INTREBARI SI RASPUNSURI

@Cito : citisem ceva pe forum metrouusor la clasa 41, am intrebat aici ce se intampla, n-am primit raspuns, intre timp Marius imi trimita PM ca astea s-au intors inapoi la TM, si de aici am facut gresit legatura, oricum trecusem cuvantul ,,neoficial,, la inceputul mesajului.

Nu este nici o problema. Am scris acel post pentru a pune capat confuziei create si a nu se raspandi informatii eronate.

EA1 876 pe data de 07.01.2012 a facut servici pe IR1693 si 0092 e limitata la suta.
@Cito cred ca 694 face in locu lu 0092 ca 898 de prin vara facea la 120.

Stie cineva daca panourile digitale de pe peroanele statiilor reabilitate de pe Valea Prahovei ( Azuga,Busteni,Sinaia) se vor pune in functiune sau vor sta sa le tina de urat calatorilor?

Cred ca ceri prea mult...
In Romania sa functioneze efectiv si util afisajul electronic?! Iar pe vagoanele de la Grivita sa nu mai scrie CU CRETA, desi au afisaj electronic - evident nefunctional?!

Pentru asta cineva trebuie sa-si bata capul, nu?!

The Legend a scris:

EA1 876 pe data de 07.01.2012 a facut servici pe IR1693 si 0092 e limitata la suta.
@Cito cred ca 694 face in locu lu 0092 ca 898 de prin vara facea la 120.

Pe data de 08.01 EA 898 a venit in locul ei (EA 092) cu 1695. Ar fi OK 694 ca este incaltata nou dar nu am vazut-o. Fac cu randul ca si EA 735 este apta de 120, nu stiu de 754 care este in depou la Timisoara. EA-329 este pe la Severin.

Cito a scris:

The Legend a scris:

EA1 876 pe data de 07.01.2012 a facut servici pe IR1693 si 0092 e limitata la suta.
@Cito cred ca 694 face in locu lu 0092 ca 898 de prin vara facea la 120.

Pe data de 08.01 EA 898 a venit in locul ei (EA 092) cu 1695. Ar fi OK 694 ca este incaltata nou dar nu am vazut-o. Fac cu randul ca si EA 735 este apta de 120, nu stiu de 754 care este in depou la Timisoara. EA-329 este pe la Severin.

Aha e posibil. 694 face sigur pe Bucuresti. EA1 735 face P9196/9195 ca le place la lugojeni masina. EA 754 este defecta in depou si asa o sa fie multa vreme. Si ca ultim update EA1 889 iara a avut accident si probabil o sa vina 329 in locu ei pana se intoarce.

Dar si bucurestencele se invirt pe aici pe locale, am vazut zilele trecute una cu sigla depoului Bucuresti la sosire cu R 9575 de la Caransebes.

Ma poate ajuta si pe mine cineva cu o fisa tehnica la ED 474 6600KW? Tot am cautat si nimic. Macar cati kN are la plecarea de pe loc. Restul de informatii le am prin casa.

Inclin sa cred ca tot 420 kN are la start. 6600 kw e puterea de scurta durata, puterea nominala e tot 5100 kw din ce vad pe site-ul celor de la Promat.

sistemul performant de protecţie la patinare şi implicit îmbunatatirea forţei de tracţiune;

Ce pot sa minta . Azi am ramas cu minunatul ED 009 al depoului Craiova la Merisor .

îmbunatatirea condiţiilor de lucru şi conducere a locomotivei;

Pe la usa la sala tragea un crivat, pe la geamul mecanicului ajutor si pe la picioare .
Numai vreau sa aud de ED-uri.

lovekomotive a scris:

Inclin sa cred ca tot 420 kN are la start. 6600 kw e puterea de scurta durata, puterea nominala e tot 5100 kw din ce vad pe site-ul celor de la Promat.

Forta de tractiune maxima a unei locomotive e limitata de aderenta dintre roti si sine, mai exact de asa numitul coeficient de aderenta care are o valoare maxima de 0.35(calculata dupa formula obtinuta experimental in anii 40 de catre germanii Curtius si Knifler). Daca aplici o forta de tractiune la roata mai mare decat valoarea limita va apare patinarea rotii. Limita maxima a fortei de tractiune se calculeaza pentru o locomotiva din familia EA prin inmultirea greutatii ei cu coef. de adererenta(1200 KN X 0.35) care intamplator sau nu ne da 420 KN.

un Taurus tot 420kN are?sunt curios daca un Taurus patineaza la fel ca o EA sau ED cum zice domnul MariusD

300 kN are un Taurus la fel ca ES64F4 e dotat cu sistem antipatinaj in rest nu ma pot pronunta cum s-ar descurca in locul EA-urilor.

mai rau deoarece are aderenta mai slaba
4 osi sunt tot 4 nu are cum sa fie mai bun ca un EA de ED numai zic deoarece e slab din cale afara
Un Taurus pe Predeal poate duce singura 775 dar cred ca numai cand e uscat .
poate sa nu patineze ca are nisip dar nu stiu daca urca
EA e tot EA cu tot cu batranetea ei