Revista presei

Cautati pe antena3.ro azi la 16:45 era emisiunea Esential am prins decat ultimile 5 min din ea, in care un invitat spunea de ce opresc trenurile Accelerate ( IR ) la Buftea desi nu urca si nu coboara nimeni. Nu stiu ce s-a discutat mai inainte de 16:45, emisiunea avea atunci un subiect despre Tunul dat la Cfr de Nicolaiciuc si alti.

http://adevarul.ro/locale/satu-mare/fotovideo-lelea-victoria-fostul-agentul-cfr-gara-marna-noua-inseamna-viata-acasa-1_52cd99edc7b855ff5650492a/index.html

D has bought six Bmz inter-city coaches from ÖBB-Personenverkehr for €1ˇ2m, and plans to acquire up to 80.

Deci astia pot sa cumpere vagoane 21-70 la 200000e la noi se cumpara 20-68 modernizate de r***t

De la ce vine D? DB?

Noi romanii stam ca *rost*i si modernizam Malaxe. OBB-ul a dat spre inchiriere o gramada de vagoane rezultate prin inlocuirea lor cu 50 de garnituri Railjet care fac treaba in locul lor, olandezii au Eurofimele Apmz / Bmz din 1978 ale OBB, cehii de la RegioJet au luat tot ce le-a picat in mana (Eurofime, SGP-uri din 1980, etc), acum nemtii le cumpara de tot de la OBB... :roll:

Nu e DB e din Cehia era un logo pe o locomotiva Skoda 190E cu D-Express

Cand a fost romanul destept ? Daca nu este condus de altcineva care are cap si judeca , el de capul lui ............. no comment .
Cat de economic ar fi acel cotet mergator numit malaxa , este depasit pentru zilele de azi dar ce conteaza la prostime , las' ca merge .   

adrian78 a scris:

Nu e DB e din Cehia era un  logo pe o locomotiva Skoda 190E cu D-Express

D1-Express a fost (si inca mai este) un serviciu apartinand Ceske Drahy (CZ-CD). Au introdus trenuri suplimentare purtand numele D1 dupa o autostrada aflata in reparatii capitale, in speranta ca vor atrage calatorii de la rutier la feroviar   

Cred ca SGP-urile rosii-negre ale OBB date in chirie la CD sunt ca si vandute. Alea mai prind lejer 15 ani daca le modernizeaza cehii ca la carte.

http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Timp+liber/Stiri/VIDEO+Simulare+Top+Gear+un+tren+loveste+o+masina+120+km+h

Conducerea CFR Călători a fost demisă de ministrul transportului. Motivul: management defectuos.

Sursa: B1TV

Consiliu de administratie de la CFR SA

http://www.feroviarul.ro/ultima-ora/consiliul-de-administratie-al-cfr-sa-a-fost-demis.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+Noutati-Feroviare+%28Noutati+feroviare%29&utm_content=FaceBook

http://www.gandul.info/financiar/fostul-presedinte-al-ca-cfr-managementul-nu-a-fost-defectuos-compania-are-profit-operational-11885593?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+GandulFinanciar+%28Gandul_Financiar%29

http://www.discovery.ro/emisiuni/trenuri-in-alaska/

Incepe azi, la 9.

Privatizarea HZ Cargo în Croaţia a eşuat, GFR marş acasă !!!

http://www.railwaygazette.com/news/freight/single-view/view/hz-cargo-privatisation-collapses.html