Revista presei

https://www.oradesibiu.ro/2021/12/14/proiectul-trenului-metropolitan-sibiu-patru-trasee-printre-care-de-la-avrig-la-saliste-si-de-la-cisnadie-la-copsa-mica/

https://clubferoviar.ro/director-general-la-cfr-sa/

https://cluj24.ro/live-video-cum-arata-noul-automotor-pentru-traficul-feroviar-regional-din-cluj-94849.html

Re6/6 a scris:

https://clubferoviar.ro/director-general-la-cfr-sa/

Eu nu înțeleg cum un director de la CFR SA poate să influențeze suplimentarea unor garnituri?

https://mainnews.ro/omul-care-a-adus-oameni-cu-trenul-la-mitingul-psd-din-piata-victoriei-rasplatit-cu-sefia-cfr-infrastructura/

Re6/6 a scris:

https://cluj24.ro/live-video-cum-arata-noul-automotor-pentru-traficul-feroviar-regional-din-cluj-94849.html

Repede s-a mai lipit și marele om mic Boc de subiect ..., Până la urmă, un OTF privat pune în circulatie un tren nou pe o secție aparținând CFR Infrastructură. Ce legătură/contribuție are primarul cu asta ? Niciuna. A venit și el repede să se tragă în poză și să dea din gură că va face si el cândva ceva. Incredibil cum o nulitate, o caricatură ca ăsta continuă să fie promovat, băgat în seamă.

Adrian78 a scris:

Știu da unele mai au nevoie și de o retapitare și să monteze câteva prize
Poate se impunea și montarea de camere pentru că nu au oglinzi

Retapiţarea nu a fost niciodată prinsă în nomenclatorul de lucrări de la R7 şi R8, ci a făcut-o CFR Călători în regie proprie. Oglinzi nu au, că au senzori de presiune şi temporizare la uşi, când sunt uşile închise se aprinde un bec în bord şi poţi să le blochezi şi să mergi, trenul nu e autobuz să stea mecanicul să se uite în oglinzi.

Adrian78 a scris:

Eu nu înțeleg cum un director de la CFR SA poate să influențeze suplimentarea unor garnituri?

https://mainnews.ro/omul-care-a-adus-oameni-cu-trenul-la-mitingul-psd-din-piata-victoriei-rasplatit-cu-sefia-cfr-infrastructura/

Îţi dai seama că e un articol scris politic, cum a fost şi ăla cu trenurile. Păi ţi se dă negru pe alb că nu au fost călători şi tu spui să s-au solicitat pentru partid.

Și atunci la locomotiva de ce ai oglinzi?Trenul mai trebui urmărit..Plus că la fiecare gara la călători mecanicul se ridică să vadă când da plecarea împiegatul
De aia am zis că trebuiau montate camere care vad destul de bine și noaptea cum era la Lema 003 in 2012

Oglinzi? Dar budă le- au montat?

Peter Fodor a scris:

Re6/6 a scris:

https://cluj24.ro/live-video-cum-arata-noul-automotor-pentru-traficul-feroviar-regional-din-cluj-94849.html

Repede s-a mai lipit și marele om mic Boc de subiect ..., Până la urmă, un OTF privat pune în circulatie un tren nou pe o secție aparținând CFR Infrastructură. Ce legătură/contribuție are primarul cu asta ? Niciuna. A venit și el repede să se tragă în poză și să dea din gură că va face si el cândva ceva. Incredibil cum o nulitate, o caricatură ca ăsta continuă să fie promovat, băgat în seamă.

E tare Boculet da bilete gratis la transportul local pentru cei care vin cu trenul metropolitan dar aprobă cartiere întregi de blocuri tip ghetou că în Florești
10000 de apartamente noi înseamnă 10000 de mașini in plus..A devenit și asta un demagog in afara de ceva achiziții de material rulant zero realizări..

https://www.stiridecluj.ro/politic/boc-cei-care-vin-cu-trenul-metropolitan-in-cluj-napoca-circula-gratis-cu-autobuzul-sau-metroul

dan tm a scris:

Oglinzi? Dar budă le- au montat?

Aici scrie că da

https://napocalive.ro/stiri/clujul-se-lauda-cu-un-nou-tren-cu-dotari-complete-in-tarile-europene-asta-este-deja-o-normalitate

Adrian78 a scris:

E tare Boculet da bilete gratis la transportul local pentru cei care vin cu trenul metropolitan dar aprobă cartiere întregi de blocuri tip ghetou că în Florești adică 10000 de apartamente noi înseamnă 10000 de mașini in plus..A devenit și asta un demagog in afara de ceva achiziții de material rulant zero realizări..

https://www.stiridecluj.ro/politic/boc-cei-care-vin-cu-trenul-metropolitan-in-cluj-napoca-circula-gratis-cu-autobuzul-sau-metroul

Floreşti este o COMUNĂ, menţinută artificial la statutul de sat pentru a fi impozitele mici. Pe hârtie e zonă rurală, deşi are populaţie mult mai mare decât unele oraşe. Dar e localitate distinctă de Cluj... numai că, probabil ca lângă Bucureşti, mulţi păstrează buletinul de Cluj-Napoca pentru a avea acces la şcolile din Cluj, că Floreştiul până acum câţiva ani avea o singură şcoală (acum are 2), oricum insuficientă la 40.000 locuitori cu acte şi încă Dumnezeu ştie câţi fără acte.
Probabil îi iese ceva şi lui Boc din ghetourile alea, dar nu el le autorizează. Iar 10.000 apartamente nu înseamnă 10.000 de maşini în plus, înseamnă minimum 25.000 maşini în plus, adică câte una pentru fiecare membru major de familie plus unele ale bunicilor/mătuşilor/altor rude care vin să stea cu copiii. Care maşini evident se vor parca peste tot, gâtuind căile de acces şi aşa înguste.

Deocamdată nu există nicio bază legală pentru ,,tren metropolitan", acel tren nu e compensat de Boc, ci de întreg statul român. Şi ceva îmi spune că situaţia nu se va schimba, chiar dacă se va crea cadrul legal în curând.

Adrian78 a scris:

Re6/6 a scris:

https://clubferoviar.ro/director-general-la-cfr-sa/

Eu nu înțeleg cum un director de la CFR SA poate să influențeze suplimentarea unor garnituri?

https://mainnews.ro/omul-care-a-adus-oameni-cu-trenul-la-mitingul-psd-din-piata-victoriei-rasplatit-cu-sefia-cfr-infrastructura/

Pleacă ai noștri vin ai nostri.
Nimic nu se va face.

Acelaș boc le dă clujenilor bilet gratis pe autobuz dacă fac 20 de genoflexiuni în fața unui aparat prevăzut cu cameră de filmare.

Estimările sunt undeva la 60000 de locuitori pentru Flor ști dar se vede lipsa infrastructurii adică scoli grădinițe drumul ăla e tranzitat de zeci de mii de mașini nu era destul că toți care vin de la Oradea și merg spre Dej trec prin Cluj că nu au centura mai vin și probabil 10000 din Floresti
Eu as face o banda specială pentru transport in comun și autoturisme unde sunt minim 3 persoane că în Norvegia .

Dr2005 a scris:

Deocamdată nu există nicio bază legală pentru ,,tren metropolitan", acel tren nu e compensat de Boc, ci de întreg statul român. Şi ceva îmi spune că situaţia nu se va schimba, chiar dacă se va crea cadrul legal în curând.

Foarte adevărat ! Papagalul ăsta tot o dă cu "trenul metropolitan" şi, dacă tot o repetă, până la urmă intră în mentalul colectiv că, vai de mine, Cluuuuujul are şi tren metropolitan, are de toate, practic nici nu mai e România, e occident în toată regula că e el primar acolo. Aplică teoria lui Joseph Goebbels : dacă repeţi de suficiente ori o minciună, ea va fi percepută, până la urmă, ca adevăr. Repet, un OTF privat a pus în circulaţie un tren pe M 300, între staţiile Cluj - Napoca şi Aghireş, secţie care aparţine de CFR Infrastructură, nu de primărie. A venit repede pitecantropul ăsta să se lipească şi el de eveniment, că asta a ştiut să facă mereu. În rest, e zero