108 : Rosiori Nord - Turnu Magurele

Rarau a scris:

Dr2005 a scris:

La RT, de bine, de rău, trenul ăla de Craiova face treabă foarte bună, dovadă că duminica are 3 rame (adică 9 vagoane), mai lung decât toate trenurile CFR de pe secţia aia.
- numărul de călători nu e atât de mare cât să necesite un automotor pentru asta

Cel mai simplu ar fi să se asigure legătură la şi de la R 14064 / 14065 (la un interval decent, nu la o oră între ele... ceva gen 5 - 10 minute, cu posibilitatea ca trenurile să se aştepte 30 de minute în caz de întârziere), eventual pus un tren direct dimineaţa şi seara, cu un turnus de genul:
Turnu Măgurele 6:00 - Roşiori N. 6:50 - Bucureşti Nord 8:30
Bucureşti Nord 8:40 - Piteşti 10:20 Piteşti 15:00 - Bucureşti Nord 16:45
Bucureşti Nord 17:00 - Roşiori N. 18:40 - Turnu Măgurele 19:30

Doctore eu nu ma pricep la trenuri ca tine, eu sunt client.

Eu vreau tren cand am nevoie pe mine nu ma intereseaza de mecanic sau altceva.

In primele 2 propozitii quotate de mine te cam contrazici. Cum de Regio - Craiova e full si automotorul de Turnu e gol?

Pe tine nu te interesează de mecanic şi locomotivă, dar pe cei de la RT îi interesează, scopul oricărei societăţi comerciale fiind profitul.
Trenul de Craiova e full pentru că adună călători şi din Craiova, şi din Drăgăneşti, şi din Caracal (şi Corabia, indirect), şi din Roşiori (o parte veniţi din Turnu Măgurele, dar şi mulţi chiar din Roşiori) şi din Videle. Or, ca să se justifice trenul direct, ar trebui ca el să fie plin măcar 50%, deşi cred că motorina + personalul suplimentar costă mai mult decât transportul şi ataşarea la trenul Craiova - Braşov a încă unei rame RIO care, chiar dacă se va umple doar 30% cu călătorii de la Turnu Măgurele (care vor schimba trenul la Roşiori), va aduce mai mult profit decât ataşarea unui automotor. Mai ales că vine şi iarna, deci va trebui să fie şi căldură în tren, ceea ce înseamnă consum sporit de motorină şi pacura (remorca se încălzeşte cu pacura), spre deosebire de RIO unde primeşti curent de la locomotivă, iar costul curentului necesar pentru a încălzi o RIO e mai mic decât cel al motorinei şi pacurii pentru automotor.

Radu a scris:

M-ar interesa ce adrese folositi pt comunicarea cu Regiotrans in afara de forum.

Pentru informaţii, sugestii şi reclamaţii: contact@regiotrans.ro
Pentru semnalarea neregulilor funcţionării optime a site-ului: sandu_constantin@lustic.ro

Dacă trimiteţi mesaje prin intermediul formularului de contact, veţi primi răspuns de la una din cele două adrese de mai sus.

A postat Marius 926 mersul pe Bucuresti Nord / Ploiesti Sud - Slanic/Maneciu

au 7 trenuri pe zi DESI de la un capat la altul trenul face 2h. Aici nu se poate DESI se face 1h din Turnu la Rosiori.
Trenuri puse la ore acceptabile ce probabil nu saboteaza CFR-ul daca nu au legaturi directe la trenul lor de Bucuresti.

Aici de ce nu se poate sa ajunga un tren la 7.40 in Turnu si unu in Rosiori pentru elevi?
Si sa fie si un tren care sa ajunga la 7 si ceva in Bucuresti?

Dar nu, pe linia asta sau pe Corabia nu e profitabil, in rest pe toate liniile din jurul marilor orase se poate (gen orase suburbane ale Buucrestiului gen Oltenita, Ploiesti, Slanic, Maneciu chiar si Buzau, sau orase/localitati suburbane ale Clujului/Timisoarei)

E greu sa plimbi un automotor intre Turnu si Rosiori (ce doarme la Turnu) iar la 7.40 sa il trimiti la Bucuresti/Costesti/Pitesti/Zimnicea/Craiova/Constanta/Brasov sau unde considera ei.
Iar ma luati ca mecanicul lucreaza X ore sau nu e caldura sau nu stiu cum.

Eu ca si client vad un singur lucru, pe alte sectii se poate aici nu se poate.
De ce TFC are cel putin 3 trenuri la Bucuresti (de fapt 3+3) iar Regiotransul are doar 1+1 pe Craiova?

Sa nu imi spuneti ca pilele TFC-ului sunt mai mari ca ale Regiotransului ca nu cred.

De ce TFCul poate consuma motorina sub sectiile electrificate si Regiotransul nu poate?

aa, si ca sa nu ma mai luati de caldura si altele ok, sectia asta "nu merita" automotoarele Regiotransului, f bine, sa aduca pe sectia asta automotoarele TFC-ului (inchiriate de la TFC) ca eu ma duc sa le lipesc afise in Turnu/Rosiori si sa le fac publcitate.

A si poate cu "harburile" astea inchiriate de la TFC poate vor face si un tren spre Bucuresti ca mai bine merg cu harburile astea decat cu super vagoanele/ramele/ ce au locomotiva ce zici ca mergi la parcul de distractii si nu pe tren.

Eu consider o calatorie confortabila , calatoria in care pot sa motaiesc/adorm si nu ma intereseaza daca scaunele sunt de plus, plastic, rupte sau nu stiu cum, nu ma intereseaza AC/caldura, ca se deschid sau nu geamurile DAR vreau sa stau pe scaun si nu in picioare ca nu pot de atata balans.

Sunt atatea locomotive care se puteau cumpara din Romania , nu ei au cumparat balansatele astea. Dar poate ramele lor nu merg la locomotivele romanesti ci doar la modelul asta frantuzesc. Iar ma repet, si nu vreau sa fiu nepoliticos si nu am nimic cu regiotransul dar nu ma intereseaza ca si client aceste lucruri.

Cum pe voi va deranjeaza microbuzele (ca si pe mine) ca nu ai loc , ca esti inghesuit, etc, eu nu pot sta in niste vagoane dansante.

Si putin offtopic , pe majoritatea va deranjeaza Malaxele, nu am calatorit in ele, am vazut una (de la 1-2 m) in Ploiesti , nu am avut timp sa ma urc in ea , dar pare a fi un automotor destul de ok.
Daca se balanseaza Malaxele sunt impotriva lor
Daca insa se comporta ca majoritatea vagoanelor CFR sau ca Desiro sunt / voi fi/ un mare fan al Malaxelor.

-------------------

Si ca offtopic sunt foarte curios daca vor circula automotoarele Regiotransului pe aceasta sectie cand/daca va fi zapada.

Spre Corabia a fost închisă circulaţia doar o zi astă iarnă, în condiţiile în care linia Roşiori - Alexandria a avut mai multe blocaje. Deci, probabil, vor deszăpezi macazurile.

Locomotivele electrice de la RT mi se par potrivite pentru ce trag (3 - 9 vagoane), un EC (3400 kW) sau un EA (5100 kW) ar fi avut cheltuieli de exploatare mai mari).

Radu a scris:

Pe noul mers soseste un tren in Turnu Magurele la 20:40.

Pai pune si tu mersul daca il ai.

Eu nu il am pe zona Turnu M

Macar plecarea din Rosiori.

Si acum o intrebare utopica : asteapta IR de Cluj? Ca parca ala e la 19.13
Ca lor le e f greu sa puna un tren Bucuresti - Craiova, iar daca vineri ar baga un automotor intre Bucuresti si Turnu ar circula gol mai ales pe Bucuresti - Rosiori, maxim 2 calatori in el , adica eu si cu tine

Ca iti dai seama ca nici un student nu ar da 10 lei pe B - Turnu si ar merge cu TranAlutusul cu 30-35 lei. Unde sunt , tineti-va bine, 20 locuri la ultimul microbuz. Iti dai seama ca nici un tanar din Turnu nu face facultatea la Bucuresti o face la Dorohoi ...

Iar studentii din Rosiori vineri seara prefera sa mearga cu toti ti.... din Bucuresti Basarab si sa faca 5 ore pana in Rosiori , sau nu si sa ia IR care e 28 lei (pret intreg)

CFR Calatori a afisat noul mers, iar pentru data de 9 decembrie pt Rosiori-Alexandria spune ca nu sunt rute...Oare sa o fi privatizat-o si pe aceasta???Poate o fi luat-o regiotransul..Stie cineva ceva?

Nu s-au afişat decât trenurile IR şi IC.

Nimeni nu stie nimic de trenurile de aici?

Oreste, Baiazid ?

Rarau a scris:

Nimeni nu stie nimic de trenurile de aici?

Oreste, Baiazid ?

Ce vrei sa sti ? noul mers ?

Rosiori pleaca la 5:15 ; 7:50 ; 11:05 ; 14:20 ; 16:52 ; 19:20

Turnu Magurele sos la 6:19 ; 8:53 ; 12:05 ; 15:21 ; 17:54 ; 20:21

Turnu Magurele pleaca la 4:05 ; 6:30 ; 9:00 ; 13:10 ; 15:44 ; 18:00

Rosiori sos la 5:07 ; 7:35 ; 10:01 ; 14:12 ; 16:46 ; 19:02

Karpaty a scris:

Rosiori pleaca la 5:15 ; 7:50 ; 11:05 ; 14:20 ; 16:52 ; 19:20

Turnu Magurele sos la 6:19 ; 8:53 ; 12:05 ; 15:21 ; 17:54 ; 20:21

Turnu Magurele pleaca la 4:05 ; 6:30 ; 9:00 ; 13:10 ; 15:44 ; 18:00

Rosiori sos la 5:07 ; 7:35 ; 10:01 ; 14:12 ; 16:46 ; 19:02

da, multumesc mult.

Acum am ceva de studiat ...

Ca o prima idee/parere ultimul tren e cam devreme fata de IR 1595 care ajunge la 19.14 in Rosiori. Sper sa reusim sa ii convingem pe astia de la Regiotrans (daca ramane asa mersul CFR + Regiotrans) ca trenul asta sa plece la 19.30 sau macar sa astepte CFR-ul. Si sa nu ne mai ia cu povesti gen ... vai nu ne lasa CFR Infrastructura sa mergem 1 minut pana intram pe sectia de Turnu Magurele (probabil pana la statia Rosiori e a CFR Infrastrcutra ca daca nu ma insel linia e comuna cu cea de Alexandria, nu stiu f exact unde se despart.)

Nu deranjeaza nici un calator , care vine de la Bucuresti, ca se ajunge cu 10-15 min intarziere la Turnu, insa e motiv de scandal (sau bataie de joc) daca ultimul tren de Turnu nu astepta trenul de Bucuresti.

Sau poate cine stie saboteaza CFR Calatori mersul Regiotransului pe linia de Turnu Magurele ?

Un lucru bun e ca automotorul doarme la Turnu Magurele.

p.s. un alt lucru negativ, de care nu-s f cert, e ca ultimul tren nu asteapta personalul de Bucuresti Basarab, ca poate mai sunt unii oameni care nu au bani de IR insa sectia Bucuresti Basarab - Rosiori Nord fiind raiul blatistilor nici nu prea ma intereseaza (aici sunt rau ca si Luna dar cel putin pe sectia Bucuresti-Rosiori nu suport blatistii, mai ales vineri si duminica seara)

Pentru noi astia mai iubitori de tren , putem "fenta" Regiotransul venind cu 1823 cu plecare la 16.45 , sosire la 18.14 dar trebuie sa stam o ora in Rosiri Nord ceea ce majoritatea calatorilor nu o vor face.


Avem asa 16.45-18.14 apoi 19.20-20.21 adica aproape 4h !! 150 km
Sau 17.45-19.14 apoi 19.20-20.21 si avem 2 ore 36 minute

TransAlutusul , microbuzul, face 2h si 30 de minute, insa mult mai mult duminica spre Bucuresti , mai ales de sarbatori.

Deci , ma repet, un tren vineri seara si duminica seara, ar face furori, cu un mers direct.

Pe magistrala face 1.30h iar pe secundara 1 ora => fix 2h 30 min cat face si microbuzul.
La microbuz costa 30 lei si sunt 20 de locuri, la tren sunt xxx locuri si costa 10 lei.

Deci sigur oamenii or sa aleaga microbuzul ...

Multumim pentru mersul trenurilor!

Mi se pare ca sunt legaturi imbunatatite fata de anul trecut si ca au scazut timpii de parcurs (atat pe TR-Ros., cat si pana inspre Bucuresti).

Precizarea mea la ce a scris Rarau e ca microbuzul e chiar 34 de lei, nu 30.
De asemenea, am primit asigurari de la casierita Regiotrans din Rosiori ca trenurile spre Turnu asteapta, in cazul in care intarzie legatura de la Bucuresti, asteapta chiar si 20 de min daca e nevoie. Numai daca intarzierile sunt peste, de genul 30 min+ nu asteapta.
Nu in ultimul rand, am inteles ca in ultima perioada trenul de Turnu de la 10:50 a prins legatura cu Regiotransul Bucuresti-Craiova.

P.S.: Ce bine! Pot sa plec si eu spre Turnu, seara la 17:45 cu trenul, atunci cand doresc!

Radu ce era asa greu ca trenul, macar vinerea, sa plece la 19.40 ? Sau ceva de genul?

Ce fac oamenii care ajung in Rosiori, nu din vina lor, cu intarziere de X minute?
Trenul de Bucuresti mai tot timpul face intarziere 5-10 min nu conteaza cat.
Pana coboara oamenii din tren, ca mai au bagaje sau merg mai greu, pleaca Regiotransul.

Si apoi cine mai vine a 2 oara cu ei ??

Ce crezi ca e la gura omului care sa zicem ca coboara din IR de Bucuresti la 19.20 (nu stiu cate vagoane are) si pana ajunge la Regiotrans pleaca? De unde stie seful de tren ca sunt calatori in IR dar care se misca mai greu?

Iar o sa vezi povesti pe aici ca a ajuns IR de Bucuresti, oamenii au vazut Regiotransul iar RT a plecat fix cand a ajuns IR?

Trenul Regiotrans trebuie pus mai tarziu, cat mai aproape de ora 20 (cand cred ca ajunge si Basarabul) sa aibe oamenii timp de una, de alta, fumatorii sa fumeze etc.

Eu unul probabil ca o sa plec cu 16.45, imi este cam greu cu 16.45 dar asta e.

Mai mult imi place insa trenul de 16.52 , mai ales iarna, aici iti vine Bucurestiul la 16.14 dar pleaca la 14.45 (f devreme mai ales vara si in majoritatea zilelor de vineri), aici imi place are 38 minute => 10-15 min intarziere se face si 16.35 si mai ai si tu 15 min pentru tine.

p.s. pe fostul mers al trenurilor legatura cea mai buna era cu IC de Timisoara , dar si asa daca intarzie IC cateva minute nu cred ca astepta Regiotransul mai ales ca nu era ultimul tren al lor (pleca la Turnu si se intorcea in Rosiori), acum vad ca personalul de Turnu pleca inainte de a veni IC.

Regiotrans răspunde pe forum:

,,Buna ziua,

Trenul va pleca din Rosiori Nord la ora 19:39.

Cu stima''

Probabil Karpaty are datele anterior modificarilor de la 1 noiembrie, de care vorbeam pe forum acum vreo 3 saptamani.