Revista presei (partea II)

Eu acum nu mai înțeleg nimic părinți nostri se plângeau că pe vremea lui Ceaușescu era rău acum noi zicem că era mai bine hai să dăm timpul înapoi și atunci mai vorbim

ARS Altmann, companie germană specializată în transportul de automobile, va construi în localitatea Leordeni, judeţul Argeş, un terminal auto cu acces la calea ferată, care va servi în principal ca punct de depozitare temporară pentru Dacia, Ford şi importatorii auto.

Terminalul va avea o capacitate de până la 5.000 de maşini şi va fi amplasat în vecinătatea tronsonului de cale ferată Bucureşti - Piteşti - Craiova.

Compania germană va asigura şi transportul pe calea ferată de la terminalul de Leordeni, în colaborare cu operatori feroviari din România.

http://www.money.ro/nemtii-construiesc-un-terminal-auto-pentru-dacia--ford-si-importatori-in-arges_1208341.html

http://stirileprotv.ro/stiri/social/romanii-nu-se-mai-inghesuie-in-gari-cum-prefera-sa-calatoreasca-acum-si-care-este-explicatia.html

Pai sunt mai multe aspecte prin care se justifica numarul mic la Gara de Nord.

Printre ele sunt : TARIFELE RIDICATE la trenuri fata de CONCURENTA ACERBA DIN PARTEA RUTIERA DE PERSOANE (in majoritatea tariilor europene nu exista o asa de concurenta).

Puterea de cumparare redusa a calatoriilor.

Numarul ridicat de blatisti.

Si altele.



Cu avionul merg putini calatori in Romania sau in afara tarii fata de tarile europene. IN ROMANIA MAJORITATEA CALATORIILOR CIRCULA CU MASINI, CU MICROBUZE - AUTOCARE si foarte putini cu transportul naval.

Hai ca i-au prins!

http://www.evz.ro/detalii/stiri/stenogramele-hotilor-care-au-pus-frana-trenurilor-960374.html

De prins i-au prins, mai trebuie bagati si la racoare.

http://www.imf.org/external/np/loi/2011/rou/091411.pdf

Aceasta adresa este de pe siteul FMI, la pagina 26 puteti vedea ce e planificat pt cfr calatori. Acest document arata cum va fi vanduta tara noastra...

http://www.romanialibera.ro/bani-afaceri/economie/calea-ferata-ajunge-carcasa-goala-pana-la-privatizare-guvernul-si-cfr-declara-pierdute-800-de-vagoane-249375.html

Azi 07.01.2012 pe teletextul tvr 1 pagina 143:

---

Nereguli de peste 212 milioane lei in activitatea CFR SA. Printre neregulile constatate de Curtea de Conturi privind activitatea CFR SA in 2010 se numara: achizitionare de materiale inutile, erori contabile, efectuarea unor plati ilegale.

---

Mai multe detalii pe www.evz.ro

---

Tot din evz.ro : Curtea de Conturi a gasit nereguli in cheltuirea banilor pe tronsonul Buc-Constanta, se pare ca peste 10 mil euro au fost cheltuite pe lucrari care nu erau prinse in memorandum.

http://www.gandul.info/international/accident-feroviar-in-sua-trei-trenuri-de-marfa-au-fost-implicate-9132184

Am vazut la realitatea tv la ora 13, un oras intreg evacuat.

Din ce cauză a fost un oraș evacuat?

nenuandrei a scris:

Din ce cauză a fost un oraș evacuat?

Citeste in link-ul lui MariusD, scrie acolo mai jos motivul.

nenuandrei a scris:

Din ce cauză a fost un oraș evacuat?

"Trenurile transportau o varietate de mărfuri, inclusiv trei vagoane cu produse inflamabile", a anunţat CSX într-un comunicat. "În incident au fost implicate şi mai multe vagoane fără substanţe periculoase", a adăugat aceasta. Trenul lovit din spate avea cisterne pentru transportul de etanol care erau însă goale, a declarat LaFlower.
Poate citesti si tu articolul!!Acuma cativa ani 14 oameni au murit in Italia din cauza exploziei unor vagoane cisterna!!E o masura de precautie pe care o ia apararea civila!!

http://www.feroviarul.ro/noutati-feroviare/nereguli-gasite-de-curtea-de-conturi-la-cfr-sa.html