Lucruri negative (-) la CFR !!! (3)

Am descarcat livretul de marfa Brasov si am remarcat :

linia 300 II intre Beia si Mureni... material de cale afectat in urma evenimetului produs in data de 29. 11. 2003.


Este posibil sa mentii o restrictie 10ani? Coroborate cu toate restrictiile de pe la poduri si podete, care e cistigul si care sint pierderile?

Cita energie se consuma la o restrictie pentru un amarit de podet mai scurt de 10 metri, pentru care trebuie sa reduci viteza de la 100 la 30 sa treci de podet si sa accelerezi?

Sau pentru portiuni de linie slabita?

Cite pierderi sint prin reducerea unor tonaje si implicit manevra de descompunere si recompunere a trenurilor?

Cite pierderi apar in cazul de fata prin oprirea trenurilor in statii si stationarea lor pina reusesc sa le faca loc pe firul neafectat?

Restricţiile aduc consumuri energetice mari.
În buletinul AGIR a fost publicat mai demult un studiu referitor la secţia Bucureşti - Ploieşti: http://www.agir.ro/buletine/1023.pdf

dan tm a scris:

Mai mult ca sigur e Dimitrovul care era in spate in depoul Arad.

De pe facebook Silviu Drilea
Vagonul Johan Weitzer construit in 1898 la Arad,

Altii spun ca ar fi Malaxa...

chiar daca IDM ul nu este de vina ca un calator intarzie la tren putea totusi sa astepte sa urce ....
o doamna alerga spre trenul de Jimbolia 7 dimineata
in dreptul IDM ului incetineste si il intreaba care este Jimbolia
'acela doamna dar nu il mai prindeti ca pleaca' si flutura cu mana pe sus lanterna ca trenul sa plece
doamna totusi continua sa alerge si ajunge foarte aproape de prima usa din pacate chiar atunci trenul pleaca
era vorba de doar un minut.....
asta e a trebuit sa stea la cel de ora 8

eu daca eram in locul dansei ii dadeam o poseta in cap
Probabil daca o vedea mecanicul ar fi oprit

poate
bine ca nu a alunecat saraca la cum a alergat
am uitat sa precizez
cand flutura cu lanterna l-am auzit vorbind in soapta hai Ghita hai sa mergem

Un jegos dintr-astia am prins si eu in Sibiu. Ajunsese trenul de la Sighisoara in care eram cu o ora si jumatate intarziere in Sibiu, fix la ora la care pleca sezonierul de Mangalia. L-am rugat pe nasul din R-ul de la Sighisoara sa sune la gara sa tina trenul sa ma urc in el. Deh, voiam sa ajung acasa. Controlorul s-a comportat de nota 10. Eh, cand am ajuns in Sibiu cobor din tren si fug la sezonier, era la acelasi peron. Pana sa ma urc ma intreaba impiegatul "numai dumneavoastra sinteti, pentru dumneavoastra am tinut trenul in gara?". Pana sa ma urc in celalalt tren nu a trecut mai mult de un minut si jumatate, dar spurcatul ala s-a mai intretinut un minut cu controlorul.

Aici, un IDM a oprit un tren după ce îi dăduse pornirea, pentu ca să se urce o doamnă care ajunsese târziu în gară.

Ala din Timisoara e mai aproape de Viena, a facut treaba nemteste. )))

Ce frumos era inainte cand 2024 intra peste macaze timpuriu 10 minute la Petrosani si 2086 atuncea pleca la Craiova

unii opresc altii nu...
tot o doamna ma intreaba intr-un tarziu care este trenul de Resita Nord
ca cei de la CFR i-au spus ca nu au tren in acea directie
cei de la Regiotrans nu au stiut sa ii spuna linia de garare panou nu era inca in gara
ciocanarii 'nu stim doamna' si a ajuns la mine eu veneam de la serviciu
stiind ca era la linia 3 peron i-am aratat
dar in loc sa fuga prin pasaj era la capatul liniilor Resita dansa sa dus la capatul celalalt pe langa postul TF
si asa a pierdut trenul... a mers la autobuz

Jhonyla a scris:

poate
bine ca nu a alunecat saraca la cum a alergat
am uitat sa precizez
cand flutura cu lanterna l-am auzit vorbind in soapta hai Ghita hai sa mergem

O fi fost tot dobitocul care a lasat oamenii pe jos la 2024 intr-o zi ca am scrissi aici pe forum.

Mi-au povestit niște prieteni ce au pățit acum doi ani când s-au urcat în tren, în Constanța. Nu erau urcați toți călătorii dar șeful de tren a fluierat. Ultimul din ei a urcat în tren din mers.

Azi era un nene la un post de știri întrebat dacă trenul lui circulă. Zicea că nu știe, dar daca nu pleacă în *urând se duce să-și ia banii pe bilet și că merge "la Regiotrans, că ăia nu întârzie. Doar CFR-ul întârzie". Și câți nu au părerea asta?