405 : Deda - Targu Mures - Razboieni

Czirjak Arpad a scris:

Asta e foarte important acum că TAROM nu mai are curse de avion de la Târgu Mureş la Bucureşti (avea 2 curse dus-întors pe săptămână)!

Nu mai are nimeni curse de avion Bucureşti - Târgu Mureş, pentru că aeroportul din Târgu Mureş s-a închis. Se spune că s-ar redeschide peste vreo 6 luni, dar cred că vor mai întârzia.

Astazi R4546 a plecat cu 20 de minute mai tarziu din Tirgu Mures. Motivul: nu aveau locomotiva care sa traga trenul pana la Deda. Vagoanele erau pe linie, dar locomotiva lipsea. Cel putin asta mi-a spus caserita de la bilete. Cum se poate asa ceva?

Mai bine ar fi fost dacă ar fi băgat un automotor simplu Desiro Siemens şi se rezolva problema!

Si automotorul nu putea sa aiba o problema si sa vina intirziat din depou?

Un simplu automotor Desiro nu era de ajuns. Erau multi calatori. Au trimis 3 vagoane si asa s-a stat si in picioare. Iar trenul mergea de la Deda cu electrica. Deci era exclus sa trimita Desiro.

R4545 alcatuit dintr-un automotor Siemens Desiro, s-a defectat in Rusii Munti h, in urma blocarii unui sabot, locomotiva trenului R4544 fiind nevoita sa plece izolata ca sa o tracteze pana in Alunis hm. In urma incidentului, R4544 a avut intarziere aproximativ o ora.

12.02.2017

Ce turnus au automotoarele pe acolo?

Cum adică nu prea are călători IR Bucureşti – Târgu Mureş? În data de 19 februarie, duminică seara, toate cele 4 vagoane de clasa 2 erau pline 100%!!! A, scuze, acum îmi dau seama, că studenţii au bilete gratuite pe clasa 2, dar suplimentul de viteză şi rezervarea obligatorie a locurilor tot trebuiau să le plătească, nu? Studenţii din secuime pentru Medicină... Ah, nici nu mai înţeleg... Părerea mea e că era destul şi reducerea cu 50%... Mai bine trebuiau să le facă pensionarilor, care au reducere de 50% doar pentru 7 călătorii anual. De ce să nu aibă număr nelimitat de călătorii cu 50% reducere tot anul, ca şi în alte ţări (vecine)? Nu mai înţeleg deloc! Debandadă totală peste tot! Nicio logică... Vă zic eu, că mult timp n-o să treacă, şi o să revină la vechiul sistem cu studenţii de 50%...

Eu sper sa ramana definitv asa, cu gratuitate la studenti si treptat sa se extinda si la alte categorii sociale, inclusiv pensionari fie si limitat. Desii pe ei ,,ii trage curentul" in tren. Trebuie facut ceva pentru a descuraja transportul auto!

Luna a scris:

Eu sper sa ramana definitv asa, cu gratuitate la studenti si treptat sa se extinda si la alte categorii sociale, inclusiv pensionari fie si limitat. Desii pe ei ,,ii trage curentul" in tren. Trebuie facut ceva pentru a descuraja transportul auto!

Transportul auto: LICENTE in urma verificarilor parcului auto, controale tot timpul cu privire la vanzarea biletelor cu ,, client misterios".Sa intre groaza in ei.
Va dau un exemplu, cei ce sunt din Bucuresti, incercati sa calatoriti cu microbuz de la Piata Presei Libere pana la Buftea spre exemplu.Ce hal de mijloc de transport, infiorator atat exteriorul cat si interiorul.Cocina, miros urat, jeg, scaune rupte, tabla mancata, nu pot crede ca starea tehnica ar face exceptie.Insa exista tren din GDN spre Buftea.Sunt pasageri pierduti in acele mizerii, numite microbuze.Vrea primaria Buftea transport auto in ajutorul cetatenilor ? Da , dar de la gara.Primarul este un angajat al statului ce saboteaza transportul de stat in primul rand si in al doilea rand pune in pericol cetatenii prin intermediul firmelor private de transport auto ce nu respecta nici o regula.

ciprian71 a scris:

Luna a scris:

Eu sper sa ramana definitv asa, cu gratuitate la studenti si treptat sa se extinda si la alte categorii sociale, inclusiv pensionari fie si limitat. Desii pe ei ,,ii trage curentul" in tren. Trebuie facut ceva pentru a descuraja transportul auto!

Transportul auto: LICENTE in urma verificarilor parcului auto, controale tot timpul cu privire la vanzarea biletelor cu ,, client misterios".Sa intre groaza in ei.
Va dau un exemplu, cei ce sunt din Bucuresti, incercati sa calatoriti cu microbuz de la Piata Presei Libere pana la Buftea spre exemplu.Ce hal de mijloc de transport, infiorator atat exteriorul cat si interiorul.Cocina, miros urat, jeg, scaune rupte, tabla mancata, nu pot crede ca starea tehnica ar face exceptie.Insa exista tren din GDN spre Buftea.Sunt pasageri pierduti in acele mizerii, numite microbuze.Vrea primaria Buftea transport auto in ajutorul cetatenilor ? Da , dar de la gara.Primarul este un angajat al statului ce saboteaza transportul de stat in primul rand si in al doilea rand pune in pericol cetatenii prin intermediul firmelor private de transport auto ce nu respecta nici o regula.[/

Cetatenii au varianta ratb sau trenul aici in Buftea e bine,voi nu vedeti ce chin duc aia care nu au cu ce sa mearga decat maxi-taxi in comunele care nu merg ratb-ul sau nu au nici tren.....

ciprian71 a scris:

Primarul este un angajat al statului ce saboteaza transportul de stat in primul rand si in al doilea rand pune in pericol cetatenii prin intermediul firmelor private de transport auto ce nu respecta nici o regula.

Transportul judeţean e gestionat de consiliul judeţean, nu de primar. Transportul interjudeţean e organizat de ARR, iar transportul Bucureşti - Ilfov, la data atribuirii, a fost considerat interjudeţean. Ulterior a trecut la CJ Ilfov, apoi la AMTB, dar nu s-a mai organizat altă licitaţie de trasee.

Există şi portiţa înţelegerii între 2 consilii locale vecine pentru transport, care e folosită pentru liniile RATB care merg spre Ilfov. Deşi acestea sunt la limita gri a legii, pentru că CGMB nu a aprobat niciodată traseele printr-o hotărâre, în schimb consiliile locale ale localităţilor din Ilfov le-au aprobat.

Păi da’ acuma ca simpatizant Greenpeace permiteţi-mi să vă întreb: ce căuta un automotor Desiro Siemens pe linie electrificată?

Czirjak Arpad a scris:

ce căuta un automotor Desiro Siemens pe linie electrificată?

Păi de regulă după un număr de km (cred că recordul îl deţine sezonierul de Tulcea) continuă pe linie neelectrificată. Dar linia 405 - că despre ea e vorba aici - nu a fost şi nu este electrificată.

Rezón, stimabile! R 4544 nu circulă pe linie electrificată. Eroarea mea.

Ha-ha-ha!
„Vagon gratuit rezervat exclusiv pentru studenţi.”
„VAGON DE DORMIT”
„VAGON CU STUDENŢI”