Inchirierea unor sectii de circulatie neinteroperabile

cristi CFR a scris:

248 / 20-Dec-16, 10:00
Licitatie deschisa, cu calificare si admitere din punct de vedere tehnic, urmata de strigare libera, pentru inchiriere
Sectii de circulatie neinteroperabile, individual sau grupate, in scopul realizarii activitatilor de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile si asigurarii serviciilor de transport public de calatori si/sau marfa - ordonator CNCF CFR SA

Cine să mai închirieze?Ăștia nu văd ce circ au făcut pe Faurei-Urziceni

Vom vedea, in functie de oferta daca se va inchiria ceva.
La nivel de zvon am auzit ca cei de la GFR ar fi interesati sa inchirieze anumite sectii pentru transportul de marfa.

cristi CFR a scris:

Vom vedea, in functie de oferta daca se va inchiria ceva.
La nivel de zvon am auzit ca cei de la GFR ar fi interesati sa inchirieze anumite sectii pentru transportul de marfa.

Pai doar secții pentru marfa nu-i exclus să închirieze 214 Simeria-Pestis dacă încep lucrările în Simeria trebuie să își ducă vagoanele la Pestis

Si nu merg pe bucla? asa ca nu ii incurca prea mult lucrarile.

dan tm a scris:

Si nu merg pe bucla? asa ca nu ii incurca prea mult lucrarile.

Dane e vorba de linii de garare pentru vagoanele lor care le baga in Reva

cristi CFR a scris:

248 / 20-Dec-16, 10:00
Licitatie deschisa, cu calificare si admitere din punct de vedere tehnic, urmata de strigare libera, pentru inchiriere
Sectii de circulatie neinteroperabile, individual sau grupate, in scopul realizarii activitatilor de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile si asigurarii serviciilor de transport public de calatori si/sau marfa - ordonator CNCF CFR SA

Invitatie de participare
http://cfr.ro/files/licitatii/lic_interne/central/Invitatie%20participare%20licitatie%20sectii%20neinteroperabile%20in%20data%20de%2020.12.2016.pdf

Lista Sectiilor Neinteroperabile :
http://cfr.ro/files/licitatii/lic_interne/central/Lista%20sectiilor%20neinteroperabile.pdf

Calea ferată Dorneşti - Putna
12 minute ˇ
În data de 20 decembrie 2016 se va organiza la Bursa Română de Mărfuri o licitație privind închirierea secțiilor neinteroperabile de cale ferată, printre care se află și Dornești - Gura Putnei - Putna. Până aici tot în regulă, dacă săpăm mai adânc observăm faptul că ea nu are nici o șansă să fie închiriată de nici un operator feroviar. De ce? E simplu, este la suprapreț. Într-o țară normală o cale ferată cu cât este mai veche și necesită investiții mai mari pentru a fi adusă la parametri optimi, este ieftinită, la noi, cu cât ruginește mai mult și dispar piese din infrastructură și semnalizare (care e praf), prețul chiriei crește. Deci:
În octombrie 2012: 68.600 lei/an
În martie 2013: 32.700 lei/an
În decembrie 2016: 125.000 lei/an !!!!!

În ce țară trăim? În una cu un sistem bolnav cronic se pare care se autodistruge! Se pare că este foarte CLAR această linie trebuie să stea închisă din anumite interese, și se face tot posibilul să nu fie deschisă. Degeaba a fost petiție, ședință, intervenții mass-media, licitații, cineva le înfrânează acolo la București, deja e strategic. La alegerile astea nici măcar nu ne-au mai promis nimic, atât de importanți au devenit oamenii din zona asta, niște cifre și cam atât...

Nu urlati voi ca vreti guvern de tehnorahati, na de aici in frunte cu ciohandel.

E un fel de măsură asiguratorie că cine o ia o va şi exploata. În plus, Curtea de Conturi a fost cam neprietenoasă cu CFR S.A. pentru închirierea pe nimic a unor secţii.

Kapпaтй a scris:

Nu urlati voi ca vreti guvern de tehnorahati, na de aici in frunte cu ciohandel.

Hai sa nu politizam discuția guvernul nu are nici o treaba cu ce se întâmplă la CFR

Pai si ce operator sa inchirieze aceste sectii???? Majoritatea au fost ale Regiotransului, nu cred ca acesta se mai extinde vreodata fata de nivelul actual...

Adrian78 a scris:

Kapпaтй a scris:

Nu urlati voi ca vreti guvern de tehnorahati, na de aici in frunte cu ciohandel.

Hai sa nu politizam discuția guvernul nu are nici o treaba cu ce se întâmplă la CFR

Asa crezi tu, si cine mai crede e naiv, totul se leaga, de undeva se dicteaza ce sa se intample, nimic nu e de capul lui/lor.

Kapпaтй a scris:

Adrian78 a scris:

Kapпaтй a scris:

Nu urlati voi ca vreti guvern de tehnorahati, na de aici in frunte cu ciohandel.

Hai sa nu politizam discuția guvernul nu are nici o treaba cu ce se întâmplă la CFR

Asa crezi tu, si cine mai crede e naiv, totul se leaga, de undeva se dicteaza ce sa se intample, nimic nu e de capul lui/lor.

sunt destui spalati pe creier de RTV A3 si Realitatea

Regiotrans oricum şi-ar fi restrâns activitatea şi dacă nu îşi pierdea licenţa, condiţia de a se asigura 15% (sau 10%, nu mai ştiu cât e acum) din cheltuieli doar din bilete şi abonamente era greu de îndeplinit pe unele secţii. Dar ar fi aşteptat până la noul plan de mers, nu ar fi făcut-o în mijlocul anului.

Ia auzi bre ce-i plange lumea!
Am stat azi cu 9024 (venit regulat) in Sabareni ca sa treaca pe langa noi privatu' intarziat si tot privatii o duc rau!
Foarte bine! Sa dispara cu fieratanele lor cu tot!