Revista presei (partea II)

kristi kkk a scris:

Eu intru pe infofer de cateva ori pe zi, da nu cumpar de fiecare data bilet, e
o logica super desteapta

Statistica e bazata /IP/timp 1,2 zile.Poti sa intrii de 50 de ori pe zi , tot odata se ia in considerare.Ip ul la si doar la rds cu cnx directa se schimba doar la repornire,cu model la repornirea modemului,asa ca ma indoiesc ca ti rebootezi pc ul odata pe oora sa conteze accesul tau.Probabil lumea se orienteaza spre tren ca pe auto e dezastru ,cu trenul ajungi greu dar macar ajungi.Oricum e bine ca CFR a suplimentat garniturile.1621 a avut 11 vagoane.Plugurile reparate pe milioane de euro vor ajunge la vara probabil si pana la iarna urmatoare vor fi iar defecte.

Si, bineinteles, magaria pe care toata lumea o astepta.

http://www.adevarul.ro/actualitate/eveniment/Soarta_lui_Mihai_Necolaiciuc_se_decide_astazi-_Va_fi_pus_in_libertate_cel_acuzat_ca_a_prejudiciat_CFR_cu_50_de_milioane_de_euro_0_634736935.html

Coruptia e in floare.....

Este adevarat ca locomotiva 42-0302 era la comanda lui IC 582 ? :shock:
Se spune ca a lovit un banc de gheata si a deraiat si cu primele 2 vagoane,dar ce doamne a fost bancu' ala si cum s-a facut asa tare acolo de a sarit locomotiva de pe sine?Cum zicea cineva a lovit un iceberg si s-a ''rupt'' in doua ca Titanicul .. Si vad ca il ''scufunda'' presa acum ca naiba

http://www.adevarul.ro/locale/calarasi/Calarasi-tren-intercity-deraiat-Fundulea-Sarulesti_0_634736681.html

Pasageri din IC582 au fost preluati de IR1822-1 http://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/lista-trenurilor-intarziate-sau-anulate.html

Gabry_Mafia a scris:

Este adevarat ca locomotiva 42-0302 era la comanda lui IC 582 ? :shock:

Intradevar EA2-302 era la tractiunea IC 582. Speram totusi ca nu a patit nimic grav.

O informatie grava :

http://www.adevarul.ro/locale/buzau/Trenul_care_aducea_sute_de_braileni_si_galateni_acasa-bloat_in_Cilibia_0_634737180.html

Vlad a scris:

Gabry_Mafia a scris:

Este adevarat ca locomotiva 42-0302 era la comanda lui IC 582 ? :shock:

Intradevar EA2-302 era la tractiunea IC 582. Speram totusi ca nu a patit nimic grav.

Chiar ma gandeam la EA2 -302 cand am auzit stirea, speram totusi sa fie una din seria 45. Insa cum spui si tu, speram sa nu fi patit nimic grav.

Citez de pe faceboook-ul unui amic de-al meu .


42-0302-2 a fost pusa pe linie. Nu are pagube semnificative, decat pantograful din fata rupt, plugul rupt (chestie care i-a salvat boghiurile ca s-a ridicat pe zapada), izolatori sparti, si probabil cuplajul transversal afectat. In rest e intreaga, fara geamuri sparte, fara carcasa indoita. A aparut si la Antena 1 intr-un reportaj despre autostrada soarelui

Va las sa comentati pe voi

Ce ma enerveaza povestitoarea care vorbeste in clip, la 0:28 - niste sine ruginite, pai, cum ar vrea sa fie? vopsite? din inox? daca si femeile se pricep...
Nu zic ca nu au dreptate, dar, de multe ori mai si exagereaza pentru senzational.

Cred ca pe Regionala CFR TIMISOARA autoritatiile trebuie sa investeasca mai mult. In ultimi ani au lasat-o la margine desi oamenii acolo circula mai mult decat in alte parti din tara.

http://www.realitatea.net/trafic-feroviar-blocat-din-cauza-unui-tren-de-calatori-inzapezit-pe-ruta-tulcea-constanta_908986.html

http://www.mediafax.ro/social/constanta-trei-trenuri-de-calatori-anulate-dupa-ce-o-garnitura-feroviara-a-ramas-inzapezita-9190131/

Continua promisiunile :

http://www.capital.ro/detalii-articole/stiri/la-mall-in-gara-de-nord-160319.html

De unde or scoate 1 miliard de euro ca e criza