CFM-Moldova

Da, intr-adevar, pretul poate fi un impediment, dar confortul oferit de tren nu se compara cu cel oferit de microbuze, pt cei care nu se grabesc f tare si vor sa calatoreasca relaxant, ba chiar sa se si odihneasca, recomand cu tarie acest tren, chiar daca este vechi, e o experienta unica, e curat, confortabil, comod, personalul f amabil; iar pt turisti sau pt cei pasionati de trenuri, experienta schimbarii ecartamentului (boghiurilor) la Ungheni e unica, chiar e fascinant sa vezi cum este ridicat trenul in aer cu tot cu calatori, cum rotile pleaca de sub el, lasand locul altora pt ecartament de tip lat; e interesanta si trecerea Prutului pe podul lui Eiffel de la Ungheni - monument istoric (celebrul "pod de flori").
Eu am mers cu el de la Chisinau la Iasi, iar pretul pe distanta asta a fost aproape la fel cu cel de la microbuz, plus ca am primit, chiar si pe asa o distanta scurta, asternuturi si prosoape.

Si eu am fost cu acest tren de cateva ori dar asa cum ai spus si tu, pentru pasionati si cei ce nu se grabesc e ok dar daca conteaza pretul platit pentru calatorie si timpul pierdut pe drum atunci clar alegi autocarul care e si mai ieftin si mai rapid.

Cand vad vagoanele alea bolsevice imi aduce aminte de filmul Transiberian. Nici macar TGV-ul nu se poate compara cu un astfel de tren. Pacat ca si la dus si la intors se trece granita noaptea si nu poti sa vezi mare lucru cand schimba boghiurile automat eventualele poze pe intuneric nu pot fi comparate cu cele la lumina zilei. Pretul destul de ridicat e si asta un alt impediment ca sa aleg o calatorie cu Prietenia pana la Chisinau. De bani aia faci turul Bulgariei in care treci prin orase ca Vidin, Mezdra, Sofia, Plovdiv, Stara Zagora, Gorna Oriahovita, Ruse si o participa scurta din linia modernizata spre Turcia plus mocanita lor pe tot traseul si iti mai raman si bani.

kerpeten ali a scris:

Cand vad vagoanele alea bolsevice

Vagoane bolşevice... făcute de VEB Waggonbau Goerlitz! Mă rog, primele vreo 11.000, după aia s-a asimilat producţia în mai multe uzine din URSS (de exemplu cea din Tver) şi China. Aşa că cele de vin de la moldoveni s-ar putea, o parte, să fie chiar din lotul de 11.000 produse în Germania, deşi am văzut şi vagoane produse la Tver.

Tot ca cele rusesti arata. Tot limba rusa se vorbeste, totul e legat de URSS ca vrem sau nu ca ne convine sau nu ne convine. Trebuie sa fim multumiti ca avem acest privilegiu sa vedem si jafuri din 1940 si vagoane de viteza dar si astfel de vagoane, daca era totul de viteza era prea mainstream.

Gara Chisinau vazuta noaptea



Gara Chisinau pe timp de zi



Trenul spre Moscova





Peroanele garii

Vad ca la ei sint treceri direct peste linii nu subterane sau pasarele.

La 3 linii si peroane atat de mici si apropiate ...

trenul CFM Iasi-Socola - Chisinau

vagon clasa 1


vagon clasa 1


vagon clasa 1


vagon clasa a 3-a


gara Socola - Iasi


vagon clasa a 3-a


vagon clasa a 2-a


vagon clasa a 2-a


vagon clasa a 3-a


trenul CFM Iasi-Socola - Chisinau

trenul CFM Iasi-Socola - Chisinau

Ai testat scaunele de clasa a III-a?

trenul CFM Odesa - Chisinau

vagonul 5, cu bufet-bar in interior




gara Tighina/Bender (Transnistria-Moldova)

gara Tighina/Bender (Transnistria-Moldova)

locomotiva CFM in Tighina/Bender

trenul CFM Odesa - Chisinau - in Tighina/Bender

in Tighina/Bender

Adirmvl a scris:

Ai testat scaunele de clasa a III-a?

da, cu clasa a 3-a am mers pt ca pretul era f bun, sunt f ok scaunele si trenul in general arata f bine!

gara Tiraspol, Transnistria, Moldova
- pe frontispiciu e scrisa denumirea in "limbile oficiale" din Transnistria - "gara" - in "moldoveneste" (adica romana scrisa cu caractere chirilice) si "vokzal" (rusa si ucraineana)

gara din Chisinau

gara din Chisinau - trenul Chisinau - Ocnita

gara din Chisinau - trenul Chisinau - Bucuresti

gara din Chisinau - locomotiva CFM

gara din Chisinau

gara din Chisinau


in trenul Chisinau - Bucuresti

in trenul Chisinau - Bucuresti

gara din Chisinau

gara din Chisinau

gara din Chisinau - monumentul eroilor feroviari

gara din Chisinau