206 : Sibot - Cugir

Noul mers.

inseamna ca totul ramane la fel de horror la fel casi pana acum din cate observ ora de plecare si de sosire in cugire aceeasi singura chestie este schimbarea numarului latren din 11000 in 2400 ... ce imi sugerezi sa fac in cazul in care se mentine acest orar trenul va fi mereu golsi cu siguranta va fi scos din nou ,..chiar nu se poate face nimic ????? sa se mai introduca 2 perechi?

Lipsa de material rulant isi spune cuvantul.. asteptam sa vedem ce va iesi din licitatia aia de 100 automotoare/rame electrice, cu 1-2 automotoare poti face un mers calumea pe fiecare sectie secundara

andy nu e vorba de lipsa materialului rulant , la cugir din data de 13 noiembrie de cand a intrat in vigoare aceasta ruta circula mereu aceeasi rama 58 , eu nu vad din asta un motiv pentru care nu s-ar introduce inca 2 perechi de trenuri avand in vedere ca nu e greu ca respectiva rama sa faca mai multe drumuri eu cred cu tarie ca e vorba de altceva la mijloc le-am trimis chiar acum un mesaj celor de la Cfr Calatori pe facebook cu aceasta sesizare le-am trimisde altfel si pozele postate mai sus sa vedem ce imi sugereaza sa fac , ma doare sa vad ca dupa ce m-am chinuit sa aduc trenul in oras sa il vad gol avand un mers facut cu picioarele .Uite inca un exemplu Simeria -Hunedoara acolo au putut sa introduca 3 perechi de trenuri dar la noi in Cugir vad ca nu s-a putut cu atat mai mult cu cat la Hunedoara circula tren in compunere clasica ... ma rog nu ma afecteaza chestia asta dar ar trebui sa se gandeasca si la chestia asta ,la noi e mult mai simplu cu rama 58 decat cu EA +vagoane de aceea ziceam ca poate face mai multe drumuri

Cu toate ca nu mai au voie sa fie in circulatie carcasa cancerigena 58 ,in data de 15,01,2016 a cedat cauzand intarzieri de 46 min , sa fac cu nervii nu alta iata pe langa faptul ca pune in pericol siguranta calatorilor si cateva poze din interior cu conditiile de transport scaune rupte, tapiterie dezlipita si azbest sa facem cancer ... fie au de gand sa puna EA+ 2 vagoane fie protectia consumatorului si amenda ....    [url=http://postimage.org/image/wymjdw4bj/]" />

Cand cirula RT-ul pe acolo nu mai facea lumea cancer de la azbest?

Ca sint taiate scaunele nu e de vina CFR Calatori si tocmai unii calatori care au circulat cu respectiva rama. Pariez ca aia nici nu aveau bilete sau abonamente.

Ce te face sa crezi ca vagoanele cu care ar inlocui rama aia nu ar arata la fel?

Azbestul se regăseşte în tot materialul rulant produs până în 1989 la noi (deci şi în 20-55) şi nu m-aş mira să fie şi în 22-96 şi alte ,,vechituri" cumpărate la mâna a doua. În plus, e cancerigen doar dacă e inhalat, ceea ce e cam greu când îl ai minim 2 fâşii de melamină şi una de vată minerală + una de tablă între tine şi el. Plus că azbestul îl ai şi în casă; dacă stai într-un bloc construit înainte de 1989, verifică cu ce ai făcută izolaţia la cablurile electrice.

e gata am trimis reclamatie direct la anpc si am pus si alte poze spumoase mult mai oribile cu aceasta rama eu unul personal nu le suport, makar anpc face ceva da o amenda si sa vedeti cum circula EA ..si vagoane oricum ma uimiti cum de adorati atat d mult aceste conserve cu azbest parka ar fi mine de aur ,eu inteleg k au consum mai mic dar conditiile de transport si patinajele zdruncinaturile lasa de dorit cand voi vedea o compunere exact k si asta atunci voi renunta la pareri si obiectii negative dar pana nu vad schimbari voi avea in continuare gura mare

Poate vor scoate ramele electrice cancerigene și distruse de călători și vor anula toate trenurile.

Poate incerci sa nu mai scrii ca pe messenger.

Nu le tine nimeni in brate. Sint inconfortabile, sari de pe scaun cand trec peste unele joante si crapa des. Sint vechi, n-ar trebui sa mai circule. Dar nu vad de ce te agiti atat cu azbestul. Si ca sint distruse inauntru si mazgalite in afara, din nou, nu e vina companiei.

Si daca tot te plangi atat de ele de ce nu mergi cu duba?

Asta cu azbestul e ultimul moft UE. N-are nici o treaba daca nu il inhalezi, eu am niste placi de azbociment pe niste anexe, cred ca sint acolo de cind eram mic si nu mai are nimeni nimic, ba inca si niste vecini au.
Cind am demolat niste soproane alti vecini au luat placile de azbest si le-au refolosit.


Trebuie sa mearga industria si sa schimbe azbestul, dupa ce ne dau asta cu polistirenul de se izoleaza blocurile, o sa vina peste 30 de ani ca e canceros si trebuie schimbat.

Nu au alt material rulant, daca scoate rama asta e posibil sa anuleze trenurile ca efectiv nu se renteaza sa circuli cu EA plus 1-2 vagoane si cu 10 calatori. Toti vor locomotive si vagoane noi noute dar de unde atatia bani sa schimbi peste noapte tot parcul de material rulant?

raulberian a scris:

e gata am trimis reclamatie direct la anpc si am pus si alte poze spumoase mult mai oribile cu aceasta rama eu unul personal nu le suport, makar anpc face ceva da o amenda si sa vedeti cum circula EA ..si vagoane oricum ma uimiti cum de adorati atat d mult aceste conserve cu azbest parka ar fi mine de aur ,eu inteleg k au consum mai mic dar conditiile de transport si patinajele zdruncinaturile lasa de dorit cand voi vedea o compunere exact k si asta atunci voi renunta la pareri si obiectii negative dar pana nu vad schimbari voi avea in continuare gura mare  

Saptamana trecuta Cfr Calatori am mai incasat o amenda de 50000 de lei cu banii aia cfr putea face altceva
Crezi ca daca faci acuma recllamatie o sa iti bage nu stiu ce tren luxos?S- a fi multumit in alta parte circula malaxe mult mai rele unde mai e si frig pe deeasupra si miros de motorina arsa

CFR Călători ia amenzi, deşi multe deficienţe se datorează călătorilor... actele de vandalism nu sunt făcute de ceferişti, iar săpunul şi hârtia igienică de la budă nu le ia naşul.

Plus de asta, pana acum se tipa ca de ce nu revine CFR, a revenit, acum se tipa ca nu e lux, la urma urmei este o vorba "nemultumitului i se ia darul" , poate asa o sa fie mai bine.