Compunerea trenurilor din România - 2012

bogdan srl a scris:

Compunere

R 5445 Bacau-Pascani

loco+ un vagon 26-16 , maine, poimaine vine doar locomotiva )

Glumești? Chiar așa a ajuns, la un vagon?

Noua compunere pentru Regio 9196 (Tiisoara-Severin) astazi

EA + 20-49.2 + 20-55 + 20-55 + 19-55 + 20-55

Cred ca Timisoara a inceput sa fure vagoane de pe undeva ca si IR1694 a mai primit 2vagoane si 9196 a mai primit unu si cine stie ce alte trenuri au mai primit

andrey_tm a scris:

Noua compunere pentru Regio 9196 (Tiisoara-Severin) astazi

EA + 20-49.2 + 20-55 + 20-55 + 19-55 + 20-55

Buna treaba , eu cand am mers cu el luna trecuta avea doar 2 vagoane .

Probabil s-au mai facut revizii vagoanelor. R2608-2611 Arad-Timisoara-Arad nu mai e compus din Malaxa 1000. E format din doua-trei vagoane.

Poate schimba si pe 2613 si 3111 .

Astazi trenul IR 1574 : L-26-16 21-87 89-87 21-87 ...Trenul era plin pana la refuz...

2608 si 2611 Arad-Timisoara azi erau facute tot de Malaxa 1000

Ister 472 Buc-Budapesta in data 16/17.09 a avut 2 vag suplimentare seria 70-91 003 si 009 cu nr 821 Buc-Budapesta iar al doilea nu am vazut ce numar avea insa scria pe el Buc-Berlin. Insotitorul Dormitorului 71-70 spunea ca sunt directorii si mari sefi ai CFR-ului.

Tot ieri IR 1572 Galati-Buzau-Buc.Nord cu 6 vag 22-76/96 + 26-16 + 21-76.

Iar R 15207 Buc.Nord-Buzau al TFC cu 2 automotoare VT cu calatori in ambele.

Probabil se duc la expoziţia de la Berlin.

cristi ar a scris:

2608 si 2611 Arad-Timisoara azi erau facute tot de Malaxa 1000

Pana acum cateva zile erau trenuri cu vagoane.

Cum se face ca de cateva zile IR1521/1522 circula cu 2 Desiro in compunere? Deci se poate!
In seara asta la 19.55 trecea pe la P.O. Carpati, deci la sosire in Buc Nord IR1522 a avut 20 min intarziere.

Alt tren ce ar trebuii suplimentat e IR1795 Buc Nord pl 18.20 spre Pitesti. Si aici calatorii circula ca sardelele.

Off-topic
Cat despre trenurile spre Aeroport M700 (Balotesti cap de linie) eu nu le mai vad rostul. Circula ca de obicei degeaba, cheltuieli inutile. Cel putin cele de seara spre si de la Aeroport eu n-am vazut mai mult de 3-4-5 calatori, rar 5 iar "astia" sunt cfr-isti sigur.
Mai bine ar renunta la ele cum au facut cu cele de Buc Obor.

Sa duca motoarele la Mangalia sa faca cadentatele cu ele .

AlexD a scris:

Sa duca motoarele la Mangalia sa faca cadentatele cu ele .

E o idee din pacate irealizabila cel putin momentan. Puteau sa le duca cu aceste IR-uri de Tulcea cu continuare din Medgidia spre Cta cum erau odata Acc 831/881/882/832 ca exemplu. Insa iarna daca e prea aspra acestea nu circula. Speram sa aibe ochi cine trebuie macar in sezonul estival.
PS sunt doua automotoare cu circulatie single cele spre Aeroport pe cand pentru cadentatele spre Mangalia trebuiesc trei automotoare

La Iasi sunt 9 bucati trase la gard de mai bine de un an de zile...