Revista presei

Dr2005 a scris:

Polonia a modificat din pix nişte legi, pentru a putea expropria forţat. Asta nu o să ţină o veşnicie. Plus că, după cum am spus, banii s-au terminat, fondurile UE s-au terminat, iar Guvernul se împrumută în draci.

Se împrumută mai mult că noi?Macar la aia se vede ceva la noi nada.
Noroc și cu PNRR că se duc in investiții altfel erai vai de noi și așa anul trecut a fost anul cu cele mai mici sume investite din PIB și a crescut destul PIBul
Bine că angajează incontinuu in ministere și fac agenții peste agentii

https://clubferoviar.ro/alte-trei-tramvaie-la-craiova/

Adrian78 a scris:

Bine că angajează incontinuu in ministere și fac agenții peste agentii

Nu mai angajează nimic. Eu am 8 posturi neocupate la mine. ARF stă ,,mai bine", are 33 posturi neocupate. Şi prin toate direcţiile e tragedie, lunar se fac sute de ore neplătite, dacă nu mii. Şi, eventual, oamenii se enervează şi pleacă. Iar alţii nu vin din urmă.

Dr2005 a scris:

Nu mai angajează nimic. Eu am 8 posturi neocupate la mine. ARF stă ,,mai bine", are 33 posturi neocupate. Şi prin toate direcţiile e tragedie, lunar se fac sute de ore neplătite, dacă nu mii. Şi, eventual, oamenii se enervează şi pleacă. Iar alţii nu vin din urmă.

Of, saracii... Smiorc... Dar zilele alea libere (ca, pe bune, nu le recupereaza nici Dracu') nu le vezi? Maine, de exemplu, tu si colegii tai din Minister, precum si aia de la ARF, o sa fiti la munca?

24 ianuarie e zi de sărbătoare legală, dacă pe tine te cheamă patronul la muncă pe 24 ori te plăteşte dublu, ori îţi dă altă zi liberă, pentru că are acelaşi regim cu sâmbăta şi duminica.
Iar pentru 23 ianuarie o să lucrăm 2 săptămâni câte o oră în plus zilnic de luni până joi. Eu oricum nu plec mai devreme de 18 de la birou, deci prelungirea programului până la 17:30 nu mă afectează. Altfel aş fi luat o zi de concediu de odihnă pentru 23, ca să nu recuperez, cum au făcut vreo trei sferturi din colegi. Şi aşa mai am 34 de zile de luat de anul trecut, pe care puţin probabil că voi avea timp să le iau anul ăsta.
A, da, eu oricum trebuia să fiu în concediu de pe 20 până pe 31, deci şi pe 23, aveam cererea aprobată. Dar, na, azi se aprobă concediul, mâine se revocă, că nu se mai poate. Nu contează că am plătit o cazare undeva, nu contează că 4 oameni îşi iau ţeapă la cazare că mergeam cu toţii cu maşina mea, deci dacă eu nu mai merg, nu mai merg nici ei. Nu contează nici că din 1450 lei tichete de vacanţă care expiră pe 28 februarie eu am cheltuit fix... ZERO, deci o să îi pierd şi pe ăştia.

Dr2005 a scris:

Adrian78 a scris:

Bine că angajează incontinuu in ministere și fac agenții peste agentii

Nu mai angajează nimic. Eu am 8 posturi neocupate la mine. ARF stă ,,mai bine", are 33 posturi neocupate. Şi prin toate direcţiile e tragedie, lunar se fac sute de ore neplătite, dacă nu mii. Şi, eventual, oamenii se enervează şi pleacă. Iar alţii nu vin din urmă.

Pai daca nu vin oamenii la.directia ta și la.ARF asta nu înseamnă că nu se angajează în alte.parti inzeciti
Și din sistemul.feroviar pleacă oameni la.greu pentru că asta înseamnă program.aiurea ,ore.muncite.peste program, bani putini

Decat sa angajezi personal TESA si administrativ de ce nu se angajeaza masiv in locurile unde chiar este deficit real de personal de executie- de exemplul in ramura intretinere linii sau instalatii SCB ?!

De exemplul este deficit mare de personal (picheri, revizori de cale, meseriasi de cale, etc) la nivelul districtelor de linii sau la nivelul districtelor SCB (electromecanici SCB, montatori SCB, etc)! Aici trebuie facute angajari masive, nu in birouri si in ministere!

Sau chiar la functiile de IDM- in mod normal ar trebui sa fie 5 IDM pe un post, pentru a lucra in ture de 12 cu 24 si 12 cu 48, chiar si atunci cand unul din cei 5 IDM isi ia concediul de odihna, o zi libera, se imbolnaveste, etc! Se mai respecta azi strict ceasta regula ?

Dr2005 a scris:

24 ianuarie e zi de sărbătoare legală, dacă pe tine te cheamă patronul la muncă pe 24 ori te plăteşte dublu, ori îţi dă altă zi liberă, pentru că are acelaşi regim cu sâmbăta şi duminica.
Iar pentru 23 ianuarie o să lucrăm 2 săptămâni câte o oră în plus zilnic de luni până joi. Eu oricum nu plec mai devreme de 18 de la birou, deci prelungirea programului până la 17:30 nu mă afectează. Altfel aş fi luat o zi de concediu de odihnă pentru 23, ca să nu recuperez, cum au făcut vreo trei sferturi din colegi. Şi aşa mai am 34 de zile de luat de anul trecut, pe care puţin probabil că voi avea timp să le iau anul ăsta.
A, da, eu oricum trebuia să fiu în concediu de pe 20 până pe 31, deci şi pe 23, aveam cererea aprobată. Dar, na, azi se aprobă concediul, mâine se revocă, că nu se mai poate. Nu contează că am plătit o cazare undeva, nu contează că 4 oameni îşi iau ţeapă la cazare că mergeam cu toţii cu maşina mea, deci dacă eu nu mai merg, nu mai merg nici ei. Nu contează nici că din 1450 lei tichete de vacanţă care expiră pe 28 februarie eu am cheltuit fix... ZERO, deci o să îi pierd şi pe ăştia.

Nimeni nu este de neinlocuit. Tu nu-ti iei concediul legal de odihna pt ca nu vrei... pierzi sporuri, norma de hrana si alte dulciuri de birou... In orice caz, vei fi obligat sa-l iei dupa 1 an si jumatate, pentru ca statul nu mai plateste concediul de odihna neefectuat decat foarte rar si cu aprobari de foarte sus...

Nu-l iau, pentru că nu am când să îl iau, e prea mult de muncă şi prea puţin personal. Nici la 10-11 ore pe zi de lucru zilnic nu se pot rezolva toate.

Dar de ce nu angajează ministerul?

Dr2005 a scris:

Nu-l iau, pentru că nu am când să îl iau, e prea mult de muncă şi prea puţin personal. Nici la 10-11 ore pe zi de lucru zilnic nu se pot rezolva toate.

Sa aduca/mute angajati de la restul departamentelor feroviare unde sunt prea multi la TESA. Unii stau degeaba. Stim ca exista destui, doar ca sunt lenesi, mofturosi. Daca nu vor, de ce nu sunt concediati, cum se intampla la firmele private? Sau la PSD si PNL le este teama ca vor pierde voturi daca muta angajatii intre servicii sau ii concediaza?

Nicușor: Cumpărăm tramvaie moderne
Între timp șinele de tramvai:




https://clubferoviar.ro/exclusiv-deraierile-tramvaielor-stb/

Ce, sa ii puna la munca!? Glumesti. Pai tocmai de asta au fost ei angajati, sa fie platiti degeaba pentru ca sint ai cui trebuie.

Imi povestea un fost coleg, ajuns sef la Cosmote si pe urma sef peste niste fosti Romtelecomisti. Le explica ce urmeaza sa faca toti din departament si astia se holbau uimiti la el cu aerul de "adica tu chiar vrei sa ne pui la treaba?!...serios..?".

Dar de ce nu spuneți nimic și despre (văzut de unii) cel mai bun ministru avut la Transporturi, Drulă, care cât timp a fost ministru umpluse ministerul de prieteni ! Și cum se face că e tot deficit de personal pe la unele direcții?
Aloo, useriștii și hauriștii, să vă aud !

TVlad a scris:

Ce, sa ii puna la munca!? Glumesti. Pai tocmai de asta au fost ei angajati, sa fie platiti degeaba pentru ca sint ai cui trebuie.

Imi povestea un fost coleg, ajuns sef la Cosmote si pe urma sef peste niste fosti Romtelecomisti. Le explica ce urmeaza sa faca toti din departament si astia se holbau uimiti la el cu aerul de "adica tu chiar vrei sa ne pui la treaba?!...serios..?".

Eu am văzut salariile de la angajați de la ASPA aia cu protecția animalelor
Director 15000 de lei plus 10 spor de periculozitate șef de serviciu de la 9000 lei plus spor de 10%
Acuma pe bune ce periculozitate este să lucrezi într-un birou?Și sa nu aud abureli cu antene..
Vitosa toți fac la fel.Te întreb de ce trebuie despărțit direcția feroviară in doua că sa fie doi directori?
Și apropo CFR Călători de ce nu își fac ei mentenanța singuri sau sa modernizeze SCRL și să facă ceva profesionist nu ca acuma cu muncitori plătiți că la.adunat de prune cu hale de acuma 50 de ani