Revista presei

Asta e cel mai aproape de sensul propriu al expresiei "a arunca banii la gunoi". ) Rad io, da' nu e rasul meu...

http://m.digi24.ro/special/campanii-digi24/romania-cu-incetinitorul/linia-ferata-din-romania-unde-100-de-km-sunt-parcursi-in-trei-ore-si-jumatate-814570

adevarul ca la ce infrastructura buna avem, podul asta e singurul care ne mai lipsea....dar asa e la noim investitiile se fac la ordin politic, nu in functie de necesitati, ca doar politicienii nu dau din banii lor...daca se grebaeau asa si la autostrada Pitesti-Sibiu, aveau sanse sa o faca chiar de doua ori pana acum

Ce optimisti.Eu zic sa nu ne grabim, mai stam de vorba si peste 5-6 ani si vorbim de probabil un santier abia inceput si vraiste.

Să nu ne grăbim!

Acolo sunt practic 20 km de autostradă, din care numai podul propriu-zis are 2 km. Dacă o să fie gata înainte de 2025, o să fie un adevărat record pentru România. Primul excavator care va ajunge acolo va avea nevoie de luni întregi până să poată lua prima cupă, iar în acel moment or să apară și primele surprize în teren: o conductă de gaze care nu apărea în documentație, una de canalizare care avea de fapt alt traseu, niște cabluri electrice de 10 kV ș.a.m.d.

O să stea excavatorul ăla cu cupa ridicată până îi amortește brațul

@ciprian71 - se pare că scriam același lucru în același moment

Felix Stroe, ministrul Transporturilor, a decis schimbarea din funcţie a directorului Regionalei Căi Ferate Bucureşti şi a şefului Gării de Nord, luni dimineaţă, din cauza modului de administrare şi de întreţinere al Gării de Nord, potrivit unui comunicat al CFR Călători.

„Ministrul Transporturilor s-a declarat total nemulţumit de modul de administrare şi de întreţinere al Gării de Nord şi a dispus demiterea imediată a celor doi reprezentanţi ai Regionalei de Căi Ferate Bucureşti: Laurenţiu Maraloi, directorul Regionalei CF Bucureşti şi Mihai Cândea, şeful Gării de Nord”, se arată în comunicatul transmis de CFR Călători.

Înlocuitorii legali ai celor doi vor asigura în perioada următoare conducerea celor două entităţi.

Marcel Pioaru, şeful Serviciului de Siguranţă a Circulaţiei va coordona activitatea Regionalei CF Bucureşti, iar Tănase Mihai, şeful adjunct Gara de Nord, va conduce provizoriu activitatea în staţia Bucureşti Nord.

https://www.europafm.ro/directorul-regionalei-cai-ferate-bucuresti-si-seful-garii-de-nord-au-fost-demisi/

ciprian71 a scris:

Ce optimisti.Eu zic sa nu ne grabim, mai stam de vorba  si peste 5-6 ani si vorbim de probabil un santier abia inceput si vraiste.

Deja proiectul e contestat

Intre timp a fost mazilit si directorul de la cfr sa...spre ghinionul lui ny a stiut ca e ministru intr un tren tinut aiurea prin gari de subordonati sai...oricum nu se va schimba nimuc, problema cfr sa nu tine foar de sef, acolo ar trebui dati toti afara si angakati oameni noi pe alte criterii

alliens a scris:

Intre timp a fost mazilit si directorul de la cfr sa...spre ghinionul lui ny a stiut ca e ministru intr un tren tinut aiurea prin gari de subordonati sai...oricum nu se va schimba nimuc, problema cfr sa nu tine foar de sef, acolo ar trebui dati toti afara si angakati oameni noi pe alte criterii

Depinde si de management ditamai firma cu profit de 100 mil de euro da faci lurari de mentenanța cu zece oameni un baros si o ranga in loc sa aduci utilaje moderne iar alte lucrări le dai la firme de apartament

daca e marti e Belgia?

http://www.tion.ro/o-bariera-de-cale-ferata-de-langa-timisoara-semnalizata-cu-o-lumanare/1921154

Firea vrea metroul la Primărie și cere demiterea “frânarilor” din MT care se opun Planului de Mobilitate Urbană
by AIFR | Oct 24, 2017 | Informații Generale | 0 comments
conferintaPMBPlanul de Mobilitate Urbană București – Ilfov este considerat facultativ de unele instituții, deși a fost votat de toate primăriile, a declarat Primarul General Gabriela Firea în cadrul LIVE BUSINESS Economica, solicitând demiterea funcționarilor din Ministerul Transporturilor care se opun acestui document. “Susținem trecerea metroului la Primărie. Metroul trebuie gestionat integral la nivelul regiunii București-Ilfov”, a declarat Aura Răducu, coordonatorul Planului de Mobilitate Urbană București-Ilfov, în cadrul LIVE BUSINESS Economica.
Primarul General Gabriela Firea i-a răspuns că a solicitat la sfârșitul anului trecut si la începutul acestui an trecerea metroului la autoritatea locală. “Nu s-a înțeles acest lucru, suntem caz unic in care metroul este sub autoritatea unui minister si nu a municipiului”. Potrivit ei, Planul de Dezvoltare Durabila a fost votat anul trecut în Consiliul General. “Este foarte trist că avem un document la care au lucrat cei mai buni specialiști și am beneficiat și de consultanță BERD, tot acest rezultat al muncii specialiștilor este pentru noi foarte important dar pentru alte instituții este un document facultativ care poate fi pus într-un sertar”, a spus Firea.
Informație preluata de pe pagina web Economica.net
Nota: In martie 2017 a mai fost o încercare de a prelua Metrorex. Cu aceasta ocazie directorul Cluster-ului ETL Mobility, Stefan Roșeanu, a menționat într-un interviu: „Compania Metrorex are nevoie anual de minimum 400-500 milioane lei subvenție de exploatare şi încă 700 milioane lei pentru investiții”. Potrivit acestuia, Primăria Capitalei nu are un fond de 1,4 miliarde de lei pentru Metrorex.
Metrorex a avut un buget pe anul trecut de 775 milioane de lei, dintre care subvențiile venite de la Guvern au fost în sumă de 360 de milioane de lei. În comparație, Primăria Capitalei are un buget de circa 1 miliard de euro și mai are în subordine și celălalt operator de transport în comun din București, RATB

http://www.aifr.ro/?p=9403

http://www.capital.ro/seful-cfr-sa-a-fost-schimbat-pentru-ca-trenul-cu-care-a-ajuns-min.html

Urmeaza si alti la rand...

Trebuie concediati si din directorii regionali incompetenti, nu doar manageri generali.

Promisiuni, promisiuni

http://www.opiniatimisoarei.ro/va-fi-cea-mai-frumoasa-din-vestul-romaniei-schimbarea-uriasa-din-gara-de-nord-timisoara-pentru-2021-o-pasarela-va-duce-cu-liftul-calatorii-de-la-tren-la-parcare/26/10/2017



probleme la Aiud

https://www.agerpres.ro/social/2017/10/26/alba-protest-spontan-la-uzina-vagoane-aiud-din-cauza-salariilor-neplatite-din-iulie-12-56-20

http://www.digi24.ro/stiri/actualitate/evenimente/trafic-feroviar-blocat-pe-ruta-cluj-bucuresti-o-femeie-a-fost-lovita-de-tren-langa-aiud-817418

[quote="dan tm"]Promisiuni, promisiuni

http://www.opiniatimisoarei.ro/va-fi-cea-mai-frumoasa-din-vestul-romaniei-schimbarea-uriasa-din-gara-de-nord-timisoara-pentru-2021-o-pasarela-va-duce-cu-liftul-calatorii-de-la-tren-la-parcare/26/10/2017



speram sa nu aiba soarta trotuarului rulant din Bucuresti