207 : Simeria - Hunedoara

De la CFR Călători din start pot sa taie 8 posturi de director de regionala care nu se justifică plus comasate câteva direcții sa nu mai zic de șefii de servicii
Tot vă plângeți că nu este personal la MT dar se angajează cate 5000 de funcționari lunar pe posturi ampolea de ce nu protestați?
Plus cei 7 membrii din AGA aia din ce buget sunt plătiți?

Toata lumea e nemulțumită la stat da când le spui să meargă să vadă cum e la.privat nimeni nu mai zice nimic..

Nu s-au mai făcut angajări la noi de mult. Anul trecut am scos nişte posturi la concurs, din vreo 15 posturi s-au ocupat vreo 3. Numai eu am în direcţie 7 posturi libere, deja am ajuns să fac zilnic o oră sau două neplătite ca să acopăr lipsa de personal. A da, urmează o pensionare şi la anul încă una. După aia probabil că putem să închidem prăvălia şi să plecăm acasă.

Adrian78 a scris:

Plus cei 7 membrii din AGA aia din ce buget sunt plătiți?

AGA nu se plăteşte, e obligaţie de serviciu trecută în fişa postului.

La distanță de 7-8 luni, catenara de pe linia asta arată de parcă cineva vine mâine să o desființeze! Firul atârnă nu doar în zona de combinat-oraș Hunedoara ci pe tot traseul până în zona barieră Bârcea Mică, lucru ușor vizibil din șosea. În tot acest timp, n-a interesat pe nimeni situația și starea acestui traseu, puteau măcar să trimită o drezină să recupereze ce se mai poate recupera!...

Acu vreo 2 săptămâni au băgat o drezină pe firul de la Bârcea Mică până la Hunedoara și au ”cules” ce a mai rămas din cuprul de la catenară, astfel că pe-acolo nu mai e rost de tracțiune electrică! E drept, stâlpii, șina sunt în teren, dar nu m-aș mira ca la primul furt de șină să apară imediat motivul desființării definitive a liniei!...

Câteva foto cu capătul de fir către Hunedoara, reabilitat, finalizat și deja utilizat!

























(20.3.23)

De la Simeria la.Barcea Mica e scos BLAul.din funcție probabil așa va ramane

Nu vad eu bine sau firul din dreapta e cam stramb fata de cel din stanga?

Nu de alta, dar ambele par reabilitate.

Pe firul așa inca nu se circula deci probabil vor mai fi ceva lucrari

Laurentiu Ciobanu a scris:

Nu vad eu bine sau firul din dreapta e cam stramb fata de cel din stanga?

Nu de alta, dar ambele par reabilitate.

De pe magistrală doar un fir e gata și pe care se și circulă, la celălalt mai este destul de lucru!

Sa ai linie si electrificata si sa o tii abandonata fara trenuri iar pe auto se circula maxim.
Am fost azi la gara sa vad ce mai e in drum spre castel, o ruina, usile legate cu lacat, geamurile sparte si plin de balarii si mizerie. Trist cum am ajuns.

In Hunedoara este o expozitie de machete la scara H0, chiar superb.

Da și dacă făceau înapoi linia și mocănița rămâneau turiștii mai mult.in Hunedoara, doar că actualul.primar are in cap numai pietonale ,piste de biciclete ,anvelopare de blocuri cu stații de încărcare electrica bla bla bla

Bun, cu trenul la Hunedoara e mai greu, dar macar transport cu autobuze intre Hunedoara si Simeria, ca sa faca legaturi cu trenurile exista?

Adirmvl a scris:

Bun, cu trenul la Hunedoara e mai greu, dar macar transport cu autobuze intre Hunedoara si Simeria, ca sa faca legaturi cu trenurile exista?

Nu.Au existat când erau și trenuri dar erau foarte puține

S-a cam finalizat și dezelectrificarea pe firul de călători către Hunedoara, o drezină cu vreo 3-4 muncitori căpătuind lucrarea! Am avut un dialog cu unul dintre ei care părea șeful lor și era foarte convins că trenuri nu vor mai veni aici mult timp de acu, încolo. Mai zicea el ceva de genul că s-ar intenționa refacerea catenarei și punerea ei sub tensiune pentru a se preîntâmpina furturile, lucru ce mie mi s-a părut anecdotic, însă nu am avut inspirația de a-l întreba ce ar mai fi de furat cu catenara scoasă?!...









(20.4.23)