M 700 : Bucuresti Nord - Urziceni - Faurei - Galati (1)

La Zagna Vadeni n-au cum sa inchida, e punct oprire in linie curenta, poate intre CapY HM Vadeni si CapY HM Baldovinesti
In Lacu Sarat s-a lucrat si anul trecut la macazele de trecere Cap Y fir 2, cand au scos si niste linii abatute de langa rampa de incarcare.

Da, ai dreptate, era inchis cum zici tu. Cu toate restrictiile si schimbarile de fir, am ajuns anticipat in Faurei... cand ma intorc acasa, peste vreo 10 zile, voi posta un nou update!

Cica intre triaj si Mogosoaia se va inchide circulatia pentru renovarea podului de la Mogosoaia pe care se merge cu 10 km/h.

Deci vom circula pe Ramificația Buciumeni, la fel ca atunci când l-au adus de la 5 km/h la 15 km/h. (wow).
La câți mecanici au uitat de restricția aia, nu mă miră că au decis să-l repare:)))

NIKU24 a scris:

Cica intre triaj si Mogosoaia se va inchide circulatia pentru renovarea podului de la Mogosoaia pe care se merge cu 10 km/h.

Se va face 4 benzi pe sosea de la centura pana in parc,apoi va face podul,ziceau ca va dura 2-3 ani.
Erau angajati cfr la care s-a urcat in trenul 8123 si vorbeau intre ei,se ducea la casele lor.

Stie cineva de cand? Multumesc,

4 benzi la șosea, sună cam SF având în vedere că trăim în România. Cred că de la paștele cailor se va închide, dar poate sunt cârcotaș fără rost, bine-ar fi să fie așa!

riciu a scris:

Stie cineva de cand? Multumesc,

La cum vorbea cat de curand,dar nu pot sa vorbesc ca aflam mai multe.

mielutu zburator a scris:

4 benzi la șosea, sună cam SF având în vedere că trăim în România. Cred că de la paștele cailor se va închide, dar poate sunt cârcotaș fără rost, bine-ar fi să fie așa!

Asta cu 4 benzi nu cred nici eu dar vom trai si vom vedea.

E pacaleala de 1 aprilie

mielutu zburator a scris:

4 benzi la șosea, sună cam SF având în vedere că trăim în România. Cred că de la paștele cailor se va închide, dar poate sunt cârcotaș fără rost, bine-ar fi să fie așa!

Nu ai mai vazut in Romania poduri cu 2 benzi de circulatie pe sens? (2+2=4 benzi sosea)

Ba da dar fie fuseseră făcute de împușcatul, fie prin vreo presiune din partea UE, fie ca să spele niște bani. Cum DNA și gașca îs foarte activi recent... tragi singur concluzia. Și mă refeream nu la faptul că nu am văzut pod cu 4 benzi ci că nu cred că vor lărgi acea bucată de șosea!

Revin cu un update privind lucrările care se efectuează pe M700, între Dedulești Hm și Plopu Hm. Calitatea slabă a pozelor se datorează vântului extrem de puternic de afară, care combinat cu viteza trenului făcea imposibilă stabilizarea aparatului sau scoaterea capului pe geam.

La câteva sute de metri după Dedulești, spre Ianca.



Poză făcută prin geam, din cauză că-mi înghețase mâna și trenul ajunsese la vreo 90 de km/h.


În Ianca, s-au spart complet peroanele, după cum se observă în imagini:



Lucrările se încheie la intrarea în Plopu, în dreptul bornei km 188+2.
Se vor face astfel de lucrări și pe celălalt fir, cel pe care se afla trenul meu?

O plimbare de la București la Brăila cu automotorul Malaxa. Niște fotografii... DOCUMENT!

http://willypragher.blogspot.de/2015/04/drum-cu-trenul-de-la-bucuresti-la-braila.html

mishu88 a scris:

O plimbare de la București la Brăila cu automotorul Malaxa. Niște fotografii... DOCUMENT!

http://willypragher.blogspot.de/2015/04/drum-cu-trenul-de-la-bucuresti-la-braila.html

Malaxa a vut si remorci?