Compunerea trenurilor din Romania - 2014

Adevarat ca este folosit si chiar aglomerat pe relatia Salva-Sighet dar din Timisoara eu zic ca ar fi mai bine daca ar circula prin Oradea , Timisoara-Oradea-Cluj-Sighet . Ar face si mai putin si si la tarif ar fi mai putin ca sunt mai putini km prin Oradea , dar ca de fiecare data vorbim degeaba pe aici , ei fac tot cum vor .

Pai daca opreste in Blandiana si Barabant si mai sta si cate 4-5 minute iar de la Deva la Salva e 70 de lei

Adrian alea sunt cruci, e alta poveste...
In rest sunt de acord cu cele scrise mai sus, de ce sa faci putin cand pentru o galagie de bani e musai sa calatoresti mult ca timp de deplasare al trenului    si atunci intrebarea e de ce cauta lumea sa evite pe cat posibil trenul ?

R 5106 EA/EA1-26-16-19-54
R 5108 EA/EA1-TE ACVILA-2*26-16

Marius 926 a scris:

Adrian alea sunt cruci, e alta poveste...
In rest sunt de acord cu cele scrise mai sus, de ce sa faci putin cand pentru o galagie de bani e musai sa calatoresti mult ca timp de deplasare al trenului     si atunci intrebarea e de ce cauta lumea sa evite pe cat posibil trenul ?

Numa cea din Barabant e relevanta ca cea din Blandiana de un an jumate oprestea dea proasta ca nu s-au apucat de lucrari
Acuma 2 saptamani cand a fost intarziat au fost suprimate amandoua

13.03.2014

R 2442 (Teius - Tirgu Mures): Loc + 20-50 + 21-47 + 20-55
R 3082 (Cluj Napoca - Teius): Loc + 19-47 + 20-55 + 21-47 + 20-55
R 4535 (Tirgu Mures - Razboieni): Loc + 20-31 + 20-31 + 22-76 + 22-76

Garnitura R 4535 se schimba de la o zi la alta. De obicei trenul este compus din 5 vagoane. Azi a avut doar 4, plus 24 minute intarziere la sosire in Iernut.

Intr-adevar face mult pe toata distanta Timisoara-Sighet, dar avem colegi pe aici pe forum de parere ca un tren nu e musai folosit pe toata ruta cap-coada ci si doar pe anumite portiuni. De la Timisoara la Sighet, acest tren trece prin Arad-Deva-Alba Iulia- CLUJ !!! care pot genera o gramada de calatori, dar nu o fac. Nu e un caz singular pentru ca am folosit acest tren de la Cluj la Timisoara in dec. 2013 si am mers Cluj-Simeria cu inca 4 calatori in compartiment si de la Simeria la Timisoara am ramas singur tot drumul. Pai daca nu esti in stare sa umpli macar 3 vagoane de IR atunci ce asteptari mai ai sa il ti in circulatie. Sa nu se inteleaga gresit, cum ca as pleda pentru anularea lui (Doamne Fereste!), insa in conditiile de mai sus acest lucru o sa fie iminent. Nici macar grupa de Bistrita nu mai are. Bine, acolo nu intelegeam utilitatea ei, avand in vedere ca poti sa pui legatura din Beclean pt. Bistrita ca nu este o distanta deloc mare, nu sa pui inca 2 vagoane de la Timisoara care sa care aer. Mai degraba ar atasa 3 vagoane care sa le detaseze in Razboieni cu continuare pana la Tg Mures-M Ciuc si daca ar avea succes spre Bacau-(Galati)

Circulam cu trenul asta aproape saptamanal prin 2007 cand mergeam la Cluj si am prins trenul plin am stat ca sardelele 8 oameni in compartiment si avea si 5 vagoane iar acuma nu are nici 30 de calatori
In 2012 prin august am venit de la arad cu el si era jumate ocupat era o doamna doctor mergea de la timisoara la cluj cu el
Preturi nesimtite si timpii mari de mers au alungat calatorii

4508 Tirgu Mures - Siculeni pentru ziua de azi :

DA 1268 + 20-31 003 (RP recent), 20-31 006, 20-49 204

IR 1652 EA/EA1 627-3*20-83-2*21-76-30-76-84-83
IR 1753 EA/EA1-4*22-76/96-10-91
Va rog frumos sa-mi ziceti ce compunere are trenul R 5113/5104

Compunerea grupei de Resita a trenului 1696
22 96 021
21 76 049. Ştie cineva ce s-a intamplat cu celelalte vagoane care faceau "naveta" cu acest tren?

La aceasta ora in statia Ploiesti.Sud la linia 3 se afla R 3023 : 19-50, 20-55, 26-16, 36-16, 84-16, 26-16 iar la linia 7 se afla R 5024 PL.Sud-Buc.Basarab care are in compunere garnitura lui 5022 si a lui 5024, 5022 necirculand SD, asa ca 5024 SD circula cu 2 garnituri : 26-16 113, 26-16 073, 26-16 072 + 19-55 003, 20-55 116, 20-55 024.

R 11031/11032/11051 Buc.Basarab-Brasov, Brasov-Buc.Nord, Buc.Nord-PL.Sud s-ar putea sa se faca cu vagoane de la 5024 ramane sa vedem in cursul zilei de azi ce compunere va avea R 11031/11032/11051.

Pana la urma stie cineva ce compunere are noua pereche de Regio 11031/11032 pe Bucuresti-Brasov? As vrea totusi si altceva decat eternele si fascinantele 26-16...  
Multumesc.

20-55 024, 20-55 116, 19-55 003 iar turnusul garnituri este 5024/11031/11032/11051 pana la noi ordine.

Deci sa inteleg ca nu va avea etajate?  :shock: :shock: 

Multumesc mult pt raspuns