Impresii din Republica Moldova 12-20 iunie 2017

Cateva aspecte pe care le-am vazut in urma unei calatorii intreprinse in Republica Moldova in perioada sus-amintita:

Am utilizat urmatorul traseu:


1. Iasi- Ungheni, cu trenul R 1062

Compus dintr-un singur vagon compartimentat, tractat cu locomotive clasa 60/62 modernizata.

Din Iasi in tren erau numai 6 calatori, plus inca unul care s-a urcat din statia Cristesti-Jijia!

Controlul vamal si al documentelor in HM Ungheni-Prut s-a desfasurat foarte rapid- in cca 15-20 de minute politistul de frontiera a luat documentele, le-a verificat si le-a si inapoiat, iar lucratorul vamal nici macar nu s-a uitat in bagaje.

Timpul de stationare in HM Ungheni-Prut este exagerat si inutil de mare- toata procedura de control a documentelor si a bagajelor nu a durat mai mult de 15- 20 minute!

Dupa trecerea podului peste Prut (cu o viteza destul de mica), trenul opreste imediat dupa pod, unde se urca in tren granicerii din Republica Moldova! Acestia mi s-au parut a fi mai suspiciosi!

Controlul vamal al bagajelor se face in incinta cladirii "garii international" Ungheni! Insa aici vamesii din Republica Moldova au fost foarte expeditivi- in cateva minute numai s-au uitat superficial la bagaje, si doar ne-au intrebat ce avem in ele, fara a le mai verifica!



2. Ungheni- Balti- Gura Camencii- Soroca, cu microbuz ("rutiera")

Din pacate cu exceptia a doua scurte portiuni (intre Ungheni- Sculeni si Gura Camencii-Soroca, unde drumul este intr-o stare mai buna), restul drumului este intr-o stare dezastroasa, iar calatoria s-a desfasurat cu in microbuz "Mercedes-Sprinter" aflat intr-o stare deplorabila!

Drumul Ungheni-Soroca cu microbuzul inseamna 5 ore de zdruncinaturi, fara aer conditionat, intr-o "atmosfera" cu diverse mirosuri!

Din astea 5 ore, aproape o ora microbuzul a stationat in autogarile din: Falesti (cca 10 minute), Balti (cca 30 minute) si Floresti (cca 10 minute).

Biletul se pare ca este ceva optional- numai dupa ce l-am rugat soferul a dat bilet!



3. Orasul Soroca, unde am stat 3 zile la o ruda.

Orasul pare aproape neschimbat, la fel cum il stiam in anii 90.

Ca obiective turistice at fi: Cetatea de pe malul Nistrului (recent renovata), in mic muzeu de istorie si etnografie si "Lumanarea recunostintei", cu cele 657 trepte ale sale (dar care din varf ofera o foarte frumoasa panorama a orasului si a Nistrului), cladirile vechi din zona central-istorica, doua parcuri ("Mihai Eminescu" si "Grigore Vieru").

Din pacate unitatile industrial care existau in 1991 in Soroca (Hidroimpex, Fabrica de branzeturi, Fabrica de sucuri Alfa-Nistru, etc) si-au redus mult activitatea. Se mai produc inca la Soroca acele celebre sucuri natural din fructe si legume "Alfa-nistru".

Transportul in comun urban in orasul Soroca se desfasoara cu microbuze, majoritatea vechi, dupa "principiul" inghesuit precum sardelele! In 1998 in Soroca inca mai circulau autobuzele urbane IKARUS-260.

In rest orasul pare parca ramas in trecut, cu mult mai putina populatie decat in 1991! Din pacate pe strazi inca se mai vorbeste destul de mult limba rusa, ici-colo mai vezi cate in vechi autocamion ZIL sau in vechi autoturism Lada, dar au aparut si cateva terase si restaurant noi, dar vezi si autoturisme noi, foarte scump.



4. Soroca- Gura Camencii- Orhei- Chisinau

Traseu parcurs cu in microbuz (aflat intr-o stare mai buna) in cca 3 ore.

Drumul este destul de bun, iar in afis de pe marginea drumului spunea "Drum reconstruit cu sprijinul poporului American".



5. Chisinau

Aici am stat 5 nopti la hotelul "Turist" , pretul fiind de 550 lei moldovenesti/noapte.

Hotelul Turist a fost construit in 1971, este relative bine intretinut, dar se cunoastea "patina" timpurilor sovietice (ca si tapet de pe pereti, mobilier, etc). In fata hotelului inca mai exista "monumentul tanarului comsomolist".

Chisinaul este in oras foarte interesant, cu multe obiective turistice de vazut.

Au aparut multe restaurant si terase noi.



6. Chisinau- Albita-Husi

Traseu parcurs cu microbuzul in cca 2 ore jumatate. Drumul este intr-o stare relativ buna.

Ai putea pune tarifele și la celelalte rute pe care ai mers plus conversia MLD-RON daca tot vrei fani măcar pune tacâmul complet. În august mă bate gândul să dau o fuga la Chișinău doar transportul și bani de buzunar, cazarea o am gratis 2 nopți. Am și ghid inclus singura problema e doar temperaturile destul de ridicate în luna august la Chișinău.

Măcar ai venit cu 3-4 cartușe de țigări sau coniac Călărași, nu ști cât e limita la granița pentru coniac ? Sau cât merge șpaga pentru un turist la 3-4 cartușe de țigări și 3 sticle de coniac la întoarcere n-aș veni cu mâna goală că tot se poartă la Moldova cu atenții la vamă.

"Ai țigări ? Da, 3 pachete" la controlul efectuat asupra cabinei le găseam inca 10 pachete. Toate țigările erau recuperate la ieșirea din obiectiv dar când nu ai educație și crezi că peste tot merge la fel ca în Republica te înșeli și ai de pierdut. La fiecare control când găseam băutură sau țigări după ce îl puneam sa spună și nega deja era la mâna mea. Nu le-am făcut rău șoferilor ( referat, raport sau interdicție ) dar îi ardeam la țigări, le confiscam câte 1 pachet pe care apoi îl vindeam colegilor pe 6-8 lei depinde ce țigări erau.

Coniac Călărași cumpăram de la șoferi cu 30 RON care la Chișinău îl găseai la 100 lei mld ( 25 Ron )

[quote="Katalyn"

Măcar ai venit cu 3-4 cartușe de țigări sau coniac Călărași, nu ști cât e limita la granița pentru coniac. [/quote]
Mai Katalyn, coniacul Calarasi e o bunatate.Zici ca e whisky, dar mult mai bun.Am luat si eu 2 sticle fara probleme, pacat ca erau la 0.50 l.

Asadar orase incremenite in timpurile sovietice, limba rusa predomina in vorbire etc.

Unii dintre noi ce iti spuneau pe aici pe forum?

sper ca acum te-ai convins ca Romania se termina la Prut.
Poze ai facut daca tot ai mers acolo?

Un coleg de al meu... a stat in vama 3 ore... cand a venit s-a dus la Chisinau, si I-au intors masina pe toate partile. Control la sange, nu jucarie si la dus si la intors, si la romani si la moldoveni. Si da, Moldova de peste e ruseasca. Cum era zicala aia, e frumoasa ca limba rusa...

Preturi:

-Microbuz Ungheni- Falesti- Balti- Floresti- Gura Camencii- Soroca= 75 lei moldovenesti

-Microbuz Soroca- Gura Camencii- Orhei- Chisinau (Autogara Nord)= 80 lei moldovenesti

-Microbuz Chisinau (Autogara Centrala)- Leuseni- Albita- Husi= 150 lei moldovenesti
(*cu precizarea ca la acest microbuz biletul se elibereaza minim pana la Barlad)(Microbuzul circula pe traseul Chisinau- Albita- Husi- Crasna- Simila- Barlad- Sapte Case- Tecuci- Tisita- Focsani- Ramnicu Sarat- Buzau- Urziceni- Bucuresti)



1 leu romanesc= cca 4 lei moldovenesti


La vama se pot trece (legal, dar practic lucratorul vamal din Albita doar s-a uitat superficial in bagaje):

-Maxim 3 pachete tigari/persoana, din care unul sa fie inceput)

-Maxim 4 litri de vin/persoana

-Maxim 2 litri bauturi spirtoase/persoana

In general ca si produse specific din Republica Moldova se pot cumpara:


-Din Soroca sucurile de fructe produse la fabrica "Alfa-nistru"

-Din Chisinau:

-Vin, sampanie "Cricova" (Magazinul de firma se afla pe strada Sciusev)

-Bomboane si dulciuri "Bucuria" (Magazinul de firma se afla la capatul strazii Columna, langa fabrica "Bucuria")


Coniac "Kvint", produs la Tiraspol.


In Chisinau se gaseste magazinul "Unic" (bine aprovizionat), piata centrala (bine aprovizionata, dar si foarte aglomerata) si un singur mall- "Malldova".




Transportul urban in comun din Chisinau este un amestec de vehicule vechi si noi- de la batranele troleibuze "ZIU-9" si "ZIU-10" si autobuze IKARUS-280 (care dau impresia ca se dezmembreaza in mers), pana la modernele troleibuze BKM.


Ca si obiective turistice, in Chisinau exista numeroase locuri ce merita vizitate! Dintre acestea am reusit sa vizitez:

A. Muzee:


-Muzeul National de etnografie si istorie naturala, inclusiv Vivarium
(Situat la intersectia strazilor Maria Cebotari si Mihail Kogalniceanu)

-Muzeul de Istorie a Orasului Chisinau
(Situat la intersectia strazilor Mitropolit G. Banulescu-Bodoni cu Alexei Mateevici)

-Muzeul National de Arta a Moldovei
(Situat la intersectia strazilor 31 August 1989 cu Puskin)

-Muzeul National de Arheologie si Istorie a Moldovei
(Situat la intersectia strazii 31 August 1989 cu Mitropolit G. Banulescu-Bodoni)
(Aici se afla o interesanta diorama, care descrie luptele din cadrul operatiunii Iasi-Chisinau, din timpul celui de-al doilea razboi mondial).

-Muzeul de Istorie Militara
(Situat la intersectia strazii 31 August 1989 cu strada Tighina si Strada Bulgara)

-Muzeul de istorie a cailor ferate moldovenesti (Bdul. Decebal, nr.2, aproape de gara si de "Palatul de cultura a feroviarilor").
(*Pentru a putea vizita muzeul, este bine ca intai sa sunati la numarul de telefon: 00373022834619, sau daca vedeti ca este inchis, sa solicitati informatii de la portarul de la intrarea in palatal de cultura a feroviarilor)(La muzeu se poate ajunge cu troleibuzul 4).

-Gradina Botanica si Gradina Zoologica
(Strada Valea Crucii, la capatul troleibuzelor 4 si 22)



B: Cladiri vechi, cu valoare istorica sau arhitecturala:


-Sediul Primariei Chisinau
(Cladire inaugurate in 1901 si construita in stilul ecletic al renasterii italiene, dupa planurile arhitectilor Mitrofan Elladi si A.I.Bernardazii)

-Sala cu orga (aflata in renovare, construita in 1911)

-Arcul de Triumf ("Portile Sfinte", construit in 1840-1841)

-Catedrala Nasterii Domnului (construita in stil neoclassic tarziu, in anii 1832-1836)

-Statuia lui Stefan cel Mare si Sfant (pana in 1991 pe locul ei era statuia lui Lenin)

-Alte cladiri vechi din zona centrala



C. Cladiri noi, construite in perioada sovietica, dar cu valoare arhitecturala:


-Sediul Presedentiei Republicii Moldova
(Situata pe Bdul. Stefan cel Mare si Sfant, intre intersectia cu strazile Maria Cebotari si Sfatul Tarii. Cladire construita intre anii 1984-1987, dupa planurile arhitectilor Iuri Turmanean, A. Zaltman, V. Iavorski. Cladirea adapostea initial Sovietul Suprem al RSSM)(In urma protestului din 2009, cladirea a fost avariata)

-Sediul Parlamentului Republicii Moldova
(Situata pe Bdul. Stefan cel Mare si Sfant, intre intersectia cu strazile Maria Cebotari si Sfatul Tari. Cladire construita intre anii 1976-1979, dupa planurile arhitectilor A.N.Cerdantev si G.N.Bosenco. Cladirea adapostea initial CC al PCM)

-Sediul Guvernului Republicii Moldova
(Situata pe Bdul. Stefan cel Mare si Sfant, intre intersectia cu strazile Puskin si Maria Cebotari. Cladire construita in 1964, dupa planurile arhitectului S. Fridlin)

-Sediul Circului
(Situat pe Bdul. Grigore Vieru)
(Construit in 1981, dupa planurile si de catre: arhitecti S. Soihet, A. Kirilenko, ingineri T. Goriunova si M. Sein, brigadierul A. Parsin, electrosudor-montor M. Postolache, muncitor-marmurist N. Startev. Din 2004 este in renovare)

-Palatul National Nicolae Sulac
(Situat pe strada Puskin, intre intersectia cu strazile Bdul. Stefan cel Mare si Sfant si Veronica Micle, construit in 1974, dupa planurile arhitectului S.Fridlin)

-Palatul Republicii
(Construit in 1985 si situate la intersectia strazilor Maria Cebotari si Bucuresti)

-Magazinul universal Unic
(Cu 5 etaje, construit in 1983 dupa planurile arhitectilor M. Orlov, V. Lepskii si A. Varsaver si situate la intersectia strazilor Tighina si Ismail)

-Sediul Moltelecom

-Palatul de cultura a feroviarilor (situate aproape de gara, pe bdul. Decebal)

-Teatru de opera si balet Maria Biesu (cladire construita in 1980, situate intre strazile Tricolorului si Maria Cebotari)

-Cladirea (blocul) Romanita
Este cea mai inalta cladire din Chisinau, fiind situate in sectorul botanica. Este un bloc de locuinte de forma cilindrica, cu cca 20 de etaje si o inaltime de cca 80 m)

-Cladirea fostului Hotel Inturist/National
Inainte de 1991 era cel mai mare si renumit hotel din RSSM, avand 15 etaje, restaurant, sauna, etc.
Astazi este doar o ruina, populate de boschetari!

-Cladirea hotelului Cosmos (situate aproape de gara)

-Cladirea hotelului "Codru"
Este unul dintre cele mai luxoase hotele din Chisinau, avand 4 stele. Aici sunt cazati si parlamentari din RM.

-Cladirea de calatori a garii Chisinau
(Actuala cladire inaugurate in 1948 si modernizata prin 2004)





Din pacate pentru alte cateva muzee nu a mai fost timp sa le vizitez:


-Casa muzeu Alexei Sciusev
(Strada A. Sciusev , intre intersectia cu strada A. Puskin si strada Mitropolit G. Banulescu-Bodoni)

-Muzeul Pedagogic Republican
(strada Mihail Kogalniceanu, intre intersectia cu strada A. Puskin si strada Mitropolit G. Banulescu-Bodoni)

-Muzeul de Arta (Casa Vladimir Herta)
(Bdul. Stefan cel Mare si Sfant, intre intersectia cu strada Sfatul Tarii si Serghei Lazo)

-Casa muzeu A. Puskin
(Strada Anton Pann, nr. 19)

-Muzeul "Gloriei de munca/RTEC" (de transport urban in comun)
(Situat la capatul strazii Columna. Desi orarul afisat era de luni pana vineri intre orele 10.00- 14.00, totusi luni cand am fost sa-l vizitez la ora 10.30 era inchis!).

Taxele de intrare la muzee variaza de la 10 lei moldovenesti, pana la 20- 25 lei moldovenesti.


Ca si locuri de servit masa in Chisinau, doua mi-au atras atentia (unde se mananca ieftin si bine):

-Andy's Pizza


-Royal Pizza (situate in centru, la intersectia Bdul. Stefan cel Mare si Sfant cu strada Puskin)


Preturile la mancare variaza de la cca 80 lei moldovenesti pentru o pizza, 40 lei moldovenesti pentru o prajitura, 90- 100 lei moldovenesti pentru o mancare mai consistenta, 40- 50 lei moldovenesti pentru un bors/ciorba si 20 lei moldovenesti o sticla de bere "Chisinau".

Va recomand supa traditionala ruseasca "Soleanca".

Pretul unui bilet de troleibuz in Chisinau este de 2 lei moldovenesti. In fiecare troleibuz exista taxator, care elibereaza biletele.



In privinta aspectelor politice, trebuie spuse cateva lucruri.


Din punct de vedere istoric si stintific, este indiscutabil faptul ca NU exista popor moldovenesc sau limba moldoveneasca, ca romanii de pe ambele maluri ale Prutului formeaza unul si accelasi popor, si ca vorbesc una si acceiasi limba- si anume limba romana!


Aceasta scurta excursie in Republica Moldova nu mi-a schimbat cu nimic convingerile unioniste, si sustin in continuarea unirea Republicii Moldova cu Romania!


Explicatia pentru faptul ca din pacate se vorbeste destul de frecvent limba rusa in Republica Moldova tine de conditiile istorice- pana in 1991 limba rusa era limba obligatory de studiu incepand din clasa a doua, iar pentru a avansa intr-un serviciu sau pe plan professional, cunoasterea limbii ruse era o conditie obligatorie pana in 1991!

Asadar nu este vina cetatenilor mai in varsta din Republica Moldova, ca pana in 1991 au fost practic obligati sa invete limba rusa!


In schimb am remarcat- cel putin in Chisinau- ca se vorbeste destul de mult si limba romana! Personalul din hotel, din restaurant, taxatorii din troleibuze, vanzatorii din magazine, etc, se exprimau in majoritate in limba romana! Anuntarea statiilor in troleibuze se realizeaza in limba romana!

In general persoanele mai tinere se exprime in limba romana.



In schimb am remarcat o lehamite si o dezamagire majora fata de intreaga clasa politica, din partea tuturor cetatenilor, indifferent de etnia lor!

In privinta peisajului politic de la Chisinau, acesta se imparte intre promisiunile utopice si fantasmagorice ale socialistilor lui Dodon, idealismul (combinat cu bunele intentii) ale partidului lui Maia Sandu, dezamagirea cvasi-generala fata de liberalii lui Mihai Ghimpu (care au suferit o grea lovitura prin retinerea- sub acuzatii de coruptie- a primarului Chisinaului Dorin Chirtoaca), si peste toate partidele si oamenii politici- de personajul tenebros (care se spune ca practic controleaza totul in Republica Moldova) pe nume Vlad Plahotniuc!

Boss, nu te mai stresa! Republica Moldova e o cauză pierdută pentru civilizație! Din ce spui văd că sunt prețuri prohibitive pentru serviciile de alimentație publică raportat la venitul lor. Păi în Bulgaria, țară cu venit mai mic pe cap de locuitor decât în România, chiar se simte o diferență la cârciumă față de România! În schimb la moldoveni, pe principiul caprei râioase cu coada pe sus, se practică jecmănirea populației și a turiștilor! Iar unionismul... Să fim sănătoși, sunt suficiente găurile negre din nord-est sau zona Teleorman-Giurgiu-Călărași! Să se facă unirea doar pentru a crește autostima localnicilor din zonele actuale sărace? No, thank You!

kristi kkk a scris:

Boss, nu te mai stresa! Republica Moldova e o cauză pierdută pentru civilizație! Din ce spui văd că sunt prețuri prohibitive pentru serviciile de alimentație publică raportat la venitul lor. Păi în Bulgaria, țară cu venit mai mic pe cap de locuitor decât în România, chiar se simte o diferență la cârciumă față de România! În schimb la moldoveni, pe principiul caprei râioase cu coada pe sus, se practică jecmănirea populației și a turiștilor! Iar unionismul... Să fim sănătoși, sunt suficiente găurile negre din nord-est sau zona Teleorman-Giurgiu-Călărași! Să se facă unirea doar pentru a crește autostima localnicilor din zonele actuale sărace? No, thank You!

1. Nu inteleg ce vreti sa spuneti cu afirmatia ca "Republica Moldova este o cauza pierduta pentru civilizatie"!

Am intalnit acolo si oameni (indifferent de etnia lor) foarte civilizati, care merita toata aprecierea, respectul si stima!

Atat in orase- Chisinau sau Soroca- cat si in mediul rural, unde am intalnit oameni foarte gospodari si harnici!


2. Faptul ca in Republica Moldova preturile sunt mari comparativ cu veniturile cetatenilor de acolo este perfect adevarat!

De exemplul: in kg de cartofi costa 12- 15 lei moldovenesti, o sticla de ulei costa cca 25- 30 lei moldovenesti, in kg de carne cca 100 lei moldovenesti, o sticla de apa la 1,5 l costa 8 lei moldovenesti, in kg de rosii cca 25 lei moldovenesti, o sticla de vin de 750 ml din magazinul de firma "Cricova" costa cca 50 lei moldovenesti, o cutie de bomboane "Bucuria" cca 50 lei moldovenesti, o sticla de bere "Chisinau" costa 20 lei moldovenesti, etc!

Salariu mediu in Republica Moldova este de cca 1500- 2000 lei moldovenesti.


3. Tinand cont de principiul ca in popor trebuie sa traiasca in granitele unui singur stat, de faptul ca NU exista popor sau limba "moldoveneasca", tinand cont de faptul ca romanii de pe ambele maluri ale Prutului formeaza unul si accelasi popor, necesitatea unirii Republicii Moldova cu Romania se impune de la sine, ca in lucru absolut firesc!

Prin unirea Republicii Moldova cu Romania, poporul roman se va reintregi, va fi mai puternic si se va putea dezvolta!

Romani de pe ambele maluri ale Prutului- uniti-va si veti fi mai puternici!

Vroiam totusi niste fotografii de acolo.Exista topic pentru discutii libere, in fine.

Da- dupa ce voi developa filmul (am facut poze cu in apparat foto mai vechi, cu film) am sa postez si cateva poze!

ldh80 a scris:

kristi kkk a scris:

Boss, nu te mai stresa! Republica Moldova e o cauză pierdută pentru civilizație! Din ce spui văd că sunt prețuri prohibitive pentru serviciile de alimentație publică raportat la venitul lor. Păi în Bulgaria, țară cu venit mai mic pe cap de locuitor decât în România, chiar se simte o diferență la cârciumă față de România! În schimb la moldoveni, pe principiul caprei râioase cu coada pe sus, se practică jecmănirea populației și a turiștilor! Iar unionismul... Să fim sănătoși, sunt suficiente găurile negre din nord-est sau zona Teleorman-Giurgiu-Călărași! Să se facă unirea doar pentru a crește autostima localnicilor din zonele actuale sărace? No, thank You!

1. Nu inteleg ce vreti sa spuneti cu afirmatia ca "Republica Moldova este o cauza pierduta pentru civilizatie"!

Am intalnit acolo si oameni (indifferent de etnia lor) foarte civilizati, care merita toata aprecierea, respectul si stima!

Atat in orase- Chisinau sau Soroca- cat si in mediul rural, unde am intalnit oameni foarte gospodari si harnici!


2. Faptul ca in Republica Moldova preturile sunt mari comparativ cu veniturile cetatenilor de acolo este perfect adevarat!

De exemplul: in kg de cartofi costa 12- 15 lei moldovenesti, o sticla de ulei costa cca 25- 30 lei moldovenesti, in kg de carne cca 100 lei moldovenesti, o sticla de apa la 1,5 l costa 8 lei moldovenesti, in kg de rosii cca 25 lei moldovenesti, o sticla de vin de 750 ml din magazinul de firma "Cricova" costa cca 50 lei moldovenesti, o cutie de bomboane "Bucuria" cca 50 lei moldovenesti, o sticla de bere "Chisinau" costa 20 lei moldovenesti, etc!

Salariu mediu in Republica Moldova este de cca 1500- 2000 lei moldovenesti.


3. Tinand cont de principiul ca in popor trebuie sa traiasca in granitele unui singur stat, de faptul ca NU exista popor sau limba "moldoveneasca", tinand cont de faptul ca romanii de pe ambele maluri ale Prutului formeaza unul si accelasi popor, necesitatea unirii Republicii Moldova cu Romania se impune de la sine, ca in lucru absolut firesc!

Prin unirea Republicii Moldova cu Romania, poporul roman se va reintregi, va fi mai puternic si se va putea dezvolta!

Romani de pe ambele maluri ale Prutului- uniti-va si veti fi mai puternici!

Moldova inseamna doar Cricova si Bucuria?

practic se intelege din postari ca in Republica Moldova comunismul este cu fata umana, metehnele au ramas, adica ce e bun e mai scump pentru puterile populatiei obisnuite dar trebuie sa fie accesibil turistilor care ,,au bani"

Asa era si in Romania inainte.

Un popor trebuie sa traiasca intr-un singur stat? de acord, adica noi trebuie sa traim in granitele actuale, NU avem nevoie sa ne unim cu nimeni.

Nu o sa fim mai puternici daca ne unim cu moldovenii de dincolo, dimpotriva am fi mai saraci si am avea de pierdut pe termen lung.
Cred ca acesta e singurul forum unde esti activ cu aceasta propaganda.

Un film are 36 de pozitii, poate 40 daca stii sa il pui bine, deci ti-ar fi trebuit doua, trei filme macar.

Destul de bizar sa pleci intr-o excursie fara aparat de pozat sau un telefon care face poze fara sa fie sofisticat.


La cita propaganda faci trebuia sa ai un aparat care costa 100 de euro la noi in tara, si sa faci poze cu sutele sau cu miile.Dar daca nu ai apart nu poate fi un semn al situatiei economice din Moldova noastra?

Daca da, atunci ce nevoie avem de Moldova de dincolo? ei trebuie sa ramina in granitele lor.

Vad ca userii din Moldova de dincolo nu intra in polemica cu tine sa aprobe unirea.

In primul rand, ca la nivel politic, in Republica Moldova acuma, nu este in regim comunist, ci este in regim mai degraba oligarhic, condus din umbra de Vlad Plahotniuc!

Partidul aflat acum la guvernare in Republica Moldova, care formeaza guvernul si are majoritatea in parlament, cel putin official, prin vocea prim-ministrului Pavel Filip, declara ca are o orientare ferm pro-europeana!

La fel si toate celelalte partide politice din Republica Moldova (cu exceptia PSRM-ului) declara ca au o orientare politica net pro-europeana (PAS condus de Maia Sandu, liberalii lui Mihai Ghimpu, etc).



Incet-incet, si Republica Moldova se va moderniza, si la in moment dat va adera la UE.


Sunt intradevar si unele lucruri negative in Republica Moldova astazi, dar sunt si lucruri bune. In general generatia mai tanara de acolo, si cei plecati la munca in tarile din UE (care sunt destul de numerosi) nu voteaza cu socialistii lui Dodon.