704 : Marasesti - Tecuci - Barbosi

Am fazut ca unele R sunt fomate cu EA peGalati-Tecuci. S-a rezolvat cu substatia de tractiune?

cfr500 a scris:

Am fazut ca unele R sunt fomate cu EA peGalati-Tecuci. S-a rezolvat cu substatia de tractiune?

Mai degraba au crapat ramele 58, n-au ce sa mai dea si baga EC+etajat, dar nu lipsesc nici malaxa 700 si LVT 128 din peisaj...

cfr500 a scris:

Am fazut ca unele R sunt fomate cu EA peGalati-Tecuci. S-a rezolvat cu substatia de tractiune?

Substatia Hanu Conachi (septembrie 2019) inca se lucreaza si nici nu e legata la reteaua de 110 kv.

Acum ar fi necesare trenuri directe Braila - Tecuci - Marasesti

wow, pe unde, cu rebrusare in Barbosi ?
ramele electrice ar fi bune pentru sportul asta.

In zona statiei Barbosi exista o linie de racord (electrificata) care permite accesul dinspre Braila spre Tecuci, fara a mai rebrusa in statia Barbosi-Calatori.

Aceasta linie de racord se desprinde din M700 imediat dupa podul peste raul Siret , apoi face o curba spre dreapta si apoi spre stanga, trece peste M700, dupa care se apropie de linia 704 si merge paralel cu linia 704, iar la Ram. Barbosi Triaj Post 14 intra in linia 704 (inainte de halta Barbosi Triaj h).

Intradevar, aceasta linie de racord ar permite unor trenuri de calatori cu tractiune electrica sa vina dinspre Braila si sa mearga spre Tecuci fara a mai intra si a mai rebrusa in statia Barbosi-Calatori.

Insa utilizarea acestei linii de racord de catre trenuri de calatori ar impune o oprire in HM Sendreni pentru calatorii din Galati, ceea ce ar fi destul de incomod pentru acestia (sigur- s-ar putea pune autobuze urbane a Transurb Galati care sa mearga pana in HM Sendreni).

Insa nu prea vad ce trenuri de calatori ar putea folosi aceasta linie de racord:

-Trenurile Regio circula ori pe M700 ori pe linia 704, iar locuitorii din satele situate de-a lungul liniei 704 de la Tecuci la Galati au treaba de obicei la resedinta de judet- Galati- si mai putin la Braila;

-Ca trenuri IR:
-IR-urile Iasi- Galati circula evident pe 704;

-IR-ul Iasi- Constanta (Mangalia) evident ca cel mai logic si cel mai scurt traseu pentru el ar fi via Tecuci- Faurei

ldh80 a scris:

sigur- s-ar putea pune autobuze urbane a Transurb Galati care sa mearga pana in HM Sendreni).

Transurb Galati au o durere in cot de orarul trenurilor de numa ...
Vad trenul intrand in Barbosi, pe langa autobuz, si tot nu asteapta...
Doar orarul e sfant pentru ei.

statia de tractiune Hanu Conachi cred ca e complet functionala.
are transformatoare, separatoare, bobine, recipienti de ulei.
ce efecte va avea asupra mersului trenurilor?
eu as vrea regio Galati Ghimes, ca pe vremuri. sau Galati Pascani.

Or sa mearga trenurile DBului de la Barbosi la Tasca cu electrica pana la Bacau

Dar la călători se circulă de când hău cu EA Galați - Tecuci - Mărășești. N-ai observat până acu ?

Mai erau si autobuze pe roti de fier, acum am vazut doar electrice.

Două trenuri cu tracțiune electrică, de 704, în aceeași zi :

R 7574 Galați - Mărășești, în gara Galați


R 7573 Mărășești - Galați, în gara Barboși

un frumos regio (7574) Galați Mărășești, la intrarea în Barboși, la ora 6 PM

Pod CF km 227+539 Hm General Eremia Grigorescu - Hm Cosmești - înlocuire traverse
Secția L4 Focșani/District 5 Tecuci

Daca se inlocuiesc traversele pe acel pod,se va scoate restrictia de viteza aferenta podului-30 km\h?