Propuneri pentru Mersul Trenurilor 2022-2023

sa modifice cineva greseala din titlul topicului

Propuneri pentru Mersul Trenuilor 2022-2023

Propuneri de trenuri pentru Mersul trenurilor 2023
Trenuri IC București Bacău Iași
IC Brașov București Constanța cu opriri în Predeal, Sinaia și  Ploiești vest.
Tren IR București Bacău Iași la ora 14:15
IC București Constanța
IC București Brașov .

Satu Mare - Mangalia retrasat pe Siculeni - Adjud - Buzău
M400 și M300 dispun de multe trenuri IR - RE, chiar și sezoniere destule încât să acopere cererea de călători. Este cunoscută lipsa mecanicilor de pe 501, dar cred că există destulă cerere din partea tineretului din zona asta (și nu numai) care s-ar bucura de un sezonier ca la carte (nu mizeria de Suceava - Mangalia făcut cu autobuze 20-68)

alexspn a scris:

Satu Mare - Mangalia retrasat pe Siculeni - Adjud - Buzău
M400 și M300 dispun de multe trenuri IR - RE, chiar și sezoniere destule încât să acopere cererea de călători. Este cunoscută lipsa mecanicilor de pe 501, dar cred că există destulă cerere din partea tineretului din zona asta (și nu numai) care s-ar bucura de un sezonier ca la carte (nu mizeria de Suceava - Mangalia făcut cu autobuze 20-68)

Măcar vara un tren interregio între Târgu Mureș și Mangalia prin Comănești.
Chiar dacă durata prin Brașov este mai mică cu aproximativ 1 h.

razvan - trenuri a scris:

alexspn a scris:

Satu Mare - Mangalia retrasat pe Siculeni - Adjud - Buzău
M400 și M300 dispun de multe trenuri IR - RE, chiar și sezoniere destule încât să acopere cererea de călători. Este cunoscută lipsa mecanicilor de pe 501, dar cred că există destulă cerere din partea tineretului din zona asta (și nu numai) care s-ar bucura de un sezonier ca la carte (nu mizeria de Suceava - Mangalia făcut cu autobuze 20-68)

Măcar vara un tren interregio între Târgu Mureș și Mangalia prin Comănești.
Chiar dacă durata prin Brașov este mai mică cu aproximativ 1 h.

Dacă ar fi făcut cu vagoane Alstom, așa cum e făcută grupa de Târgu Mureș a lui Satu Mare - Mangalia, și trasată pe 501 cred că ar avea destui pasageri încât să umple 4 vagoane.

alexspn a scris:

razvan - trenuri a scris:

Măcar vara un tren interregio între Târgu Mureș și Mangalia prin Comănești.
Chiar dacă durata prin Brașov este mai mică cu aproximativ 1 h.

Dacă ar fi făcut cu vagoane Alstom, așa cum e făcută grupa de Târgu Mureș a lui Satu Mare - Mangalia, și trasată pe 501 cred că ar avea destui pasageri încât să umple 4 vagoane.

Omul merge la casa de bilete, plateste pentru un drum la sezonier si aia e. La sezoniere, mai ales daca treci muntii, calatoria se face am odata pe an. Eventual ala care merge in iulie face reclama (pozitiva sau negativa) materialului rulant. Dar cam atat.

Firma Interregional analizează introducerea unor trenuri între Cluj Napoca și Sighet. Oricum sunt puține în prezent, cerere există. Va fi de bun augur.
Sunt prompti!

razvan - trenuri a scris:

Firma Interregional analizează introducerea unor trenuri între Cluj Napoca și Sighet. Oricum sunt puține în prezent, cerere există. Va fi de bun augur.  
Sunt prompti!

Parca acum cativa ani era discutia ca Desiro-urile nu pot sa parcurga linia 409, de-asta ar fi in continuare garnituri clasice. Daca informatia aia e corecta, pot Duewag-urile?

Depinde cine plăteşte motorina

Dr2005 a scris:

Depinde cine plăteşte motorina

Vor mai circula trenuri peste câțiva ani dacă ramele nu sunt potrivite pentru linia Salva - Sighet?
Sau se vor achiziționa vagoane, locomotive noi și second hand?

razvan - trenuri a scris:

Dr2005 a scris:

Depinde cine plăteşte motorina

Vor mai circula trenuri peste câțiva ani dacă ramele nu sunt potrivite pentru linia Salva - Sighet?
Sau se vor achiziționa vagoane, locomotive noi și second hand?

In Franta, Germania circula bine mersi automotoare pe linii precum 409. In Romania nu se poate, nu vreau...

Au şi circulat Desiro la Sighet, au circulat şi pe Predeal... în mod sigur pot circula şi VT-urile InterRegionalului spre Sighet fără probleme.

Au circulat în tinerețea lor cum se spune, când erau ele mai bune, că acuma dacă le pui pe Sighet le-ai omorât de tot.
Că tot ești director la DTF nu vezi rata defectărilor la desiro? Ia vezi și în seara asta 9438ul, 9038ul, și eu știu care or mai fi crăpat azi.

Pai săracele debea merg cu 50 km/h in aliniament într-un motor și cine știe cât sunt așa..Dar nici antigel nu se mai asigura in depouri că văd că multe se defectează lipsa apa de răcire că antigel nu cred că pupa motoarele alea că antigelul ăla mai are și rol de ungere

Vitosa a scris:

Că tot ești director la DTF nu vezi rata defectărilor la desiro? Ia vezi și în seara asta 9438ul, 9038ul, și eu știu care or mai fi crăpat azi.

Ce pică nu se compensează.
În rest, nu am atribuţii legale să mă ocup de parcul de Desiro.