Propuneri pentru noul mers de tren 2013-2014

Alta propunere:

RE 5599 „Bucuresti Nord - Ploiesti Vest - Brasov - Siculeni - Deda - Beclean pe Somes - Salva - Ilva Mica - Vatra Dornei”
RE 5598 „Vatra Dornei - Ilva Mica - Salva - Beclean pe Somes - Deda - Siculeni - Brasov - Ploiesti Vest - Bucuresti Nord”

De ce RE 2599 şi nu RE 3599 sau 5599? Că doar nu merge pe M200.

Vlad a scris:

De ce RE 2599 şi nu RE 3599 sau 5599? Că doar nu merge pe M200.

Atunci sa fie RE 5598/5599...

Se pare ca IRN 1625/1626 va aparea din nou in mersul trenului,Arad-Simeria-Orastie-Sibiu-Brasov-Bucuresti N,din cate am inteles,s-a pus problema lui,la fel va aparea si sezonierul IRN1991/1992,si RE 2021/2022 ori din Arad ori din Deva,acum sa vedem ce vor decide,si cum le vor face trasa,ca pana la aparitia noul mers mai sunt 3 luni.Se cauta solutii pentru trenuriile de pe M300,acestea avand probleme mari din cauza coridorului.

1991/1992 apăreau și pentru vara aceasta în livrete, dar nu au mai circulat. S-au răzgândit „specialiștii”.

Capetele luminate au facut o incercare,vara asta,prin anularea lui 1991/1992,care avea trasa,tot(el a aparut si in mersul trenului,si pe panouriile din gari,pe langa livrete),au vrut sa demonstreze ca nu e rentabil ,pe langa faptul ca nu au vagoane(asa raspundeau la inceput,nu avem bani pentru reviziile vagoanelor si nu avem cu ce sa-l facem),dar le-a sarit lumea in cap si au cam dat-o in bara original cu treaba asta

Ar fi bine sa apara un tren IR Arad Bucuresti prin Sibiu si sa aiba o grupa de la Baia Mare fostul Maramures cu acelasi mers iar din Vintu sa mai opreasca doar la Sibiu Brasov Predeal

Mi se pare culmea nesimtirii sa ceri 120 de lei de la Deva la Bucuresti la ICN si sa dormi in 21-86

Nu ar fi ok sa aiba grupa din Baia Mare,pentru ca sunt trenuriile directe de acolo pana la Bucuresti,dar o grupa de la Cluj Napoca,af fi ideala.

Propuneri pentru mersul de tren IR Bucuresti Nord - Braila - Galati:

IR 1771: Bucuresti Nord(05:45)-Aeroport PO.(06:05)-Faurei(08:05)-Braila(08:50)-Galati(09:25) via Urziceni (opreste la HM Cotorca:10 min, cruce cu IR 1772)
IR 1773: Bucuresti Nord(08:45)-Aeroport PO.(09:05)-Urziceni(09:55)-Faurei(11:00)-Braila(11:45)-Galati(12:20)
RE 7001: Bucuresti Nord(15:45)-Ploiesti Sud(16:25)-Mizil(17:00)-Buzau(17:30)-Faurei(18:25)-Ianca hc.(18:40)-Braila(19:10)-Barbosi(19:30)-Galati(19:45)
IR 1775: Bucuresti Nord(18:45)-Aeroport PO.(19:05)-Faurei(21:05)-Braila(21:50)-Galati(22:25) via Urziceni (opreste la HM Cotorca: 10 min, cruce cu IR 1776)

IR 1772: Galati(05:15)-Braila(05:50)-Faurei(06:35)-Aeroport PO.(08:30)-Bucuresti Nord(08:50) via Urziceni
RE 7002: Galati(08:15)-Barbosi(08:30)-Braila(08:50)-Ianca hc.(09:20)-Faurei(09:35)-Buzau(10:30)-Mizil(11:00)-Ploiesti Sud(11:35)-Bucuresti Nord(12:15)
IR 1774: Galati(15:15)-Braila(15:50)-Faurei(16:35)-Urziceni(17:40)-Aeroport PO.(18:30)-Bucuresti Nord(18:50)
IR 1776: Galati(18:15)-Braila(18:50)-Faurei(19:35)-Aeroport PO.(21:30)-Bucuresti Nord(21:50) via Urziceni

De ce nu RE?Macar cele care merg pe Faurei

adrian78 a scris:

De ce nu RE?Macar cele care merg pe Faurei

O idee buna. Am corectat.  

adrian78 a scris:

De ce nu RE?Macar cele care merg pe Faurei

Toate trec prin Făurei  

Dr2005 a scris:

adrian78 a scris:

De ce nu RE?Macar cele care merg pe Faurei

Toate trec prin Făurei  

Dar tot e bine ca a corectat, nu ?  

baiazid a scris:

Dr2005 a scris:

adrian78 a scris:

De ce nu RE?Macar cele care merg pe Faurei

Toate trec prin Făurei  

Dar tot e bine ca a corectat, nu ?  

Am corectat baiazid pentru ca un RE trebuie sa aiba opriri mai multe decat un IR iar la cele 3 perechi de IR via Urziceni am omis statia Aeroport PO. care poate aduce suplimentar mai multi calatori cu bilet decat Urziceni de exemplu. La Urziceni e suficienta 1 pereche de IR pe zi care sa asigure legatura cu Bucuresti/Galati fiind destule trenuri regio.

Daca CFR CALATORI va introduce RE intre Bucuresti si Galati via Buzau vor face aproximativ 5 ore si vor avea multe opriri. Mai putin timp se considera ca sunt "utile" IR.