) Bucuresti-Constanta Locom + Rio 8