Lucruri negative (-) la CFR !!! (2)

manuela a scris:

ai perfecta dreoptate,bataie de joc cu compunerile trenurilor.

+1

Chiar intr-un alt topic scrisesem... cum e posibil ca trenul IR Iasi-Bucuresti sa aiba acum vagoanele de clasa a 2-a nou-noute, specifice trenurilor IR, iar vagonul 5 de clasa 1 sa ramana NESCHIMBAT de ani buni??? Asta e chiar culmea... sa ieftineasca pretul locurilor la cl. 1 sub pretul celor de la cl. a 2-a daca e vorba de asa!

Si ca sa nu mai zic... ani buni in urma, cand pentru prima oara se schimbau vagoanele vechi "albastre" :AA19: cu vagoane "rosii" :AA17: (la culorile exteriorului ma refer) la trenurile accelerat si rapid, vag de cl. 1 al Iasi-Bucuresti a fost o buna perioada de timp tot :AA19: care era ca vai de mama lui, iarna inghetai de frig, sau, dupa caz, cum spunea cineva, te tragea curentu' vara, iar calatorii de la cl. a 2-a stateau bine-mersi; pur si simplu strigator la cer!

P.S. sunt relativ nou nou aici pe forum, nu prea ma pricep sa zic exact seria/nr vagoanelor... cu timpul promit sa ma mai documentez

... si inca un alt minus... ca nu ducem lipsa de lucruri negative slava-Domnului

Incepand inca din toamna anului trecut, nu mai exista acel abonament gratuit pt. studenti valabil pe durata anului universitar, care se acorda pe o singura ruta in limita a 300 KM, si care era valabil pt trenurile accelerat (si rapid; se mentiona acolo pe abonament nr. acestor trenuri)

In per oct-dec 2011, cica inca se mai dadea, dar lunar (cel putin asa mi s-a spus de la Regionala Galati) acum in 2012, in loc de abonament, DOAR 3 calatorii

Pai fratilor, astia nu se gandesc: nu oricine isi poate permite, chiar si cu acele cupoane de 50% reducere (care, fie vorba, cupoanele de anu'asta universitatea cred ca o sa ni le dea la vara sau nu stiu cand au de gand) sa plateasca un drum dus-intors pe o distanta relativ mare (cazul meu Bucuresti-Tecuci) in medie, sa zicem, de 2 ori pe luna.

Concluzia: am sa mai dau pe-acasa din an in pasti si asta e.

Poti sa mergi cu R 5009+7575 Bucuresti - Marasesti - Tecuci sau R 5005+7579 si retur R 7572+5006 pretul unui bilet de student e ~ 14 lei.

mishu_edm a scris:

Incepand inca din toamna anului trecut, nu mai exista acel abonament gratuit pt. studenti valabil pe durata anului universitar, care se acorda pe o singura ruta in limita a 300 KM, si care era valabil pt trenurile accelerat (si rapid; se mentiona acolo pe abonament nr. acestor trenuri)

In per oct-dec 2011, cica inca se mai dadea, dar lunar (cel putin asa mi s-a spus de la Regionala Galati) acum in 2012, in loc de abonament, DOAR 3 calatorii

Poate pentru studenţii copii de ceferişti. Că pentru ,,studenţii de rând" nu a existat aşa ceva, se dau doar cele 2 cupoane pe lună pentru accelerat-rapid (mă rog, acum pentru IR) şi se decontează doar transportul local, cu condiţia ca Ministerul Educaţiei să acopere 50% (şi facultatea alte 50%), ceea ce înseamnă că operatorul de transport local trebuie să aibă contract cu Min. Educaţiei şi să îl respecte. Nu e cazul la Constanţa, de exemplu, unde studenţii plătesc abonament întreg şi nici nu-l pot deconta.

Pai faza interesanta e ca inclusiv gratuitatea de transport pentru ceferisti e posibil si foarte probabil sa fie scoasa. Am inteles ca pentru o parte a lor, aceasta expira la inceputul lui martie si nu se va mai prelungi. Nu stiu cei de la calatori daca totusi vor mai primi. Cei de la marfa, din cate se pare, sigur nu...cel putin pana la noi ordine ! Deci daca nici pentru ei, pentru familiile lor nici macar...

Dr2005 a scris:

Poate pentru studenţii copii de ceferişti. Că pentru ,,studenţii de rând" nu a existat aşa ceva

Exact eu sunt fiu de ceferist

Cat despre mesajul lui "060-EA078", exact asta am scris si eu, un pic mai demult (cred ca postul meu e cu 1 pagina inapoi), din pacate asa e...

cristi CFR a scris:

Poti sa mergi cu R 5009+7575 Bucuresti - Marasesti - Tecuci sau R 5005+7579 si retur R 7572+5006 pretul unui bilet de student e ~ 14 lei.

mersi de idee cred ca am sa-ncerc si-asa, atunci mai aproape de vacanta de vara, cand timpul(mai mare) de calatorie al trenurilor R nu va fi o problema pentru mine.

Din seria "lucrari proaste si ieftine"....



Locurile puse la perete, acum chiar suntem tratati ca niste evrei !



Pana la expirare sper sa crape complet ast' rosu

Daca ar fi corecti locurile din capat si celalalta asezate in dreptul peretilor ar trebui sa fie la jumatate de pret decat celalalte.

va dati seama ce "ingineri"capabili avem de au proiectat asa ceva?facuti la norma sau la facultati particulare

Cunosc interiorul acestor vagoane si din cele 84 de locuri care sunt cam 10 daca nu mai multe sunt pozitionate in asa fel incat nu vezi nimic afara.

bostanescu gigel a scris:

va dati seama ce "ingineri"capabili avem de au proiectat asa ceva?facuti la norma sau la facultati particulare

epic! Deci mai ramane o singura solutie pt a "preveni" "consecintele obtinerii" unui astfel de loc in vagoanele astea "bine proiectate": luati-va un mp4/tableta/laptop/un tel bun sau orice de genul (depinde de fiecare ce are) cu voi, aveti grija ca bateria sa fie full(putine sunt vagoanele care au priza 220v, ca sa nu mai zic faptul ca o buna parte din acestea nu sunt functionale) si dati play la o muzica/video/film/joc sau orice altceva... altfel o sa muriti de plictiseala!

Nu mai criticati atat vagoanele 20-87, ca sunt destul de bune fata de altele. E adevarat, calitatea executiei si materialelor lasa de dorit, dar eu cand am mers de la Bucuresti la Craiova cu aceste vagoane m-am simtit excelent si vagonul era ocupat 100%. Oricum nu se pot compara cu 20-49 care au scaunele de beton tapitate cu bucati de piatra, 8 locuri inguste in compartimente, usi defecte care se izbesc non-stop de perete si bude infecte. Iar aceste vagoane circula intre Iasi si Timisoara! Zilele trecute am vazut pe IR 1763 un vagon cl I albastru vechi, cred ca era 19-47/57. Unde naiba sunt vagonele noi de cl I, chiar asa nesimtire sa se puna vagoane de regio ( nici pe astea nu mai circula) pe IR?

ravers75 a scris:

Zilele trecute am vazut pe IR 1763 un vagon cl I albastru vechi, cred ca era 19-47/57. Unde naiba sunt vagonele noi de cl I, chiar asa nesimtire sa se puna vagoane de regio ( nici pe astea nu mai circula) pe IR?

Excact asta am scris si eu o pagina inapoi. Asa deci, mesajul tau e inca o confirmare ca IR Iasi-Bucuresti nu e singurul caz de acest fel.

Vagonu ala e la grupa de Botosani, si e minunat, am facut un pat imens din 6 locuri goale si am dormit beton de la Cluj la Timisoara