207 : Simeria - Hunedoara

Ok, m-am prins, dar acu nu mai stiu cum sa corectez, nu mai am "edit"-ul!... Dual, daca poti tu corecta pe postarea mea, m-as bucura sa rezolvi  problema! Eu, sincer, le-am zis "semafoare" ptr. ca arata ca si semafoare!  Ok, promit ca mai "trec' pe la topicul cu semnalizari, pe acolo am cel mai mic ratting!  Scuze!

Apogeo76, ai putea să arunci o privire și peste Regulamentul 004 de semnalizare: http://www.fstf.ro/wp-content/uploads/2013/06/Regulamentul-004.pdf Ai acolo toate detaliile legate de semnalizarea în România. Spor la lecturat!

Ok, multam de sugestie! Intr-o alta ordine de idei... Livezeni - Lupeni de cand apare ca 214? In ultimul Mers al Trenurilor de dinainte de revolutie si unicul pe care il am si eu, 214 nu apare de nici o culoare, iar segmentul Petrosani-Lupeni este "cotat" 202!? :roll: 

...Astazi, pe 207/214 a circulat "omida" rosie a RGT! Am inteles de la cineva din "interiorul" statiei Barcea Mica faptul ca doar martea circula rama electrica RIO, aceea de culoare rosu-crem!... Va las aici si doua poze cu automotorul ...curent!

apogeo76 a scris:

Ok, multam de sugestie! Intr-o alta ordine de idei...  Livezeni - Lupeni de cand apare ca 214? In ultimul Mers al Trenurilor de dinainte de revolutie si unicul pe care il am si eu, 214 nu apare de nici o culoare, iar segmentul Petrosani-Lupeni este "cotat" 202!? :roll: 

Din 1989 apare ca 214. Până atunci a fost 202 iar mai înainte 208 şi chiar 207. Numerele din mersul trenurilor s-au tot schimbat de-a lungul timpului.

Hopaa .. galben la iesire cap Y(semnal iesire) a statiei ? Ce a trecut inaintea automorului ? Daca asta e galben inseamna ca era ceva intre semnalul din halta Barcea Mare si prevestitorul semnalului de intrare in Simera,care e situat dupa podul peste DN ..

Sau era defectă secţiunea de după acel semnal, ori avea ceva becuri arse.

Posibil chiar semnalul din poză sa fi avut ars verdele.

Defecta .. intr-o saptamana ,nu cred .. doar daca au dat tiganii iama si pe partea asta,in ultimele 2 saptamani ..
Becuri arse putin mai mult probabil .. Intrebarea mea e : galben indica indiferent de ce bec e ars? Si de ce indica gablen si nu indica alb lunar clipitor.. ? + semnalul care ar trebuii sa-l indice(adica verde).
Pe capul X al statiei se circula pe alb clipitor + rosu cu ordin.. Totusi avand in vedere ca bariera este im statie,ma asteptam ca ea sa fie comandata in integralitate de IDM .. Insa am observat ca se ridica de cele mai multe ori la trecerea ultimului vagon al trenului .. semn ca nu ar fi controlata ridicarea de IDM Barcea Mica...
De asemenea au fost cateva cazuri recente in care bariera a ramas cuplata si dupa trecerea trenului .. semn ca ori era mecanismul de ridicare defect,ori... a uitat sa o ridice IDM(putin probabil).. ca a stat cateva ore pusa )..

Dacă un semnal ar trebui să fie pe verde, dar becul verde este ars, atunci se aprinde galbenul (chiar dacă următorul e verde). Dacă şi galbenul e ars atunci rămâne roşu.

Alb lunar clipitor (chemare) la acel semnal nu cred că se poate. Până la Simeria e BLA.

Ok mersi .. iar a 3'ea varianta teoretica in cazul in care galbenul e ars,si vrea sa-i dea galben,caci urmatorul e rosu , tot rosu ramane si curentul ..
Dar in ipoteza in care fura ciorile si semnalizarea pe capul asta si BLA'ul ramane functional pana la Simeria,banuiesc ca se va circula pe semnal rosu cu ordin fara alb lunar ..
iar daca sa zicem se defecteaza semnalizarea BLA intre cele 2 statii(cum e pe M800,ca dau iama tatarii) atunci se va pleca din Barcea Mica cu rosu+alb clipitor  .. si se va merge cu viteza redusa pana in prevestitorul Simeriei /Semnalul de intrare ,care din ele or mai functiona ?
Intre Barcea si Simera e cam asa pe 214, semnal iesire capY , semnal BLA in Bircea Mare h,prevestitorul statiei Simeria,semnal de intrare in Simeria ,invers BLA'ul din Barcea Mare face pe prevestitorul pentru Bircea Mica

Prevestitorul statie Barcea Mica pe capul X la intrarea dinspre Hunedoara e ars si dezafectat de ani buni .. Dar semnalul inca e in picioare in teren.. Prevestitorul de intrare al statiei Hunedoara a fost taiat acum 2 ani ..Dar asta a functionat ani buni,pana cand a fost ciordita semnalizarea la intrare in HD,si astfel a ramas pe galben 4 life(ultimul an sau 2,dupa l-au taiat) ..

DUAL a scris:

Ok mersi .. iar a 3'ea varianta teoretica in cazul in care galbenul e ars,si vrea sa-i dea galben,caci urmatorul e rosu , tot rosu ramane si curentul ..

Exact. Şi tre să-i dea ordin de circulaţie.


Dacă e secţie cu BLA, semnalele de ieşire nu au alb clipitor (chemare). Deci orice ar fi se va ieşi doar cu roşu + ordin de circulaţie.

Ok .. si ultima intrebare ... Acum sa punem totul la cale   
Se vede ca astea nu sunt inzestrate cu alb lunar .. Diferentierea asta ,ca acest semnal nu face si alb clipitor cum face cel de pe celalt cap,trebuie sa o stim doar din faptul ca dupa el urmeaza o zona inzestrata BLA...
Cel putin din modul in care cele 2 sunt semnalizate si notate,eu nu fac o diferenta intre ele ,decat ca lipseste focul alb..
Si cum s-ar face chemarea pentru ieisrea din statie in cazul asta daca nu au nici macar alb de manevra?

Eu văd ca au alb lunar pentru manevră (e logic să aibă). De chemare nu au nevoie.
Mă refer bineînţeles la astea:

apogeo76 a scris:

Dual chemare la semnalul de iesire ai doar cand iesi pe sectie fara BLA deci pe capatul spre Pestis si spre Hunedoara unde circuli la cale libera

Ah da .. scuze . Am zis ca are doar 2 focuri sus .. dar are 3.
Ordinea focurilor acolo e: galben,verde,rosu + alb,galben.. + indicare directie ..
Am zis eu ca sunt doar 4 focuri .. nu 5.Deci ultima intrebare nu si are rostul ... Mersi de update.