Revista presei (partea IV)

http://dilemaveche.ro/sectiune/tema-saptamanii/articol/lanterna-magica

http://www.pesurse.ro/2013/02/22/noi-membri-n-ca-al-cfr-marf-doi-ingineri-doi-econo.html

http://www.realitatea.net/trenuri-blocate-de-o-alunecare-de-teren_1119138.html


Două linii ferate s-au surpat în apropiere de Gara Galaţ. Trenurile care ar fi trebuit să ajungă în
Gara Galaţi au fost oprite.

http://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/alunecari-de-teren-in-galati-o-linie-de-cale-ferata-a-fost-contorsionata-pe-o-lungime-de-500-metri.html

http://adevarul.ro/locale/galati/fotogalerie-malul-laculuibrates-s-a-prabusit-calea-ferata-galati-barlad-1_5127540c00f5182b858e2501/index.html

Acum sa vedem cat va dura pana se va redeschide circulatia...ca vad ca e destul de grav.

Pe acolo opereaza TFC-ul. Oare or sa fie despagubiti pentru ca nu pot circula trenurile lor pe acolo? Or sa poata folosi kilometrii alocati pentru ruta aia in alte zone? Stie cineva detalii?

Cand au fost inundatiile de pe Vama - Moldovita, operatorul care inchiriase linia, Ferotrans, a renuntat la ea si a returnat-o CFR-ului. Speram ca nu se va intampla acelasi lucru. Totusi nu putem compara Ferotransul cu TFC-ul.

TFC poate sa ramana cu trenurile intre Tulucesti si Barlad plus transbordare auto intre Tulucesti si Galati , alunecarea este foarte urata , ramane de vazut ce masuri va lua TFG , daca are resurse sa repare alunecarea si o vor face doar daca incasarile sunt substantiale astfel sa recupereze investitia si tot daca incasarile sunt unele substantiale se va mentine si transbordarea auto . Costurile reparatiei vor fi ridicate , probabil se va apela la CFR sau la o firma care sa faca acele lucrari , variante sunt multe ramane de vazut ce vor alege .

Transbordarea costă... nu ştiu însă dacă se asigură subvenţie şi pentru km parcurşi de autobuz. Că dacă da, atunci pot rămâne mult şi bine cu autobuzele, cred că costă mai puţin să închiriezi 2 autobuze cu şofer cu tot decât să plimbi un tren pe aceeaşi distanţă.

Karpaty nu ii mai cocolosi atata pe cei de la TFC de unde incasari substantiale vor exploda numarul de calatori sau ce?
E foarta mare investitia acolo si sigur acolo o sa fie ceva discutii cu cei de la CFR SA pana una alta si transbordarea oricum se circula cu viteza mica pe acolo
Vad ca pe Hunedoara-Simeria Regiotransu doarme in papuci e o restrictie de 50 de la iesire din gara pala la Barcea Mica si apoi cu 30km/h pana peste podul ce traverseaza DN7 aproape toata linia si in mers scrie 27 de minute cand in realitate se fac 35 de minute

adrian78 a scris:

Karpaty nu ii mai cocolosi atata pe cei de la TFC de unde incasari substantiale vor exploda numarul de calatori sau ce?
E foarta mare investitia acolo si sigur acolo o sa fie ceva discutii cu cei de la CFR SA pana una alta si transbordarea oricum se circula cu viteza mica pe acolo
Vad ca pe Hunedoara-Simeria Regiotransu doarme in papuci e o restrictie de 50 de la iesire din gara pala la Barcea Mica si apoi cu 30km/h pana peste podul ce traverseaza DN7 aproape toata linia si in mers scrie 27 de minute cand in realitate se fac 35 de minute

Nu e vorba de cocolosit dar daca nu stiai pe acea ruta trenurile lor circula pline de aici ideea ca au incasari substantiale si daca vor sa pastreze linia la ei in ograda atunci se vor implica in repararea acelei alunecari .

p.s.-cand ai fost ultima data pe 703 ? eu acum 2 luni , sti ca sunt trenuri care pleaca si sosesc in Galati cu , calatori in picioare ca sunt toate locurile ocupate ? de aici ideea ca daca vor sa o pastreze se vor implica .

Pai e linie de naveta bineinteles ca au si incasari si subventie destula..La cum arata terenul acolo nu stiu daca se inhama ei singuri

Plus ca nu pot .. e tot proprietatea CFR Infrastructura S.A.. o sa fie ca si problema M200 cu podul rupt all over again.

Probabil aceste alunecari sunt inceputul , urmeaza 3 luni cu ploi , Martie-Aprilie-Mai , au anuntat ca vor fi inundatii probabil si alunecari de teren , macar sa nu mai fie afectate liniile secundare ca astea se repara mai greu fata de liniile principale , sa speram ca va fi bine .

Alunecarea de la Cordau si de la Tasad e nimic pe langa asta...
Interesant ca toata zona asta e cheala, nu e de mirare ca o ia terenul la vale.