Revista presei (partea IV)

Asa si trebuie, sa poata fi concurenta reala intre operatorii de transport feroviar.

kristi kkk a scris:

cardinal a scris:

ba da, se putea da drumul la inflatie
nu ma incalzeste cu nimic ca Basescu ne-a indatorat sa tina leul tare, sau sa faca rezerva BNR(ca sa fure altii)

Daca se dadea drumul la inflatie ajungeai ca din salariu sa-ti platesti naveta si sa mananci un covrig pe zi, nu era asta solutia. Si da, leul puternic ne ajuta, noi , vrem nu vrem, ne raportam la euro, dra cul ne-a pus sa vrem U. E>!

ia de aici: (economie de baza)
http://www.economicshelp.org/blog/3457/currency/problems-of-a-strong-currency/
If you have a recession, a strong currency can make the recession deeper. In a recession, a strong currency will lead to a further fall in domestic demand. This is particularly a problem for a country in the Eurozone. For example, the value of the Euro is far too high for a country like Greece

http://www.realitatea.net/cfr-negociaza-cu-o-companie-belgiana-modernizarea-garii-de-nord_1047451.html

O stire care ar trebui sa ne puna pe ganduri. Din cauza furturilor tot mai frecvente de la calea ferata Ministerul Transporturilor va introduce caile ferate pe lista obiectivelor de siguranta nationala iar de paza lor se va ocupa Jandarmeria.

http://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/caile-ferate-devin-obiective-de-siguranta-nationala-cfr-nu-mai-are-bani-sa-inlocuiasca-sinele-furate.html

pai e o stire buna
trebuia facut asta mai demult

cardinal a scris:

pai e o stire buna
trebuia facut asta mai demult

Ma gandeam ca daca devine obiectiv de siguranta nationala o sa avem mici probleme cei care facem poze.

Poze si filmari frumoase se pot face si de pe peroane din gari/halte/PO nu neaparat de prin toti boschetii.
Oricum ai da, nu e bine nici cu jandarmerie nici fara, ori e alba ori e neagra.

Băsescu şi Ponta au convenit să amâne privatizarea CFR Marfă şi listarea Transgaz - surse

http://www.mediafax.ro/economic/basescu-si-ponta-au-convenit-sa-amane-privatizarea-cfr-marfa-si-listarea-transgaz-surse-10280956


Preşedintele Traian Băsescu şi premierul Victor Ponta au convenit să amâne privatizarea CFR Marfă şi listarea unor acţiuni Transgaz (TGN), apreciind că momentul actual nu este prielnic pentru astfel de operaţiuni, şi să aştepte numirea managerilor privaţi care să crească valoarea celor două companii.


Subiectul a fost discutat de cei doi oficiali în întâlnirea avută, miercuri, la Palatul Cotroceni, în contextul negocierilor cu delegaţia Fondului Monetar Internaţional (FMI), au declarat agenţiei MEDIAFAX surse participante.

"Preşedintele şi premierul au fost de acord să amâne privatizarea CFR Marfă şi listarea Transgaz, cu argumentul că acum nu este momentul prielnic. Cei doi au agreat că este nevoie ca mai întâi să fie introdus managament privat care să crească valoarea celor două companii şi abia apoi să fie încheiate procedurile de vânzare de acţiuni", au arătat sursele citate.


În cazul CFR Marfă, Guvernul intenţionează să vândă prin licitaţie cu strigare un pachet de acţiuni reprezentând 100% din capitalul social al companiei, precum şi pachetul care va fi deţinut de stat în urma conversiei datoriilor societăţii în acţiuni şi cel rezultat în urma compensării datoriilor CFR Marfă către CFR S.A.

Iniţial, Guvernul s-a angajat faţă de FMI să vândă doar 20% din acţiunile CFR Marfă, dar ulterior s-a decis în Consiliul Suprem de Apărare a Ţării (CSAT) să fie vândut un pachet majoritar de acţiuni.

Ministerul Transporturilor a anunţat că îşi asumă privatizarea CFR Marfă până în luna decembrie a acestui an, obiectiv care va fi atins şi în cazul celui mai pesimist scenariu.

Ulterior, oficialii ministerului au declarat că procedura de vânzare a CFR Marfă este întreruptă şi nu va putea fi finalizată până la sfârşitul anului întrucât strategia de privatizare nu a primit avizul CSAT

tudor_vl a scris:

Din cauza furturilor tot mai frecvente de la calea ferata Ministerul Transporturilor va introduce caile ferate pe lista obiectivelor de siguranta nationala iar de paza lor se va ocupa Jandarmeria.

Luati-o p'asta, de asta vara Poza e primita de la un ins care se afla pe centura capitalei si a surpins "peisajul"

tudor_vl a scris:

O stire care ar trebui sa ne puna pe ganduri. Din cauza furturilor tot mai frecvente de la calea ferata Ministerul Transporturilor va introduce caile ferate pe lista obiectivelor de siguranta nationala iar de paza lor se va ocupa Jandarmeria.

http://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/caile-ferate-devin-obiective-de-siguranta-nationala-cfr-nu-mai-are-bani-sa-inlocuiasca-sinele-furate.html

E vorba doar de anumite tronsoane de linie, mai precis M800, Bucureşti şi Ploieşti. Valea Jiului, de exemplu, nu e pe listă, deşi ar cam fi cazul.
Staţi să vedeţi ce proiecte mai sunt în lucru... o să vă luaţi cu mâinile de cap.

Dragos a scris:

Luati-o p'asta, de asta vara

Erau de la CFR Infrastructura domne, ce stim noi ...

Iata noi trenuri REGIO introduse :

Introducere trenuri pe ruta București Nord – Buzău și retur
08-11-2012


CFR Călători informează că, începând cu data de 10 noiembrie 2012, pentru preluarea călătorilor de la București Nord spre destinația Buzău și retur, se vor introduce în circulație două trenuri Regio:

R 5081 Bucureşti Nord (plecare 10.20), Buftea (plecare 10.37), Periș (plecare 10.48), Crivina (plecare 10.57), Ploiești Sud (plecare 11.16), Mizil (plecare 11.51), Săhăteni hc (plecare 12.02), Pietroasele hc (plecare 12.11), Ulmeni (plecare 12.17), Buzău (sosire 12.33)

R 5080 Buzău (plecare 14.20), Ulmeni (plecare 14.36), Pietroșițele hc (plecare 14.42), Săhăteni hm (plecare 14.53), Mizil (plecare 15.02), Ploiești Sud (plecare 15.40), Crivina (plecare 15.57), Periș (plecare 16.06), Buftea (plecare 16.18), Bucureşti Nord (sosire 16.37)

Alea sunt concurenta cu TFC-ul ? Uiteee ce buna e concurenta in sfarsit.

Dr2005 a scris:

E vorba doar de anumite tronsoane de linie, mai precis M800, Bucureşti şi Ploieşti. Valea Jiului, de exemplu, nu e pe listă, deşi ar cam fi cazul.
Staţi să vedeţi ce proiecte mai sunt în lucru... o să vă luaţi cu mâinile de cap.

Poftim: De luni, pe linia Preparaţia Coroeşti - staţia CFR Iscroni, / CNH-ul are asigurată gardare Hyperion

http://www.zvj.ro/articole-15235-De+luni++pe+linia+Prepara++ia+Coroe++ti+++sta++ia+CFR+Iscroni+++CNH+ul+are+asigurat+++gardare+Hyperi.html

Ce e aia ,,gardare"? Au pus gard?

Citez din primul paragraf: ,,Repetatele furturi de cărbune a determinat Compania Naţională a Huilei să încheie un contract"... mama ei de limbă, ortografie şi presă...

---
Urât rău ce face CFR-ul, pune trenuri cu 30 minute în faţa privaţilor şi restul zilei lasă liniile descoperite...

Dr2005 a scris:

Urât rău ce face CFR-ul, pune trenuri cu 30 minute în faţa privaţilor şi restul zilei lasă liniile descoperite...

Se oftica ca privatul face treaba si ei nu , dar pana acum ce au pazit ? au pus trenuri la ore total aiurea cum de altfel sunt multe si acum unde nu este un privat si nu i intereseaza de nevoile oamenilor , de asta mie scarba de CFR Calatori.