M 700 : Bucuresti Nord - Urziceni - Faurei - Galati (1)

liviulav33 a scris:

Felicitări pentru frumoasele poze realizate de tine !Oare tracțiunea trenurilor pe linia 704,nu se face cu locomotive LE ?

Multumesc. Inca nu! Mai este de lucru pe SM-704 la Hanu-Conachi unde trebuie sa se construiasca substatia de tractiune.

Stii cumva ce locomotiva era la roata cele de Galati, la R8214 Galati-Constanta? (imi pare 147 a Depoului Medgidia).

stefan_br a scris:

Stii cumva ce locomotiva era la roata cele de Galati, la R8214 Galati-Constanta? (imi pare 147 a Depoului Medgidia).

Cea cu plug albastru apartine de Suceava.

Interesant, stii ce numar avea?

Onofrei Sergiu Gabriel'76 a scris:

nu! Mai este de lucru pe SM-704 la Hanu-Conachi unde trebuie sa se construiasca substatia de tractiune.

pai asta dureaza... care e stadiul lucrarilor ? au terenul ? :p
fRumoase poze ! le am salvat la mine

30.06.2012 trenul 7033 tocmai sosise in Urziceni



Vedere spre Faurei si Slobozia



2 vagoane ale lui 7033 si vedere spre Bucuresti + Ploiesti



Cladirea garii Urziceni



Se vede 7069 Ploiesti-Faurei



Si ajunge cazatura TE in statie



Plec cu el spre Faurei



Linia 701 spre Slobozia







7069 spre Faurei





Ajungem in Manasia , nu urca nu coboara nimeni , statia a fost cumparata de cineva si arata foarte bine .







Manasia , vedere spre Urziceni



7069 intra in Garbovi



Vedere spre Urziceni



Gara







7069 alearga prin campie spre Cotorca , Faurei



Spre Urziceni



Intram in Cotorca







Spre Urziceni



Intrare in Cotorca din spre Faurei



Intre Cotorca si Scutelnici , vedere spre Urziceni





Scutelnici







Spre Urziceni



7069 intra in Pogoanele



Spre Urziceni



Gara









7069 Ploiesti-Faurei in Pogoanele



Intrare in Pogoanele din spre Faurei



Caldarasti , o gara desfintata si abadonata , nu se mai opreste .



Vedere spre Urziceni intre Pogoanele si Satucani



Satucani







Spre Urziceni



Zona cu restrictie de 30





7069 intra in Rusetu pe abatuta , stationeaza 10 minute pentru a lasa linie directa libera , la aceasta ora trebuie sa treaca IR 1670 Galati-Bucuresti doar ca acest IR nu trece pana la Toamna din 11 Sept.



Spre Urziceni







Rusetu



7069 in Rusetu











7069 se indreapta spre ultima statie Faurei



Dar intre Rusetu si Faurei mai era o statie , Surdila , astazi abandonata si nu mai opreste trenul .



Spre Urziceni



Spre Faurei



Spre Urziceni



Spre Faurei



Spre Urziceni



Intrare in Faurei



7069 ajunge in Faurei

super poze!!
cunosc linia aceea, dar am mers doar cu trenuri de rang superior. cred ca weekendul asta o sa ma dau cu IC 574
ce romantice sunt TE urile, poti sa scoti capul pe geam, sa simti mirosul de campie, sa auzi behaitul oilor parca e o plimbare la tara.

Felicitari pentru reportaj!!!
De foarte multi ani nu mai credeam posibil sa revad trenuri regio (personale) formate din garnituri clasice pe acest segment, ci numai automotoare din clasele 77, 78 si 79...
Poate viitorul apropiat ne va rezerva si vreun cabview / backview al Magistralei 700, cine stie...

Frumos reportajul si cel de pe 600 dar cam mare pustietatea din zona. Bine ca inca mai circula un tren pe acolo.

ei, merg cele doua IC Bucuresti Galati, si, uneori, cate un IR pe aceeasi ruta

Felicitări pentru poze karpaty !Apreciez nespus de mult efortul depus,deoarece numai cu acest singur tren puteai face minunatele poze ! Este linia mea de suflet și din câte știu eu,este cea mai lungă în linie dreaptă(între Rușețu și Manasia).Și gara Manasia sau mă rog,fosta gară arată bine ,dar ce o fi acolo ?În gara Manasia a fost realizat filmul românesc ''O vară cu Mara".

liviulav33 a scris:

Felicitări pentru poze karpaty !Apreciez nespus de mult efortul depus,deoarece numai cu acest singur tren puteai face minunatele poze ! Este linia mea de suflet și din câte știu eu,este cea mai lungă în linie dreaptă(între Rușețu și Manasia).Și gara Manasia sau mă rog,fosta gară arată bine ,dar ce o fi acolo ?În gara Manasia a fost realizat filmul românesc ''O vară cu Mara".

Da asa este , este singurul tren din care se pot face poze si este singurul tren de calatori care circula in zilele de Sambata si Duminica intre Urziceni si Faurei , cele 2 IC sunt anulate in weekend . Sper ca din noul mers sa exista un tren Regio Bucuresti-Faurei si un altul Ploiesti-Faurei astfel sa fie macar 2 curse pe zi Urziceni-Fauirei-Urziceni plus cele 2 perechi de IC si normal ar mai fi si inca 2 IR ca doar asta e magistrala directa de Galati si se face mult mai putin pe aici fata de ruta prin Buzau . Linia dreapta de care spui tu (aliniament) pe 700 este al doilea ca lungime din tara , primul aliniament se afla pe 800 intre Fetesti si ??? (spre Buc.) .

Este ceva nou ca un tren regio să circule pe traseul Ploiești -Urziceni-Făurei,așa ceva nu a mai existat de la jumătatea anilor '70.În mersurile de tren 1974-1975-1976,apare un tren de persoane ce are ca rută Ploiești-Urziceni-Făurei-Tecuci.

Bună treabă karpaty, felicitări! Probabil că reactivarea fostului P 7001/7002 Bucureşti - Galaţi şi retur, cu un mers inteligent şi supracontroale dese ar creşte uşor randamentul acestei magistrale.

felicitari pentru reportaj!
ultima data cand am trecut pe ruta asta a fost in august, anul trecut cu IC 571 din Faurei spre Bucuresti.
Mi se pare ciudat faptul ca trenul are 4 vagoane(foarte multe), daca nu gresesc, desi nu am vazut calatori mai deloc, si mai ales la orele alea.