Lucruri neobisnuite la C.F.R

1)62-0630-4 din Brasov a tras azi personalul 3130 Brad-Arad

77-0991-8 a scris:

1)62-0630-4 din Brasov a tras azi personalul 3130 Brad-Arad

Sibiu, nu Brașov! Brașovul are depou de LE și ATM electrice, iar sibiul - de LDE și tramvaie.

am vazut o poza din 2007 cu locomtiva la brasov

am vazut un automotor la ploiesti sud.nu stiu ce cauta acolo.

IN GARA PLOIESTI VEST STA DE VREO DOUA LUNI O LOCOMOTIVA FRANTUZEASCA FARA SA FIE MISCATA

lde 2100 a scris:

IN GARA PLOIESTI VEST STA DE VREO DOUA LUNI O LOCOMOTIVA FRANTUZEASCA FARA SA FIE MISCATA

poze?

lde 2100 a scris:

IN GARA PLOIESTI VEST STA DE VREO DOUA LUNI O LOCOMOTIVA FRANTUZEASCA FARA SA FIE MISCATA

Am vazut si eu acea locomotiva, dar nu este a GFR-ului, si parca e alt model ca cele de Regiotrans

ACEEA VERDE,NU.AM ZIS CA ESTE A GFR-ULUI PENTRU CE STIAM CA NUMAI EI AU IN ROMANIA FRANTUZESTI!!!!!!!!

Vreau sa adaug si eu lucru , care dupa parerea mea este neobisnuit. Pe relatia Constanta - Mangalia circula o garnitura formata dintr-o locomotiva seria 60 si un singur vagon etajat modernizat seria 26-16. Ceea ce este neobisnuit este faptul ca aceasta garnitura are rangul de personal, iar eu nu am mai vazut acest tip de vagon pe personal ci numai pe accelerat si rapid!

locomotiva seria 60??????stiam ce pe constanta-mangalia circula des un ldh seria 80+doua cagoane 20-54!!!!!nu se mai circula asa??

in locul locomotivelor clasa 60 si 65 a aparut altceva



83-0400 a treas personalul Brad-arad azi in 3.04.2009

lde 2100 a scris:

locomotiva seria 60??????stiam ce pe constanta-mangalia circula des un ldh seria 80+doua cagoane 20-54!!!!!nu se mai circula asa??

Si eu am ramas surprins! Ditamai locomotiva cu un singur vagon!

asa e la CFR!!!pe slanic un ldh puturos se chinuie sa traga in panta o rama te +un 21-47 iar pe constanta-mangalia merge sulzeru' su 1,2 vagoane in linie dreapta!!!!!!!se mai mira ca au pierderi!!!!!

Lde2100 un LDH nu trage in panta niciodata !!! daca ai pune mana putin pe instructiile feroviare si ai citi ai stii ca o panta se coboara nu se urca, acel ldh puturos eventual trage pe o rampa.

Elementele caii ferate cuprind :
* in plan orizontal :
-aliniament: portiuni de cale ferata in linie dreapta;
- curbe : portiuni de traseu avand curbura diferita de zero;

*in plan verical - calea de rulare este reprezentata de profilul in lung al liniei alcatuita din alemente de profil:
- palier : declivitate zero
- rampe : declivitate pozitiva, profilul urca
-pante : declivitati negative , profilul coboara

*in plan transversal o cale ferata poate avea :
-profil de tip rambleu ( umplutura de forma regulata executata din pamant sau alte materiale servind la realizarea platformei caii;)
- profil de tip debleu ( sapatura deschisa executata in teren natural pentru realizarea platformei caii )
- profil mixt cuprinzand atat umpluturi cat si sapaturi

scuze,m-am exprimat gresit!!!!!!!!!!