Compunerea trenurilor din Romania - 2014

Trenul Regio 5112 (Marasesti-Buzau) in data de 28.12.2014 era compus din 26-26, 19-47 031, 21-47 582 si 11-47 090
Ultimele vagoane aveau toate revizia facuta la inceputul lunii Decembrie

Ce frumos ar fi fost sa fie 26-26 Ei, in fine, o mica eroare de tastare nu e o problema (doar ca m-a facut nostalgic dupa alte vremuri).
Presupun ca garnitura era de Buzau, ca Galatiul nu mai are 'relicve' din astea de ceva timp.

R3500 (27 decembrie) : 20-55 , 20-54 (fara prize si tot cu 6 locuri) , 20-55
IR1843 (27 deecembrie) : 20-49 , 19-55 , 20-49 .

IR1843 e bataie de joc la compunerea asta si la pretul de IR , si a mers si fara caldura .

Vagoanele 20-55 sunt foarte bune pentru un tren de noapte ca 1843. Au 6 locuri în compartiment și sunt scaune comode. Nu se compară cu un vagon 20-49. Singurul minus este că nu au prize.

Aceste vagoane sunt foarte călduroase iarna. Mă mir cum de nu ai prins căldură.

AM gresit eu , am editat . Pe IR1843 au fost 20-49 . Deci alea te rup , si un frig de mori .
Pe 20-55 pe R3500 , a fost super cald si bine , am dormit super bine in ele , pana au venit tiganii la Rupea .

De 20-49 nu mai comentez nimic. Îți rupe spatele la drum lung.

Trenul 3500 este o legătură bună pentru Brașov. Păcat că din Rupea este plin de țigani fără bilet, iar călătorii sunt descurajați să circule cu el.