Propuneri pentru noul mers al trenurilor 2014-2015

adrian78 a scris:

De ce Calarasi?

De ce nu ?    Sa aibe si Calarasi + Slobozia legaturi cu tara !

Plus ca in curand or sa fie gata noile gari din Calarasi si Slobozia.  

adrian78 a scris:

De ce Calarasi?

Si de ce via Faurei-Urziceni ? E mai aproape via Faurei-Tandarei-Slobozia Veche

Un sezonier Vatra Dornei-Mangalia 20-54,19-55,20-54 primeste vagoane in Suceava eventual in Marasesti.

IonutCFR2009 a scris:

adrian78 a scris:

De ce Calarasi?

Si de ce via Faurei-Urziceni ? E mai aproape via Faurei-Tandarei-Slobozia Veche

In cazul celui de Iasi da , dar am zis sa nu mai rebruseze in Faurei si in Tandarei asa daca merge prin Urziceni rebruseaza doar in Urziceni .

Propun urmatorul mers pentru trenurile de pe Buc-Brasov si retur :

05:30 - IR 1745 Buc.Nord-Satu.Mare
06:16 - R 2027 Buc.Nord-Sibiu ( opriri de RE )
07:20 - IR 1637 Buc.Nord-Brasov
07:36 - R 3001 Buc.Nord-Brasov ( opriri peste tot )
08:50 - R 14091 Craiova-PL.Sud-Brasov
09:00 - IR 1580 Constanta-Brasov
10:00 - IR 1621 Buc.Nord-Timisoara
11:10 - IR 1645 Buc.Nord-Tg.Mures
12:30 - IR 1631 Constanta-Brasov-Sibiu-Vintu-Cluj.Napoca  
13:30 - IC 346 Buc.Nord-Budapesta-Viena
14:20 - R 3003 Buc.Nord-Brasov
15:30 - R 3013 Buc.Nord-Campina ( opriri Chitila, Buftea, Peris, Crivina, Brazi, PL.Vest, Floresti Ph ) - cu ACVILA
16:00 - IR 1527 Buc.Nord-Sibiu
16:30 - R 3005 Buc.Nord-Brasov
16:45 - R 3015 Buc.Nord-Campina ( opriri Buftea, Crivina, PL.Vest, Floresti Ph ) - cu ACVILA
17:20 - IR 1643 Buc.Nord-Brasov-Salva ( opriri si in Prejmer, Bodoc, Malnas Bai )
18:00 - IC 472 Buc.Nord-Budapesta
18:06 - R 14031 Buc.Nord-Brasov
18:40 - IR 1741 Buc.Nord-Satu.Mare
19:30 - R 3007 Buc.Nord-Brasov ( opriri Buftea, Peris, Crivina, PL.Vest, Buda, Floresti Ph, Campina, Breaza, Breaza Nord, Comarnic, Valea Larga, Sinaia-Predeal, Timisul de Sus, Darste )
21:10 - R 14093 Craiova-PL.Sud-Brasov
21:20 - IR 1641 Buc.Nord-Satu.Mare

La R 14091 si 14093 am pus prin Ploiesti Sud, venind cu locomotiva la spate dupa o stationare de maxim 7 min cat ar lega automotorul la spate la ( 14093 ) fara sa mai schimbe locomotiva din spate in fata cum fac la PL.Vest ar pleca mai departe spre Brasov.

Returul e cam la fel cum e cel din ziua de azi, doar ca R 2028 Sibiu-Brasov-Buc.Nord sa mearga pe trasa lui 3024 de azi, IR 1746 pe trasa lui 532 iar 1638 Cluj-Vintu-Sibiu-Brasov-Buc.Nord-Constanta pe trasa lui 1746 pe Brasov-Buc si IR 1589 Bv-Ct mutat mai tarziu din Brasov la 18:00, IR 1622+1646 combinate pe Brasov-Buc in rest cam ce e si in ziua de azi.

 Ar fi ideal IR 1625 strecurat cu plecare la 20:00 din Bucuresti-Brasov-Sibiu-Arad si IR 1626 cu sosire in Bucuresti la 07:15.Foarte buna idea cu R 2025/2028(cu mers de IR).Ar trebui trenuriile R 2021/2022,2023/2024,2025/2026,2027/2028(cel propus de Katalyn) sa fie RE(cu mers de IR)

Buna si propunerea cu Bucuresti-Sibiu-Cluj. Pentru el ar fi nevoie fie de o sageata, fie de o grupa R cu mers de IR de la Craiova. In felul asta Sibiul si Valcea ar avea tren direct (sau cu legatura foarte buna, dupa caz) la Cluj zilnic.

Pentru Valcea-Cluj eu as mai vrea si fosta pereche Bucuresti-Cluj prin Pitesti. Dar... vise...

nu poti sa bagi Desiro decat ca legatura pentru IR 1631 care ar fi cu vagoane, caci vine de la Constanta.

Da, fie o sageata care sa ramana in Sibiu, fie vreo doua vagoane care sa fie atasate in Sibiu.

sageata, ca ar fi costuri prea mari sa tarai locomotiva cu 2 vagoane apoi sa le cuplezi la acel IR.

Ar fi bun un 2027 Craiova-Cluj Napoca sa se ataseze la 1765 in Simeria si cu grupa pentru Timisoara la 1621

Sageata sa fie, Katalyn. Dar sa fie...


Acum, legat de costuri... Cand ai atatea trenuri cu unul sau doua vagoane trase de DA, EA... Nu o grupa ca asta ar duce CFR-ul in cap.

pai tu nu ai vazut cati ne-au sarit in cap cand am zis ca o sa merg cu nasul de 3 ori intr-un an cu IR-ul ?? Au zis ca din cauza mea intra in faliment CFR-ul, culmea au raspuns numai cei carora li se deconteaza transportul, sau cei cu reduceri ori gratis, au zis ca sunt needucat ca nu am 7 ani de acasa, au zis ca din cauza mea va intra CFR-ul in faliment, asa si cu trenul asta chiar daca e unul pe langa celelalte care sunt aiurea, trenul asta strica imaginea companieri, dupa parerea specialistilor si celor cu bilete mokka/decontate.

2025 Tg Jiu-Cluj , pereche la 2026 , plecare din Tg Jiu la 15 si anularea grupei de Cluj de la 1823 , 2025/2026 facut cu vagoane de Cluj .