Inchirierea unor sectii de circulatie neinteroperabile

Cred ca articolul asta mergea mult mai bine la Revista Presei.

Da..acel articol in care face referire si la pagina de FB si blogul liniei 515 detinute de mine, a mai fost postat si aici acum ceva zile:

http://www.forumtrenuri.com/t73p450-604-crasna-husi  

Mie nu mi se pare corect sa li se faca figuri din astea, cu combinatii si pachete, o vrei pe asta?, ia-o si pe ailalta!
Singurul rezultat ar putea fi ca TFC sa isi bage peni-- si sa ramina oamenii fara transport feroviar pe acolo. Nu numai ca nu e normal, dar TFC are servicii foarte bune si orarul pus la punct. Daca toata ziua ii freaca, uite trenu nu e trenul, lumea o sa renunte la a mai merge cu trenul. Si CFR Calatori are de pierdut pentru ca multi au legaturi cu trenurile lor. Am vazut ca le baga bete in roate TFC-ului si nu ii lasa sa afiseze pe site-ul lor legaturile cu trenurile CFR! Eu daca as fi director la CFR i-as da imediat afara pe imbecilii care fac asta. Daca ei nu sint capabili sa inteleaga ca menirea lor e sa transporte persoane (oameni dotati cu inteligenta, discernamint dar si ambitie) si sa cistige clientul de partea lor, atunci e mai bine sa incerce la munca de jos, cu oile sau cu cartofii. Poate acolo or sa isi arate pe de-a'ntregu' potentialul...

TFC e singura firmă cu exces de material rulant...

Mâine se organizează o nouă licitaţie, să vedem ce o să fie.

La licitația din 5 august 2013 nu s-a închiriat nimic. Drept urmare, încă o licitație va fi organizată în data de 22 august 2013.

-->Invitatie participare<--

*NOUTĂȚI*
- A fost introdusă o nouă secție pe listă si anume Chileni - Voșlobeni aparținând regionalei Brașov. [ex. GFR]
- Au disparut pachetele, fiecare secție are prețul ei și poate fi licitată individual.

Oravita - Anina ? Mai sa fie, sper sa vina OBB-ul ca ai nostrii nu stiu ce e aia istorie.

Dar Fulgerica ce face cu sectiile din Moldova ? A semnat contractele ? Cand incepe sa opereze si cu ce ?

Acum 2 zile nu semnase.

Până când au la dispoziţie să semneze?

17 august termen limită, dar fiind sâmbătă, limita ar fi vineri, 16 august.

Până acum sunt dezamăgit de acest operator, nu cred că se va alege mare lucru din afacerea asta.

Si "Fulgerul" se stie cu ce trenuri va opera?

Nici ei nu cred că ştiu.

Ce am mai găsit despre compania Fulger:
http://www.ejobs.ro/user/locuri-de-munca/responsabil-desemnat-cu-atributii-in-organizarea-si-conducerea-activitatii-de-transport-si-siguranta-circulatiei/576249/

Mai știți ceva detalii despre semnarea contractelor?
____________

Și încă un articol despre închirierea liniilor. Nu cred că s-a mai postat.
http://www.obiectivdesuceava.ro/local/caile-ferate-judetene-inmormantate-de-firme-off-shore-si-afaceristi-penali/

Articolul este insipirat din ziardebuzunar, care s-au insipirat la randul lor de pe pagina mea de FB si de pe acest forum, deci aceleasi informatii in 100 de ziare, reformulate.
Cat despre acest operator, este foarte ciudat, la inceput au luat-o tare, pe 604 si Floreni - Dornisoara au inceput curatarea vegetatiei (stiu de CFR Infrastructura, dar OP a cerut asta), din spusele lui Dr2005 inainte de licitatie au fost in teren si pareau informati, si deodata totul s-a oprit si s-au dat la fund, angajarea aceea poate este de cand erau "pe val", sau poate fi fake, pusa de ochii lumii/presei, cu un nr. de telefon la care nu raspunde nimeni. Astazi pe 515 nu misca nimic, decat buruienile in adierea vantului.