Revista presei (partea IV)

http://www.capital.ro/detalii-articole/stiri/176512.html

Din nou despre aceleasi caii ferate care nu se mai termina :

http://videonews.antena3.ro/video/romania/secvential-romania-tara-nimanui-calea-ferata-valcea-valcele-ar-fi-putut-aduce-tarii-un-profit-urias.html

http://inregistrari.antena3.ro/view-Secvential-107.html

Dupa minutul 40 al emisiunii. Daca tot se vorbeste atat de mult poate noul guvern va face ceva pentru deschiderea circulatiei.

Daca Francu (primarul orasului) ii convinge pe aia de la minister sa refaca linia eu strang semnaturi sa i se ridice statuie in Ramnicu Valcea.

http://adevarul.ro/news/eveniment/tragedie-sudul-frantei-cuplu-tineri-romani-fiica-murit-loviti-tren-marsilia-1_50f28eb756a0a6567e77e356/index.html#
P.S. Din ce gara e imaginea? Dobitoci ziaristi...ce alaturare, stire din Marsilia si imagine de unde si-a rupt foamea gatul.

razvan - trenuri a scris:

poate noul guvern va face ceva pentru deschiderea circulatiei.

Sunt gata să pun pariu că noul guvern va face exact ce au făcut şi vechile guverne în privinţa acestei linii (sau a sistemului feroviar în general). Deocamdată sunt ocupaţi cu listele de disponibilizări, că doar a zis domnul ministru că dăm afară 50% din angajaţii din societăţi şi 10% din cei din minister.

Mai mult ca sigur, Romanica nu reuseste sa termine electrificarea pe un sector inceputa in 1989 si se apuca de reconstruit o linie destul de grea, conditiile de relief precum si stabilitatea terenului fiind binecunoscute. Daca e vorba de Fenechiu, n-am nici-o emotie. Poate daca era un ministru PSD-mai priceputi la parandarat, posibil sa se apuce, dar cu alde transformator SH-Fenegroup, nici-o sansa. Nu e de ajuns ca PNL a pus caricatura aia de director la CFR Calatori-recte domnul Trandafir/Rose(anu), mai puse si un ministru cu destule sanse sa termine mandatul pe la Jilava.

Oricum imi plac exprimarile celor de la A3 : cele mai lungi tunele (sigur, cu inca 4 sau 5 inaintea lor), traverseaza Carpatii cu cea mai mica declivitate (stiam ca asta face linia 201, 219 mergand pe dealurile subcarpatice) si gara Ramnicu Valcea Est care ar fi scos liniile din oras (stiam ca ramanea linia asa cum ar fi fost).
In rest, la mai multe reportaje sa atraga atentia asupra situatiei dezastruase a cailor ferate.

Sint dume clasice, ei doar le-au preluat fara sa le verifice (astia, cel putin, nu o ard deontologic, nu verifica informatia din 3 surse). Dar sa vezi cati il criticau pe cel in functia de primar al Ramnicului ca nu scoate calea ferata din oras sau cati nu o ard cu "dom'leeeeeeeeeee, pai daca ma votati pe mine scot linia din oras si fac in locul ei autostrada/facem un tunel pe sub oras prin care sa treaca linia de CF."

Presupun ca tunelul include si o linie de hiperviteza :tgv:

Pai cum altfel?

au gasit si "Diamantul"

http://www.capital.ro/detalii-articole/stiri/dimitris-sophocleous-cfr-sa-un-diamant-inca-neslefuit-al-economiei-nationale-176679.html

un cipriot (Cipru nu are cai ferate de fapt nici o industrie, numai tepe, spalare de bani, cazinouri, bordeluri si turizm)
cred ca isi freaca mainile de bucurie gandindu-se cum va valorifica diamantul

cardinal a scris:

un cipriot isi freaca mainile de bucurie gandindu-se cum va valorifica diamantul

Asa si meritam, in toata istoria noastra moderna nu am fost decat o natie de plagiatori si recent intrati in democratie ne-am transformat intr-o natie de puturosenii. Nimeni nu munceste dar vrem salarii de mii de euro.

AlexD a scris:

cardinal a scris:

un cipriot isi freaca mainile de bucurie gandindu-se cum va valorifica diamantul

Asa si meritam, in toata istoria noastra moderna nu am fost decat o natie de plagiatori si recent intrati in democratie ne-am transformat intr-o natie de puturosenii. Nimeni nu munceste dar vrem salarii de mii de euro.

Cine mai munceste in tara asta , mai bine spus mai pune cineva osul la munca ? prefera sa stea acasa in somaj sau sa plece din tara ori sa faca cine stie ce dar nu ar merge nimeni la drumuri si poduri , la cai ferate , la multe alte meserii . De multe ori arata reportaj la tv cum oameni la sate stateau la bar toata ziua dar la munca campului nu se duceau , cati tineri nu stau acasa ca au facultate si ei nu se preteaza la un salariu de 800 pe luna , cunosc persoane de 23-24-25chiar si 28 de ani care stau acasa nu fac nimic si nu de ieri de azi , nu au nici 1 an vechime pe cartea de munca ca la munca e greu sa te trezesti la 6 sa respecti un program fie viscol fie ploaie fie soare trebuie sa ajungi la program si asa prefera sa stea in varful patului zi de zi la tv , cam astia suntem .

O sa ajunga CFR cum a ajuns si Romtelecomul , 10 salariati , 20 de calatori si cu asta au terminat si cu CFR , ce a fost si ce a ajuns , asta e valabil pentru tot , ce am fost si ce am ajuns .

Eu am terminat liceul Nr 12 cel de Transporturi Cai Ferate ca elecro-mecanic material rulant. Si te rog sa ma crezi ca din tot sufletul am vrut sa ma angajez ori la Cfr ori Metrorex dar nu sa putut. Am facut niste cursuri de germana si acum traiesc in Germania, Stuttgart mai precis, mai am sa fac niste cursuri de perfectionare si ma pot angaja la DB deci vointa din partea noastra este doar ca nu se poate.