Revista presei (partea III)

Chiar acum 5 minute a fost la Observator, un mini reportaj despre mersul cu nasu', camera ascunsa, pierderile CFR, conditiile de calatorie si sectiile inchise din cauza mersului fraudulos, amenzi acordate 700 si ceva anul acesta valorand 60 mii euro, si milioanele de calatori care merg cu nasul, reprezentand cam 10% din totalul calatorilor. Asta e ce am retinut de acolo, probabil va aparea si pe site.

EDIT: uite ca a aparut si pe site: http://observator.a1.ro/social/Nasii-stapani-peste-trenurile-tarii_65384.html

Nu cred eu ca doar 10 la suta din calatori sunt fara bilete. Poate doar 10 la suta pe trenurile de rang superior, ca pe Regio sigur procentul e mult mai mare.

Bullshituri jurnalistice, pe regio poate 10% sa aiba bilet, acolo e gaura cea mai mare. La IR cam 70% au bilet, posibil la IC sa fie 10% fara bilet dar nici acolo nu bag mana in foc.

Dar ma gandesc si la urmatorul lucru, pentru blatistii de pe trenurile Regio. Tu ca si controlor, in momentul in care prinzi calatorul fara bilet ( tin sa mentionez, controlor cinstit ) intentia ta ar fi sa ii tai bilet, dar ce sa vezi ? Calatorul iti intinde 2 lei si bolboroseste o statie. Daca nu doreste sa ii fie taiat bilet, normal ar fi sa il dai jos, dar ce sa vezi ? Pe langa acel calator mai sunt inca vreo 60 ( si aici nu glumesc, urcati-va pe un tren de Pitesti - Piatra Olt, sa vedeti ca am dreptate ), 60 pe putin, ce poti sa faci ? Ii dai pe toti jos ? Sa spunem ca ceri interventia politiei la urmatoarea statie. ( daca nu ma insel asa s-a intamplat intr-o iarna cu trenul de Oltenita, calatorii fara bilet au fost dati jos de catre politisti, Oltenita era ? ) Bun, blatistii sunt dati jos, dar ei fac naveta aproape zilnic pe acea ruta, cand vei da data viitoare nas in nas cu ei, ce o sa mai faci ? Deci tot controlorul este cel ce-si pune viata in pericol. Ce poate sa faca contra 5, sau 6 insi ? Nu poate face nimic.

Da, era un personal Oltenita-Bucuresti de dimineata. Dar atunci a fost supracontrol, nu a sunat nasu' la politie. Tren oprit in camp, jandarmi, supracontrol, d'astea. Dintr-o garnitura plina, parca vreo 5 sau 10 calatori ziceau reporterii ca aveau bilete sau abonamente. Doar ca si controlul ala a fost clar actiune de imagine...

Da, atunci nu a sunat nasul, eu spuneam ca aceasta situatie s-ar putea repeta, numai ca de aceasta data, nasul sa ceara inteventia politiei. Eu unul cred ca a fost planuita acea interventie. Era clar ca 90 % din calatori ( sau chiar mai bine ) nu am bilet, s-a vorbit dinainte. Prea a mers totul ca la carte.

Eu am mai spus, in situatii de genul asta se cere anularea trenurilor.
Daca doar 10% au bilet/abonament mai mult ca sigur acestia pot circula si cu autobuzul.
Nu vreau sa mai aud fraze de genul 'de ce sa sufere cei corecti' daca procentul de platitori/blatisti era de 50-50 mai discutam dar atata timp cat platitorii sunt in minoritate nu are rost sa discutam, inchiderea liniei sau inchirierea catre un privat, punct.

Sint curios cum au stabilit astia de la CFR numarul de blatisti. Ca mi se pare ca ar fi mai mare, chiar si cel declarat de ei, decat numarul de amenzi... Sau... ii pun pe nasi sa raporteze cati calatori au mers pe naspa?
Daca are cineva informatii din interior: controlorii sunt obligati sa dea superiorilor o anumita suma din banii pe care ii aduna de la blatisti pentru a-si pastra locul de munca?

Citat :

Daca are cineva informatii din interior: controlorii sunt obligati sa dea superiorilor o anumita suma din banii pe care ii aduna de la blatisti pentru a-si pastra locul de munca?

Nu cred ca iti va raspunde cineva la aceasta afirmatie din mai multe motive...

Si daca dau amenzi cati credeti ca le vor si plati ? cunosc un caz in care persoana (l-am intalnit in tren si mi-a povestit tot) a declarat furat buletinul , a modificat datele din buletin si mergea cu trenul moca , a luat xx amenzi intr-un an pe care nu le-a platit niciodata si ca acea persoana sunt multi care nu au venit si daca nu au venit de unde sa plateasca si uite asa amenzile sunt date aiurea .

http://www.rtv.net/locomotiva-unui-tren-regio-care-se-deplasa-pe-directia-ramnicu-valcea-piatra-olt-a-luat-foc_37572.html

Aceeasi gara Itcani, prezentata ieri de Antena 1, a aparut si in ziarul local Monitorul de Suceava, alaturi de un reportaj mult mai dragut si cu gust, si fara sa il bage pe Carol precum cei de la Antena.

Il puteti vedea aici: http://video.monitorulsv.ro/play/0C6E235177EF29976BF1

PS: Mi-a placut intro-ul si finalul, se pare ca ei au acordat mai mult interes si timp realizarii acestui reportaj, cei drept fiind de interes local.

http://observator.a1.ro/social/Caile-Ferate-Romane-in-prag-de-faliment_65447.html

http://observator.a1.ro/social/Nasii-stapani-peste-trenurile-tarii_65384.html#

Minutul 00:40, blat intr-un tren RegioTrans!

Teodor a scris:

Dar ma gandesc si la urmatorul lucru, pentru blatistii de pe trenurile Regio. Tu ca si controlor, in momentul in care prinzi calatorul fara bilet ( tin sa mentionez, controlor cinstit ) intentia ta ar fi sa ii tai bilet, dar ce sa vezi ? Calatorul iti intinde 2 lei si bolboroseste o statie. Daca nu doreste sa ii fie taiat bilet, normal ar fi sa il dai jos, dar ce sa vezi ? Pe langa acel calator mai sunt inca vreo 60 ( si aici nu glumesc, urcati-va pe un tren de Pitesti - Piatra Olt, sa vedeti ca am dreptate ), 60 pe putin, ce poti sa faci ? Ii dai pe toti jos ? Sa spunem ca ceri interventia politiei la urmatoarea statie. ( daca nu ma insel asa s-a intamplat intr-o iarna cu trenul de Oltenita, calatorii fara bilet au fost dati jos de catre politisti, Oltenita era ? ) Bun, blatistii sunt dati jos, dar ei fac naveta aproape zilnic pe acea ruta, cand vei da data viitoare nas in nas cu ei, ce o sa mai faci ? Deci tot controlorul este cel ce-si pune viata in pericol. Ce poate sa faca contra 5, sau 6 insi ? Nu poate face nimic.

pai si la particulari (TFC) cum aia masii se poate sa nu se faca blatul ??

E o scuza jalnica. CFR-ul pur si simplu nu vrea.

Iar macar la IC + internationale ar putea frate sa bage 2-3 paznici ca si asa sunt 3-5 vagoane, macar aici sa nu se faca blatul.