CFM-Moldova

http://www.railjournal.com/index.php/locomotives/moldovan-railways-to-order-new-locomotives.html?channel=528

trenul Chisinau Odessa a fost limitat si circula doar sambata si duminica, din pacate, desi DB inca nu a aflat de schimbare.
Aveti idee se poate lua on line, eventual de pe siteul Ucrainian?Credeti ca e vreo sansa sa revina la circulatia zilnica?

alex1987 a scris:

trenul Chisinau Odessa

Ieri si azi e supra aglomerat trenul... cred ca din cauza vremii...

Reaboi Veaceslav a scris:

alex1987 a scris:

trenul Chisinau Odessa

Ieri si azi e supra aglomerat trenul... cred ca din cauza vremii...

Stii cumva daca se poate lua online, sau de la casa internationala din Bucuresti bilet pt acest tren?Sau daca se poate intampla sa nu mai gasesc loc daca as cumpara sambata dimineata de la casa din Chisinau?
Stii cumva daca intarzie la sosire in Odesa?

Multumesc

alex1987 a scris:

Reaboi Veaceslav a scris:

Ieri si azi e supra aglomerat trenul... cred ca din cauza vremii...

Stii cumva daca se poate lua online, sau de la casa internationala din Bucuresti bilet pt acest tren?Sau daca se poate intampla sa nu mai gasesc loc daca as cumpara sambata dimineata de la casa din Chisinau?
Stii cumva daca intarzie la sosire in Odesa?

Multumesc

Online - nu se achizitioneaza.
Casa internationala din Bucuresti cred ca lucreaza cu sistema din Europa si legaturile feroviare europene,
la CFM insa este sistema EXPRESS-3 cu care lucreaza tarile CSI - cred ca din Bucuresti tot nu e posibil de a achizitiona bilet.(dar incearca si intreba)
Ceea ce priveste loc - (eu cred ca va fi...pentru ca am avut ocazia sa am legatura din trenul Sankt-Petersburg-Chisinau....si Chisinau-Odesa... timpul de la sosire si pina la plecare era de 10 min - si am dovedit sa iau bilet -- insa sistema de la casa inceteaza eliberarea biletelor cu 5 min inaintea plecarii trenului) -- chiar daca apar probleme cu locuri libere, ceri la casa pina a prima statie oarecare la acest tren - sa ti-se permita trecerea Controlului-Vamal din Gara Chisinau si urcarea in tren - dupa ce tea-ai lamuri tu cu insotitorul de vagon $$$

De cate ori am circulat la Odesa, nu am avut intarziere!

Link-ul a site'lui de achizitionare a biletelor Ucrainean http://booking.uz.gov.ua/en/
sunt doua momente:

1- la unele trenuri poti lua bilet direct online cu QR-cod
2- la altele trenuri (daca vine "biletul" fara QR-cod, biletul venit pe e-mail se scoate la imprimanta sau ramane in telefon, principalul sa fie vizibil codul biletului cu cifre si litere... cu aceasta informatie va apropiati de casa speciala destinata biletelor-online si vi se elibereaza bilet standard)

Multumesc pentru amanunte.
Stiu si de siteul ucrainian, am calatorit Cernauti-Lvov Solotvino(Sighet) si a fost totul in regula.Dar nu am gasit acest tren de Chisinau pe siteul lor, doar in sens invers Odesa Chisinau apare.Si ce e si mai ciudat e ca in sens invers apare vineri, sambata duminica.
Mare prostie ca acum e doar sambata duminica, microbuze se pare ca nu mai sunt asa dese de dimineata, si fac si mai mult pe drum

alex1987 a scris:

Multumesc pentru amanunte.

cu placere) adresati-va

din Bucuresti mai este posibil de mers pana la Vadul-Siret,
(tren Bucuresti - Vadul-Siret sau Suceava - Vadul-Siret)
de acolo la Cernauti - si luati legatura in orice directie!

Statia Vadul-Siret (Ucraina), poza realizata de un pasionat feroviar din Kiev - mikolalex

Din poza se intelege ca sinele mai putin lucioase sint de cale normala.Este o grupa de marfa de cale normala in stinga si vagoanele alea sint cumva romanesti?

dan tm a scris:

Din poza se intelege ca sinele mai putin lucioase sint de cale normala.Este o grupa de marfa de cale normala in stinga si vagoanele alea sint cumva romanesti?

Exact!

Mai sus (stilpi albastri) se vede zona de schimbare a osiilor la vagoane 1520/1435mm.

Statia Beresti (linga or. Ungheni), poza realizata tot de pasionatul feroviar din Kiev milolalex.

La stinga (unde e trenul suburban) - spre statia Ungheni - cale incalecata 1520/1435.
La dreapta - spre Chisinau (linia de ocolire a statiei Ungheni.

Reaboi Veaceslav a scris:

dan tm a scris:

Din poza se intelege ca sinele mai putin lucioase sint de cale normala.Este o grupa de marfa de cale normala in stinga si vagoanele alea sint cumva romanesti?

Exact!

Mai sus (stilpi albastri) se vede zona de schimbare a osiilor la vagoane 1520/1435mm.

Dar in stinga pozei unde e locomotiva CM 3 si citeva vagoane, e grupa de marfa pentru eventuale vagoane romanesti de cale normala? nu cred ca vreodata vagoane de cale normala au circulat pe cale larga.

dan tm a scris:

Dar in stinga pozei unde e locomotiva CM 3 si citeva vagoane, e grupa de marfa pentru eventuale vagoane romanesti de cale normala?

da, la toate statiile din zona sunt (au fost) grupuri de linii de cale normala...
ca si in Romania grupuri de linii de cale larga, de exemplu statiile Cristesti-Jijia, Socola, Dornesti, Galati-Larga,...ect.

Mersi pentru detalii.

Locomotiva ,,CM3" (de fapt, cred că e ЧМЭ3, adică ChME3) e pe boghiuri de ecartament normal?