CFM-Moldova

Reaboi Veaceslav a scris:

Prietenia are orarul in asa fel incat circula pe timp de noapte, nici nu e nevoie de clima, ca e racoare vara.

Eu am zis ca sint geamuri fixe la compartimente, in loc de unele care sa se deschida, nu am cerut AC. Si la cum se prezinta vagoanele da, ai nevoie de ceva sursa de aer proaspat si mai rece. Nici un compartiment cu calatori nu avea usa inchisa fix pentru ca si noaptea era cald.

Adirmvl a scris:

Reaboi Veaceslav a scris:

Prietenia are orarul in asa fel incat circula pe timp de noapte, nici nu e nevoie de clima, ca e racoare vara.

Eu am zis ca sint geamuri fixe la compartimente, in loc de unele care sa se deschida, nu am cerut AC. Si la cum se prezinta vagoanele da, ai nevoie de ceva sursa de aer proaspat si mai rece. Nici un compartiment cu calatori nu avea usa inchisa fix pentru ca si noaptea era cald.

asta e CFm-ul...

E naspa la voi atunci. Astea merg pina la Moscova?

nu vreau sa ma gindesc ce e in vagon dupa un drum.

@adirmvl, tu zici papuci la șlapi?

@Reaboi Veaceslav

ai fost cu trenul prin Romania? cu ale noastre ma refer nu cu Prietenia.

Dan, da: https://www.google.ro/search?q=papuci&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjkmcatvu_dAhWOJlAKHepjBMUQ_AUIDigB&biw=1304&bih=697 Stiu ca in Moldova si Ardeal "papuci" e denumirea pentru incaltaminte, sa inteleg ca si in Timisoara e la fel, dar la noi fiecare tip de incaltaminte are denumirea sa.

Nu cred ca au altele pentru Rusia, dar am vazut un clip cu trenuri in Chisinau in care unul din trenurile de la Moscova era compus din vagoane RJD. Cine stie ce s-o fi intamplat cu garnitura CFM-ului.

LE: Am gasit clipul.



Banuiesc ca discurile rotative sint inca functionale la CFM, din moment ce sint in circulatie locomotive 2TE sau 3TE.

Da, noi aici pina la o virsta asa vorbim, papucii sint incaltamintea inchisa iar slapii sint slapi. Acuma vin multi din sud si schimba foarte mult vorbirea si pe aici.

De aceea am intrebat , ca era ciudat sa fi fost ala incaltat cu altceva decit slapi si sa fie in chiloti. Scuze de off topic

dan tm a scris:

@Reaboi Veaceslav

ai fost cu trenul prin Romania? cu ale noastre ma refer nu cu Prietenia.

Da, fiecare an fac un tur prin Romania cu trenul.

Anul acesta am fost pe urmatorul traseu:
Iasi-Constanta (cuseta)
Constanta-Orsova (cuseta)
Orsova-Timisoara (clasa 2)
Timisoara-Iasi (vag de dormit)

Anul trecut:
Iasi-Bucuresti (cuseta)
Busuresti-Busteni (Hyperion)
Busteni-Sinaia-Busteni (Regio Calatori)
Busteni-Sighisoara ( clasa 2)
Sighisoara - Brasov (clasa 2)
Brasov - Bucuresti (clasa 2)
Bucuresti - Iasi (cuseta)

dupa experienta mia placut vagonul cuseta... numai in cazul cand te urci deodata te culci si dimineata sosesti si deodata cobori....pentru ca e putin loc pentru 6 persoane...in rest e foarte ok.

Vagon de dormit 71-31 (rosu) la trenul IR1838 de la inceput parea ok....pana a inceput sa ploua....curgea apa prin geam, miros de vechitura si lemn putred, clima nu functiona..... in schimb priza din compartiment lucra.

Adirmvl a scris:

Nu cred ca au altele pentru Rusia, dar am vazut un clip cu trenuri in Chisinau in care unul din trenurile de la Moscova era compus din vagoane RJD. Cine stie ce s-o fi intamplat cu garnitura CFM-ului.

In clipul respectiv e gresita denumirea trenului cu vagoane RZD.

NU este trenul 65 din Moscova.

E trenul de vara sezonier Saratov-Varna ...cu vagoane Chisinau-Constanta (verde CFM); Rostov-Varna; Saratov-Sofia.... tranzita Moldova de la Tiraspol pana la Ungheni....

dupa conflictul militar din estul Ucrainei a fost anulat...ca si trenul Chisinau-Rostov.


Trenul respectiv pe teritoriu Romaniei...cu vagonul Chisinau-Constanta (verde)

Interesant, dar parca ar fi si mai interesant sa faci turneul ziua, nu aproape in totalitate la dormit.

Daca au anulat multe trenuri intre Ucraina si Rusia, cum de mai circula cel de la Chisinau? asta inseamna ca la granita trebuie sa se intilneasca rusii cu ucrainienii pentru trenul Moldovei.

dan tm a scris:

Interesant, dar parca ar fi si mai interesant sa faci turneul ziua, nu aproape in totalitate la dormit.

Daca au anulat multe trenuri intre Ucraina si Rusia, cum de mai circula cel de la Chisinau? asta inseamna ca la granita trebuie sa se intilneasca rusii cu ucrainienii pentru trenul Moldovei.

Trenurile ucrainene au fost anulate mai mult din motive politice...
Doar sunt si acolo foarte multi oameni care lucreaza in Rusia, au rude si ect.. nu toti sunt asa radicali-nationalisti ca cei din vestul Ucrainei (si ca ai nostri/vostri cu unirea)...

Trenurile CFM sunt suprasolicitate pe teritoriul Ucrainei de ucraineni.

dan tm a scris:

Interesant, dar parca ar fi si mai interesant sa faci turneul ziua, .

Am avut un astfel de proiect in social-media...se numea "Молдова - из окна поезда" (Moldova din fereastra trenului).... https://www.facebook.com/railwayMD

Faceam mai mult din pasiune.

Acum am vazut ca si in Romania sau pornit cei de la "Transilvania Train"...

Numai ca noi invitam pe cei dornici sa calatoreasca cu noi, cu trenul suburban.
Din pacate sau anulat multe si proiectul nu mai e activ..(

Ei, ala e un proiect pentru Moldova inteleg eu.
M-am referit la faptul ca tu ai facut un turneu prin Romania dar Iasi-Constanta-Orsova si Timisoara -Iasi la dormit. Era interesant sa vezi zonele Romaniei de la fereastra trenului.

dan tm a scris:

Ei, ala e un proiect pentru Moldova inteleg eu.
M-am referit la faptul ca tu ai facut un turneu prin Romania dar Iasi-Constanta-Orsova si Timisoara -Iasi la dormit. Era interesant sa vezi zonele Romaniei de la fereastra trenului.

Am inteles, dar am avut timp limitat.

Cine stie poate cu alt prilej o sa reusesti sa vezi mai multe locuri in Romania.

De ce ati ales limba rusa pentru proiestul de mai sus, Moldova prin fereastra trenului?

dan tm a scris:

Cine stie poate cu alt prilej o sa reusesti sa vezi mai multe locuri in Romania.

De ce ati ales limba rusa pentru proiestul de mai sus, Moldova prin fereastra trenului?

Pentru ca sunt din familie rusa\ucraineana, sunt singurul din familie care cunoaste romana, pentru ca m-au dat de mic in gradinita cu predare in romana, apoi la scoala si liceu cu predare in romana, dupa ce a urmat colegiul si acum facultatea.

In permanenta traduc in cap 3 limbi, pentru ca:
la facultate vorbesc romana;
cu prietenii sau prin oras (magazin; pizzerie; transport; vecini din curte) in rusa;
acasa cu familia in ucraineana.

Proiectul mai mult avea ca destinatie de a atrage tineretul din Balti, care majoritatea sunt vorbitori de limba rusa.

Am un coleg tot pasionat feroviar, din Tiraspol, tot il invit sa se alature forumului pentru ca stiu ca are cu ce sa se imparte ce parte feroviara Transnistreana, dar se rusineaza pentru ca ii vine greu fa formuleze gandurile in romana. (poate si eu cateodata scriu asa incat voi cei din Romania nu prea intelegeti dar imi cer scuze).

In general noi intelegem chiar daca e formulat gresit, esenta si fondul exprimarii se inteleg.

Nu trebuie sa uiti ca si in Romania sint multe minoritati, prin urmare auzim si aici formulari mai gresite. Ca sa nu mai spun ca sint romani si zone intregi din tara care vorbesc de o viata limba romana in mod gresit.

Dar toata lumea intelege.