Mersul trenurilor 2020-2021

Deci:

După ce un operator privat introduce trenuri, procedează la fel și CFR Călători.

O soluție bună ar fi să le trimitem mesaje firmelor private să bage trenuri și CFR C. Altfel, nu vom avea prea multe trenuri în plus, unele fiind necesare.

Nesebar a scris:

Singur nu e, dar e lejer, iar mori de ciuda? Vezi de ograda ta și nu te mai tot uita în ograda altora!

Asta e doar inceputul. Trebuie cum a fost inainte la multe trenuri. De exemplu cand e gata modernizarea pe M200 IR347 sa opreasca doar AR,Deva, Sighis,BV,Predeal,Buc, isterul Arad,Deva,Sibiu,Bv,Predeal.Buc, corona Oradea,CJ,Dej,Beclean,Deda,Gheorgheni,Ciuc,Tusnad Sfantu , 79 AR,TM,Lugoj,CS,Orsova,Severin,Balota,Craiova,Buc si tot asa. Asa e bine fara sa vina vreun taran care vrea si el o statie cu nasul. Eu ca calator dau bani ptr un serviciu sa ajung cat mai rapid din A in B si fara gunoaie cu blat  la clasa I sau tiganul de Dej care urca direct la wlab ca ce sa faca si el, o mers la targ la Toplita si uite wlab a fost primul vagon a deschis usa si o urcat. Daca aveai cabina deschisa puteai ramane fara banii si pasaport.

Poate ar trebui Ister sa fie prelungit la Viena oricum Dacia ajunge prea devreme și în Budapesta cât și la Viena și pe Sighișoara nu aduna Călători oricum străinii care vizitează Sibiul merg a doua zi la Sighișoara, iar Dacia sa circule la Praga sau 74/75 prelungite la București pe mersul fostului Pannonia plecare din București la ora 06.00

Luna trecuta s-a dat telegrama de radiere la R Iasi-Ciurea-Iasi care nu au mai circula de la acest mers. Oricum cand circulau, circulau goale.
Si pe relatia Piatra Neamt-Bicaz ramane doar o pereche zilnica 5471/5472 de dimineata. 5473/5474 care nu circulau sambata sunt radiate si in locul lor circula pe Bacau-Piatra Neamt.

DAca e doar perechea de dimineata, din start e sortita esecului. Sa zicem ca cineva foloseste trenul dar daca nu are de intors, atunci sigur nici de dus nu se mai duce cu trenul.

Am fost acum doua saptamani la Bicaz evident cu singurul tren care a ramas, Piatra Bicaz si retur are undeva pe la 5 calatori, evident nu ai cum sa faci naveta doar cu un tren pe zi, trebuiau macar 3 perechi, dimineata, pranz si seara/dupamasa.

Păcat că între Bacău și Piatra Neamț sunt doar 7 perechi de trenuri zilnic.
Călători sunt pentru mai multe trenuri, sunt mulți locuitori.
Se pot pune trenuri în cadență la fiecare 2 sau 3 ore.

Eu am fost de câteva ori pe această rută cu trenul, autoturismul și microbuzul, în ultimii ani, și pe șosea este aglomerat des. Trenurile din prezent au destui călători.

Poate va intra un operator privat... dacă CFR Călători nu are chef de mai mult.

Mai e un aspect, pe distanta Piatra Neamt - Bicaz, NU se taie bilete.
Am fost mai demult ce-i drept, si mi-am luat bilet de la Bacau. Nasul s-a uitat stramb la mine si mi-a explicat ca puteam sa-i iau din tren.
La intoarcere, in Bicaz nu era casa de bilete, prin urmare mi-a taiat nasul bilet... dar nu de la Bicaz, ci de la Piatra Neamt la Bacau!

https://clubferoviar.ro/trenuri-suspendate-de-cfr-calatori-2/?fbclid=IwAR0hGgm2HGTkFBpWk84B-XAztuzRtagAo9poZsUzKBQi97uTBomvguAshXk

Incepe marea decadere. O parte sunt anulate luna aceasta.

Operatorul feroviar de stat își justifică decizia prin faptul că a început vacanța prelungită de primăvară a elevilor și prin existența restricțiilor pentru combaterea răspândirii virusului Sars-CoV-2. Mulți călători vor migra însă, de nevoie, către transportul rutier de persoane, mult mai puțin sigur și mult mai propice pentru infectarea cu noul virus.

Doar patru trenuri suplimentare
CFR Călători anunță că vor circula suplimentar următoarele trenuri:

Tren Relația Perioada
R 4071 Zalău Nord (plecare 15:53) – Jibou (sosire 16:30) 12 – 29.04.2021
R 4076 Jibou (plecare 13:50) – Zalău Nord (sosire 14:27) 12 – 29.04.2021
R 4365 Zalău Nord (plecare 07:30) – Jibou (sosire 08:07) 12 – 29.04.2021
R 4705 Dej Călători (plecare 11:53) – Cluj Napoca (sosire 13:20) 12 – 29.04.2021

eci de trenuri suspendate de CFR Călători
Lista trenurilor a căror circulație va fi suspendată este însă mult mai lungă:

Tren Relația Perioada
R 2188 Lugoj – Margina 12 – 29.04.2021
R 2207 Arad – Curtici 12 – 29.04.2021
R 2210 Curtici – Arad 12 – 29.04.2021
R 2606 Arad – Timişoara Nord 12 – 29.04.2021
R 3745 Arad – Sântana 12 – 29.04.2021
R 3746 Sântana – Arad 12 – 29.04.2021
R 3642 Bratca – Huedin 12 – 29.04.2021
R 3643 Huedin Piatra – Craiului Hm. 12 – 29.04.2021
R 4142 Bistriţa Nord – Deda 12 – 29.04.2021
R 4143 Deda – Bistriţa Nord 12 – 29.04.2021
R 4061 Marghita – Jibou 12 – 29.04.2021
R 4062 Jibou – Marghita 12 – 29.04.2021
R 4065 Săcuieni Bihor – Jibou 12 – 29.04.2021
R 4066 Jibou – Săcuieni Bihor 12 – 29.04.2021
R 4073 Sărmăşag – Jibou 12 – 29.04.2021
R 4074 Jibou – Sărmăşag 12 – 29.04.2021
R 4305 Dej Călători – Cluj Napoca 12 – 29.04.2021
R 4318 Apa Hm. – Satu Mare 12 – 29.04.2021
R 4321 Satu Mare – Apa Hm. 12 – 29.04.2021
R 4322 Apa Hm. – Satu Mare 12 – 29.04.2021
R 4361 Sărmăşag – Jibou 12 – 29.04.2021
R 4407 Satu Mare – Halmeu 12 – 29.04.2021
R 4408 Halmeu – Satu Mare 12 – 29.04.2021
R 4483 Ilva Mică – Beclean pe Someş 12 – 29.04.2021
R 4484 Dej Călători – Ilva Mică 12 – 29.04.2021
R 4702 Beclean pe Someş – Ilva Mică 12 – 29.04.2021
R 4703 Ungheni Prut Hm. – Iaşi 12 – 29.04.2021
R 6503 Iaşi – Ungheni Prut Hm. 12 – 29.04.2021
R 6504 Iaşi- Ungheni Prut Hm. 12 – 29.04.2021
R 9434 Târgovişte – Titu 12 – 29.04.2021
R 2482 Podu Olt – Lotru 12 – 29.04.2021
R 2420 Miercurea Sibiu Hm. – Sibiu 12 – 29.04.2021
R 2423 Sibiu – Miercurea Sibiu Hm. 12 – 29.04.2021
R 2594 Copşa Mică – Sibiu 12.04 – 18.06.2021
R 2595 Sibiu – Copşa Mică 12.04 – 18.06.2021
IR 1786 Piteşti – Bucureşti Nord din 10:04.2021, în zilele de sâmbătă și duminică
IR 1787 Bucureşti Nord – Piteşti din 10:04.2021, în zilele de sâmbătă și duminică
R 9101 Bucureşti Nord – Târgovişte în zilele de sâmbătă și duminică
R 9183 Titu – Târgovişte în zilele de sâmbătă și duminică
R 9184 Târgovişte – Titu în zilele de sâmbătă și duminică
R 9185 Titu – Târgovişte în zilele de sâmbătă și duminică
R 7031 Bucureşti Nord – Urziceni în zilele de sâmbătă
R 7034 Urziceni – Bucureşti Nord în zilele de sâmbătă
R 5041 Bucureşti Nord – Ploieşti Sud în zilele de duminică
R 5034 Buftea -Bucureşti Nord începând cu data de 05.04.2021
R 5035 Bucureşti Nord – Buftea începând cu data de 05.04.2021
R 2435 Băbeni – Râmnicu Vâlcea în perioada 05.04 – 05.05.2021 și în zilele de sâmbătă, duminică și sărbători legale
R 2436 Râmnicu Vâlcea – Băbeni 05.04 – 05.05.2021
R 2437 Râmnicu Vâlcea – Lotru 05.04 – 05.05.2021
R 2438 Lotru – Râmnicu Vâlcea 05.04.2021 – 05.05.2021
R 2872 Târgu Jiu – Turceni 05.04 – 05.05.2021 și în zilele de sâmbătă, duminică și sărbători legale
R 2873 Turceni – Târgu Jiu 05.04 – 05.05.2021 și în zilele de sâmbătă, duminică și sărbători legale
R 3637 Cluj Napoca – Huedin începând cu data de 05.04.2021
R 4411 Satu Mare – Halmeu începând cu data de 05.04.2021
R 4412 Halmeu – Satu Mare începând cu data de 05.04.2021
Se dau banii înapoi
Pasagerii care au bilete/abonamente la trenurile afectate vor primi, la cerere, contravaloarea biletelor/călătoriilor achiziţionate şi neutilizate (fie pentru întreaga rută, fie pentru distanța neefectuată din ruta respectivă), conform Regulamentului de transport pe calea ferată în vigoare. Detalii pe www.cfrcalatori.ro, la secţiunea Trafic intern/Renunțarea la călătorie. (A.B.)

La stadiul de zvon se aude că din toamnă Regio Călători (ex Regiotrans) vrea sa ia toate trenurile regio de pe zona Petrosani - Simeria și Simeria - Arad iar CFR Călători să rămână doar cu cele de lung parcurs.

Vitosa a scris:

La stadiul de zvon se aude că din toamnă Regio Călători (ex Regiotrans) vrea sa ia toate  trenurile regio de pe zona Petrosani - Simeria și Simeria - Arad iar CFR Călători să rămână doar cu cele de lung parcurs.

O sa circule cu AMX pe sub catenara?
Si pe 511 nu m-ar deranja sa vina un privat care sa puna trenuri cu legaturi in Veresti.

Vitosa a scris:

La stadiul de zvon se aude că din toamnă Regio Călători (ex Regiotrans) vrea sa ia toate  trenurile regio de pe zona Petrosani - Simeria și Simeria - Arad iar CFR Călători să rămână doar cu cele de lung parcurs.

Ce gluma buna de unde personal si cu ce material rulant nu s-au retras de pe Brad din lipsa de personal plus ca le pica automotoarele lor ca mustele?
Exista ZMK Petrosani Simeria care satisface cererea de transport..
Iara sa vina RC sa puna turnus total aiurea fara nici o legatura cu trenurile IR la Simeria?
Daca venea o firma si lua rame. Hyperion si mai punea un tren cu plecare la 16 din Petrosani spre Targu Jiu si unu la 11 sau 12 spre Simeria era destul..
Sambata cele mai proaste legaturi daca vii de la Tg Jiu cu 2021 ajungi la 12. 03 pierzi ZMKul de 12 si mai este legatura doar la 13.30
Probabil niste oameni cu cap de la mers de tren ar fi prelungit 2021la Simeria si in timpul saptamanii 2093 la Petrosani dar vorba aia nu ai cu cine si nici cu ce..
Iar pe Simeria Arad sunt destule trenuri chiar ar trebui anularlt 2027 si pus un tren la ora 12 din Arad cu opriri mai putine ca de la 9 pana la 15 nu exista tren
Sa schimbe lipitoriile alea de la mers de tren si asa sunt degeaba sa.schimbe directorii de la reparatii achiztii comunicare. Si adusi oameni de calitate ca nu trebuie neapărat din sistem ca nu o facultate de transport te face apt de CFR Calatori ex Dorobantu..

Adrian78 a scris:

Vitosa a scris:

La stadiul de zvon se aude că din toamnă Regio Călători (ex Regiotrans) vrea sa ia toate  trenurile regio de pe zona Petrosani - Simeria și Simeria - Arad iar CFR Călători să rămână doar cu cele de lung parcurs.

Ce gluma buna de unde personal si cu ce material rulant nu s-au retras de pe Brad din lipsa de personal plus ca le pica automotoarele lor ca mustele?
Exista ZMK Petrosani Simeria care satisface cererea de transport..
Iara sa vina RC sa puna turnus total aiurea fara nici o legatura cu trenurile IR la Simeria?
Daca venea o firma si lua rame. Hyperion si mai punea un tren cu plecare la 16 din Petrosani spre Targu Jiu si unu la 11 sau 12 spre Simeria era destul..
Sambata cele mai proaste legaturi daca vii de la Tg Jiu cu 2021 ajungi la 12. 03 pierzi ZMKul de 12 si mai este legatura doar la 13.30
Probabil niste oameni cu cap de la mers de tren ar fi prelungit 2021la Simeria si in timpul saptamanii 2093 la Petrosani dar vorba aia nu ai cu cine si nici cu ce..
Iar pe Simeria Arad sunt destule trenuri chiar ar trebui anularlt 2027 si pus un tren la ora 12 din Arad cu opriri mai putine ca de la 9 pana la 15 nu exista tren
Sa schimbe lipitoriile alea de la mers de tren si asa sunt degeaba sa.schimbe directorii de la reparatii achiztii comunicare. Si adusi oameni de calitate ca nu trebuie neapărat din sistem ca nu o facultate de transport te face apt de CFR Calatori ex Dorobantu..

Mi-am dat seama că la CFR Călători, Infrastructură, Marfă  nu sunt angajați economiști foarte buni (primesc note sub 6), care să știe foarte bine Vânzări, Marketing, Relații clienți, și se observă la mersul trenurilor.
Inginerii, în majoritate, nu cunosc cum trebuie să satisfacă cerințele clienților, nu învață mult. Chiar dacă sunt ingineri foarte buni.

Se adaugă și lenea. Nu sunt evaluări corecte, nu sunt amenințați cu concedierea, cum este peste tot la Stat.

În ce situație grea se află CFR Călători trebuie să se gândească noaptea cum să așeze mai bine trenurile actuale, să pună altele noi, iar ziua să pună în aplicare.
Valabil și la CFR Infrastructură cu îmbunătățirea calității activității profesionale la liniile aflate în reparații plus linile care urmează a fi reparate/modernizate.
La CFR Marfă probabil este prea târziu să se îndrepte lucrurile.

Sunt necesari manageri provizorii care să eficientizeze activitatea, să concedieze pe scară largă (indiferent că vor fi greve săptămâni întregi), după care să vină alți manageri care să facă treabă cu cei rămași.

Ar trebui stabilite criterii de performanta: cresterea numarului de calatori, scaderea cheltuielilor, cresterea veniturilor din publicitate si vagoane restaurant si multe altele..
La stat nu te intreaba nimeni cam ce ai facut in respectiva zi deci toti sunt interesati sa treaca timpul

Electrificare Püspökladány - Episcopia Bihor Fr.


https://i.servimg.com/u/f61/19/70/23/37/img_2010.jpg