Revista presei

Adrian78 a scris:

Dr2005 a scris:

IonutCFR2009 a scris:

O firma de partid nu-i clar ?

KPMG, Deloitte, Ernst&Young sau PriceWaterhouse. Să vedem care din ele.

KPMG astia nu erau aia cu inchideri de linie si cu masterplanul pacii?

Nu.

Ia uite Laurențiu Ciobanu cum stau treburile la calea ferată ! Pe de o parte directorul Simu să își mențină scăunelul, pe de cealaltă parte liderii de sindicat să nu își piardă cotizanții.

https://www.puterea.ro/peste-21-000-de-ceferisti-au-ramas-fara-contract-colectiv-din-cauza-liderilor-sindicali/?fbclid=IwAR3P8zW6Js5_K-rXIhdotdJYMpwpnWB-lR3OYLqWWBSHH1Y9GG7Fq4x9K4I_aem_th_AdfZJiqGHgQjOQuiooiyIAzQgXQKG01qeF310UeXLFtMBvJQm2eJI1xU9DppdtWbrU3Vw-TIIoqO1CI7CWShsFDy

Ca idee zic, dacă și Traian Preoteasa primește mandat pe 4 ani, e clară direcția ministerului.

Am.inteles că și-a depus candidatura și un fost manager din perioada 2015
Sa vedem a cui ii mai gros CVul

Ar face bine să rămână acolo unde e, că dacă vine înapoi la CFR iar îl ,,mănâncă,, sindicatele și iar se va ajunge la criză de vagoane și mai știu eu ce alte crize.

Vine greva:

https://clubferoviar.ro/lider-sindical-greva-generala-la-cfr/

Președintele Federației Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România, domnul Rodrigo Gabriel Maxim a prezentat astăzi la B1.tv calendarul protestelor ceferiștilor în luna aceasta și revendicările Fstf Romania.


Mai multe informatii privind protestul ceferiștilor:

Comunicatul de Presă FSTFR

Vrem Bugetul aprobat și Statutul aplicat

CEFERIȘTII revoltați de lipsa la jumătatea anului 2023 a Bugetelor de Venituri și Cheltuieli pe anul 2023 la CFR Călători și CFR Infrastructură,

CEFERIȘTII revoltați de continuarea degradării condițiilor de muncă și în anul 2023,dar și de faptul că nu există la CFR Călători o salarizare care să permită un sistem de stimulare al performanței și de creștere a eficienței angajaților,

CEFERIȘTII revoltați de tergiversarea aplicării Legii nr. 195/2020 privind Statutul Personalului Feroviar de la 01 iulie 2023 la angajații CFR Călători,

CEFERIȘTII revoltați de continuarea degradarii condițiilor de călătorie cu trenurile de călători ale CFR Călători și în anul 2023 din cauza lipsei fondurilor de reparații material rulant și al fondului de investiții,

CEFERIȘTII revoltați pe reținerea celor 10% la Bugetele de compensație/subvenție și la facilitățile de călătorie,

CEFERIȘTII revoltați pe faptul că CFR Călători în anul 2023 funcționează pe un Buget mai mic decât în anul 2022,deși prețurile sunt duble,

CEFERIȘTII revoltați pe favorizarea Operatorilor de Transport Feroviar de Călători privați în raport cu OTF de Stat CFR Călători,

Ies în stradă la Mitinguri de Protest organizate de Federația Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România, în 29.05.2023 și în 26.06.2023, între orele 10.00-12.45, lângă Parcul din fața Ministerului Transporturilor și lângă parcarea din fața Ministerului Transporturilor pentru că vrem Bugetul aprobat și Statutul aplicat și sunt hotărâți ca să protesteze împreună și cu celelalte Federații Sindicale Feroviare în fața sediului Guvernului României pentru aprobarea de către Guvernul României a BVC-urilor: CFR Călători și CFR Infrastructură pe anul 2023 și pentru aplicarea Legii nr. 195/2020 privind Statutul Personalului Feroviar la Ceferiști de la 01 iulie 2023.

Președinte FSTFR
Maxim Rodrigo Gabriel

Las că le.mareste salariile și toată lumea.mucles in joc de glezne.Si uite așa le-au rezolvat pe toate..

Nu știe CFR Calatori cum sa scape de Regiourile.astea
Ce scrie lumea pe Facebook

Aloooo, CFR CĂLĂTORI!!!!
Trenul Regio 6311 Tecuci-Iași în fiecare zi este supraaglomerat, sunt persoane bolnave care trebuie să ajungă la Iași, din motive medicale, sunt bătrâni, sunt navetiști, ce faceți cu noi, domnilor responsabili cu siguranța călătorilor? Cum să stea în picioare un bătrân,un bolnav, o mamă cu un copil mic, un navetist care pleacă în fiecare zi cu acest tren, se poate atâta bătaie de joc? Doar se scanează biletele, abonamentele, nu se vede câți călători circulă zilnic? De ce nu se suplimentează numărul de vagoane?
Și ce este și mai grav, în această dimineață a luat foc, undeva pe la Scânteia! Deci siguranța călătorilor în acest tren este grav afectată! Așteptați să se întâmple o nenorocire ca să luați măsuri??? Domnule Ministru, chiar nu vă interesează condițiile în care se circulă cu acest tren???
Nhttps://m.digi24.ro/stiri/actualitate/o-locomotiva-a-luat-foc-in-statia-scanteia-200-de-calatori-evacuati-de-urgenta-2366001

Adrian78 a scris:

Aloooo, CFR CĂLĂTORI!!!!
Trenul Regio 6311 Tecuci-Iași în fiecare zi este supraaglomerat, sunt persoane bolnave care trebuie să ajungă la Iași, din motive medicale, sunt bătrâni, sunt navetiști, ce faceți cu noi, domnilor responsabili cu siguranța călătorilor? Cum să stea în picioare un bătrân,un bolnav, o mamă cu un copil mic, un navetist care pleacă în fiecare zi cu acest tren, se poate atâta bătaie de joc? Doar se scanează biletele, abonamentele, nu se vede câți călători circulă zilnic? De ce nu se suplimentează numărul de vagoane?
Și ce este și mai grav, în această dimineață a luat foc, undeva pe la Scânteia! Deci siguranța călătorilor în acest tren este grav afectată! Așteptați să se întâmple o nenorocire ca să luați măsuri??? Domnule Ministru, chiar nu vă interesează condițiile în care se circulă cu acest tren???
Nhttps://m.digi24.ro/stiri/actualitate/o-locomotiva-a-luat-foc-in-statia-scanteia-200-de-calatori-evacuati-de-urgenta-2366001

Nu mi-as fi inchipuit in 1990 sa citesc astfel de mesaje in 2023. Sunt scene infioratoare ale unor oameni simpli ce nu au nici o putere sa schimbe ceva in domiul acesta. Coruptia a saracit aceasta companie. Sunt angajati ai statului care se comporta ca niste oameni de afaceri in folosul lor. Cred ca dupa primari, angajati cu functii de conducere in CFR c. fac pe afaceristii pe banii nostri, pe mostenirea si truda unei generatii ce a construit calea ferata pana in 89. Imi este scarba sa tot aud cate probleme s-au adunat dealungul anilor, pentru niste amarate de automotoare electrice. Domnilor, mai sunt doar 10 ani sa se implineasca 100 de ani de la greva din 1933. Aminti-va care au fost problemele de atunci si cu ce difera de presupusa greva din vara lui 2023.

Iata de ce isi cumpara oamenii masini...Iar solutia, dupa capetele unora, e sa le taxeze in nestire ca sa se intoarca lumea la tren, la conditiile astea minunate.

Am venit si eu o data in 1991 de la mare in picioare, in WC pentru ca in alta parte nu mai era loc; erau oameni pe scari, nu se puteau urca, zbiera la megafon seful de gara din Costinesti sa li se faca loc pentru ca nu poate da drumul trenului astfel. Niciodata nu mai vreau sa repet aventura aia. Niciodata.

TVlad a scris:

1991

a trecut ceva timp de atunci.
it's time to let go and move on

Da, dar iata ca pentru Cfr chestiunea e inca de actualitate.

Da, plus ca vagoanele cfr sunt foarte inconfortabile chiar si cand sunt toate locurile pline, ca sa nu mai vorbim de momentele cand se circula in picioare.

Am venit în octombrie anul trecut de la Craiova la București în zi de duminică cu RE 9256, 5 saloane 20-68 avea. De la Slatina și Pitești s-a umplut trenul, lume multă și în picioare. Pe la Găești simțeam că mă sufoc și că nu mai am aer să respir.
Mare porcărie cine a gândit acvariile astea.

Apropo de acvarii, duminica asta la Constanța în gară au scos vagon de pe tren pe motiv că nu avea vagonul freon. Dacă am reținut eu bine nr de parc al vagonului 21-76.954, cât să aibe acesta de la modernizare, 1 an, 2 ?