Inchirierea unor sectii de circulatie neinteroperabile

Cristi te contrazic aici
"Acesti bani merg in intretinerea liniilor interoperabile dar nimic in cele neinteroperabile."

La noi(207) vad ca cei de la CFR Infrastructura au trimis un utilaj din ala de burat/reparat linia,care stationeaza in momentul de fata la linia 1 in Barcea Mica .. Inca nu l-am vazut la lucru,dar cred ca vor sa scoata restricitiile alea spre Simeria,pentru ca :
1. Regiotransu nu se incadreaza deloc in timpii aia care sunt chiar "lascivi" ,fata de ce scotea CFR Calatori cu EC+2 vagoane inainte de inchirierea liniei.
2. Avem marfare aproape zilnic care probabil, au si stricat linia.

Utilajul ăla s-ar putea să fie închiriat de RC-CF Trans. S-au mai văzut cazuri.

Cred ca e al RC-CF Trans e inmatriculat cu CDC..

Nu am fost prea atent la subiect...O INTREBARE...pe ruta Pitesti-Curtea de Arges mai circula trenuri ?

florin.lifticariu a scris:

Nu am fost prea atent la subiect...O INTREBARE...pe ruta Pitesti-Curtea de Arges mai circula trenuri ?

Da , Regiotrans 

http://www.regiotrans.ro/mersul-trenurilor-curtea-de-arges-pitesti-parcul-kretulescu

În urma şedinţei desfăşurate azi, 17.06.2013, la sediul Bursei Române de Mărfuri, au fost închiriate următoarele secţii:

- Roşiori Nord - Costeşti -> S.C. RC-CF Trans S.R.L.
- Dorneşti - Putna -> S.C. Fulger Transport Rapid Interurban de Călători S.R.L.
- Gura Humorului - Dărmăneşti -> S.C. Fulger Transport Rapid Interurban de Călători S.R.L.
- Dornişoara - Floreni -> S.C. Fulger Transport Rapid Interurban de Călători S.R.L.
- Crasna - Huşi -> S.C. Fulger Transport Rapid Interurban de Călători S.R.L.

Contractul se va semna în maxim 60 de zile. Secţiile vor fi preluate în maxim 25 de zile (RC-CF)/30 de zile (Fulger) de la data semnării contractului.

O bucurie nespusă sa abătut asuprea mea cu vestea asta ! Totusi raman inca sceptic avand in vedere acest operator nou si misterios, desi toate au un inceput si speram sa fie de bun augur. Multumesc Dr2005 ca mi-ai inseninat ziua ! Am ce pazi de acum pe 515.

Ce am găsit despre firma FULGER – TRANSPORT RAPID INTERURBAN DE CALATORI SRL

"Firma înfiinţată peste noapte, de cine ştie cine, nu se stie capitalul, activităţile, în ce domeniu activeaza, etc.
Ce am putut afla este ca a fost înfiinţată în data de 20.05.2013, cu 9 zile înainte de licitaţie.De pe site-ul www.datefirme.ro, am putut afla următoarele, altfel firma este în ceaţă.
Denumire: FULGER – TRANSPORT RAPID INTERURBAN DE CALATORI SRL
Cod unic de identificare (CUI): 31661100
Numar de inmatriculare Reg. Com.: J40/6378/2013
Data inmatriculare: 20.05.2013
Localitate:
Judet: Bucuresti"

Sa vedem acum cand se va relua circulatia trenurilor pe aceste sectii.
Stie cineva daca mai exista in Moldova vreo linie abandonata(in afara de Gura Putnei-Nisipitu si Vama-Moldovita)?

Mai e Dorneşti - Siret, Zorleni - Fălciu, Focşani - Odobesti.

Vlad a scris:

Mai e Dorneşti - Siret, Zorleni - Fălciu, Focşani - Odobesti.

Pe 603 daca era neinteroperabila se baga TFC cu motoarele de pe Galati-Barlad ! De asta a renuntat si pe M700 la cursele aferente , platea TUI prea mare.

Ai dreptate.
Apropo, am uitat să enumăr 2 secţii abandonate din zona Moldovei şi a Bucovinei:

Pojorâta - Fundu Moldovei
Dângeni - Săveni

De Targoviste-Ploiesti/Pietrosita se aude ceva? O alta intrebare: compania S.C. Fulger Transport Rapid Interurban de Călători S.R.L. cu ce trenuri va opera daca stie cineva?

SUPER!
Mai bine mai tarziu decat niciodata...
Poate vor introduce trenuri de la Radauti si Putna pana la Suceava si de la Husi pana la Barlad si Iasi. Ar fii util sa introduca trenuri de la Vatra Dornei si vor avea un numar suficient de calatori. Pot si ei sa cumpere sau inchirieze automotoare de la REGIOTRANS sau TFC. Deasemenea din noul mers vom avea trenuri directe intre Pitesti si Rosiori (poate pana la Alexandria sau T. Magurele). Bine ca mai sunt doar cateva linii pe care nu circula trenuri de pasageri in tara.

Nu cred ca Regiotrans sau TFG va inchiria automotoare la Fulger...
Mai repede vor inchiria de la CFR Calatori LDH cu 1 vagon si in cel mai fericit caz penru ei niste AM 900.