Revista presei

Unde găsesc frate geniile astea?

Omul lui Boc în Guvern, Ștefania Ferencz, care a fost asistenta sa parlamentară din 2001 și apoi l-a urmat în întreaga carieră politică, a făcut parte, în 2020, din nu mai puțin de patru consilii de administrație ale unor companii de stat, de unde a luat sume uriașe.

În 2021, Ștefania Ferencz a ajuns secretar general al ministerului de Interne, după ce anterior fusese secretar general al ministerului Transportului.

Citește și: Un profesor de la UMF București îndeamnă studenții să nu poarte mască. „E un instrument al fricii”

Declarația ei de avere nu este publicată pe site-ul Internelor alături de declarațiile celorlalte persoane care conduc acest minister, dar se regăsește pe site-ul Agenției Naționale de Integritate.

Potrivit ultimei declarații, din iunie 2021, în 2020 Ștefania Ferencz a făcut parte din nu mai puțin de patru consilii de administrație, unul mai diversificat decât celălalt, deși ea a absolvit dreptul la o universitate privată, Titulescu, sau un curs de securitate la Colegiul Național de Apărare.

Astfel, în 2020, Ferencz a făcut parte din:

- Comitetul interministerial de Finanțări, Eximbank, de unde a primit 258.000 de lei

- Consiliul de administrație al Romatsa, 64.000 de lei

- Consiliul de administrație CNAIR, 92.000 de lei

- Consiliul de administrație CFR, 86.000 de lei

La acești bani se adaugă 110.579 lei, salariul de secretar general al ministerului Transporturilor.

În total, o absolventă de drept a unei facultăți particulare a încasat de la statul român, în 2020, aproape 600.000 de lei.

În cariera ei profesională, Ferencz a fost șefa de cabinet al deputatului Boc, între 2001 și 2004, iar ulterior, cu întreruperi, a fost timp de zece ani director în primăria Cluj Napoca. Ea a deținut și funcția de director de cabinet al premierului Boc.

Chiar are cineva impresia ca aia opreste toti banii? Plus ca nu e pusa acolo ca sta bine la poza.

Credeți că se vor finaliza lucrările:

https://clubferoviar.ro/citu-a-demis-pluseristii-din-conducerea-transporturilor-mesajul-unui-secretar-de-stat-demis/

https://clubferoviar.ro/dan-vilceanu-a-stabilit-secretarul-de-stat-responsabil-de-feroviar/

Cu buletinul în mână și habar n-are cum îl cheamă.
O pălărie prea mare pentru el. Fratele meu, unde îi găsește?

https://www.g4media.ro/polonia-denunta-ingerinta-uniunii-europene-in-problemele-sale-interne-dar-respinge-varianta-unui-polexit.html
Întotdeauna am admirat politicul de la Varșovia. Nu mocirla și hoția din România.
https://m.adevarul.ro/news/eveniment/condamnari-mita-5milioane-euro-legatura-realizarea-noului-terminal-aeroportului-henri-coanda-sentinta-nu-definitiva-1_6141d7de5163ec4271419d82/index.html

De aia avem atâtea autostrăzi și căi ferate moderne că se schimba ăștia că ciorapii de doua ori pe an..
Fiecare vine cu alte idei cu alte proiecte se incep apoi rămân abandonate.
Nici Drula nu a fost perfect și nu cred că o să existe ministru integru la ce interese și coruptie exista in Ministerul ala

Bravo Adi.
Un comentariu de pus în ramă.

Pentru ce ne trebuie regionale doar pentru posturi?

https://clubferoviar.ro/un-nou-director-al-regionalei-bucuresti/

https://www.7iasi.ro/accident-cu-un-tramvai-nou-nout-in-copou/#jp-carousel-279940

https://clubferoviar.ro/sindicatele-guvernul-fabrica-pierderi-la-cfr-calatori/

Da nu mai bine își cumpără ei un avion privat?

”Propunem o alianță a orașelor magnet din România. Credem cu tărie că trebuie să existe o colaborare între Iași, Cluj și Timișoara, aceste orașe sunt motorul de dezvoltare al țării. O primă idee de dezvoltare a acestei alianțe ar fi ca municipalitățile să subvenționeze o serie de zboruri între aceste orașe

https://www.topiasi.ro/homepage/topiasi/25100-cu-datorii-de-600-milioane-euro-c%C4%83tre-11-b%C4%83nci,-iulius-cere-prim%C4%83riilor-ia%C8%99i,-cluj-%C8%99i-timi%C8%99oara-s%C4%83-subven%C8%9Bioneze-zboruri-%C3%AEntre-ora%C8%99ele-unde-exist%C4%83-palas-uri.html

În două luni, doi bărbați au sustras componente ale instalațiilor feroviare în valoare de sute de mii de lei
in Actualitate | de Monalise Hihn | 20 septembrie 2021
Cei doi sunt arestați preventiv

„În noaptea de 18/19.09.2021, poliţiştii Serviciului Transporturi Feroviare au reuşit prinderea în flagrant a doi bărbaţi, în vârstă de 31 şi 38 de ani, ambii din municipiul Petroșani, care se aflau în zona haltei de călători Ciopeia şi încercau să sustragă componente de la instalaţiile de semnalizare şi dirijare ale traficului feroviar.

Cei doi sunt bănuiţi de comiterea mai multor infracţiuni de furt calificat de la infrastructura feroviară și distrugere sau semnalizare falsă, fapte comise în perioada august-septembrie 2021, în zona Petroşani – Simeria Triaj, de unde ar fi sustras mai multe componente ale instalaţiilor semnalizare şi dirijare a traficului feroviar. Spre exemplu, în data de 14.09.2021, cei doi au sustras 71 de relee electromagnetice din dulapurile SCB (în valoare 420.000 de lei) de pe raza localităţii Plopi”, a anunțat IPJ Hunedoara.

În urma administrării probatoriului, poliţiştii au luat măsura preventivă a reținerii celor doi bărbaţi, pe o perioadă de 24 de ore.

Cei doi au fost prezentați judecătorului de drepturi și libertăți din cadrul Judecătoriei Hațeg, care a dispus măsura arestării preventive a acestora, pe o perioadă de 30 zile

Astăzi la târgul Trako 2021, prima locomotivă de manevră poloneză cu hidrogen inovativ a fost prezentată lumii la Trako 2021 Totodată, Polonia a devenit a doua țară din lume cu zero emisii în zona viitorul apropiat, SM42- 6 Ziua 001, produs în Bydgosc Pesa pentru Orlen Koltrans, va fi testat de proprietar dar și de către proprietar puteți găsi date tehnice online și voi adăuga doar atât de mult care îmi place PESA Bydgoszcz SA

Oare la noi când? Doar autobuze 20-68 si 20-49..

Vă prezentăm IC + clasa 1 și premium

Vehiculele din clasa I și premium (1+) reprezintă un nou nivel de serviciu în oferta MÁV-START. Compania feroviară va prezenta întreaga familie IC + publicului călător în următoarele trei sâmbete în Szolnok, Debrecen, Nyíregyháza și Miskolc. Pe 11 octombrie, o nouă mașină IC + clasa I și premium va fi disponibilă pe zborurile IC DÁLIA și VÉRCSE. În perioada de demonstrație de două săptămâni, oricine schimbă un bilet de clasa a doua sau prima pentru aceste zboruri în perioada 11-25 octombrie poate încerca serviciile noii mașini IC + clasa I și premium fără cost suplimentar

https://www.europafm.ro/desteptarea-un-client-cfr-a-laudat-calatoria-cu-trenul-de-la-constanta-la-brasov-au-fost-4-ore-extraordinare/