Trenuri sezoniere

Au facut anul acesta o varza cu sezonierele;pai acum se gandesc printre ce picaturi sa bage si pe cel de la Oradea,cu cel de la Iasi au facut-o de oaie si nu stiu acum cum sa dreaga busuiocul.Ca la noi al nimeni!

Este absurd ca sa nu fie cel putin o pereche directa intre Oradea, Cluj, Sibiu si litoral in sezon deoarece sunt oameni suficienti (aproximativ 2 milioane de oameni in aceste judete) si oricum 20-30% din ei merg anual in Romania la mare.

Dar multe lucruri nu ma mira la CFR CALATORI.

Sibiul o sa aiba 2801, Cj si Oradea or sa aiba 1931/2.

Inca se mai gandesc la mersul lui 1931/1932, e posibil sa il combine cu o grupa, asa am auzit, mai multe aflam in curand daca ii da drumul singur sau il combina cu alt tren.

Important e ca va circula.

La trasarea sezonierelor IR 1962/1961 s-a tinut cont mai mult de interesele tehnice decat cele ale calatorilor...

Nu e greu de tras concluzii ce garnituri de IR vor merge la si de la Constanta cu trenurile regio 880x. Si nici necesarul de locomotive diesel.

Dar cum se face ca IR 1582 nu mai are tren de legatura de rang regio dinspre Mangalia ca anul trecut ? In vara asta regio-ul 8806 are sosirea in Constanta la 13.26 iar 1582 plecarea tot la 13.00.
IR 1582 este o alternativa catre Banat (IR 1693), Sibiu (IR 1527) si nu numai, pentru persoanele ce se intorc la serviciu a doua zi.
Am specificat Banat si nu Oltenia pentru care s-a trasat 10805 pana in Craiova.

Gata, s-a hotarat, din 26.06.2015 incepe si ultimul sezonier Oradea-Mangalia 1932, iar din 27.06.2015 si 1931.

Karpaty a scris:

Gata, s-a hotarat, din 26.06.2015 incepe si ultimul sezonier Oradea-Mangalia 1932, iar din 27.06.2015 si 1931.

Stii de ce nu s-a vrut introducerea trenului, si de ce se introduce asa tarziu?

O fi lucrarile intre Coslariu si Sighisoara?

Un alt motiv mai simplu poate fi lipsa cererilor de bilete. De ce sa trimiti un tren la drum daca nu ai bilete cumparate la el?

Pai cum sa ai bilete cumparate la el daca nici nu fusesepus in circulatie?
Este un non sens;intai pui trenul si apoi se cumpara bilete.

Inseamna ca la CFR ti se refuza dreptul de a cumpara bilete cu anticipatie, un alt motiv ar fi lipsa vagoanelor.

Nu ti se refuza nimic, este ilogic ce spui, daca nu era trasat mersul ,cum sa se poata cumpara bilete?Acum ca va circula,se pot cumpara bilete cu anticipatie.

bobi a scris:

Nu ti se refuza nimic, este ilogic ce spui, daca nu era trasat mersul ,cum sa se poata cumpara bilete?Acum ca va circula,se pot cumpara bilete cu anticipatie.

Sa nu ne grabim totusi, saptamana trecuta desi erau trenurile sezoniere in sistem nu se puteau vinde bilete cu anticipatie, motivul era ca nu au fost introduse in sistem schema locurilor disponibile. Se pare ca saptamana asta s-a rezolvat.

@ Jurnal Feroviar

Te asigur ca anul trecut avea, si va avea si anul asta calatori.

Iata o filmare din Iulie: trenul avea 17 vagoane la plecare din Bucuresti Nord; bine, primele 2 dormitoare au fost atasate la Bucuresti. Dar si asa 13 vagoane circulau de la Mangalia la Cluj.

Atunci explicatia e simpla, nu au de unde sa ia vagoane pentru sezoniere.